2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級(jí) ,掛-120;人群3.5KN/m2。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道:雙向4車(chē)道;橋下機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)凈空:4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件,縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工。
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:公路II級(jí) 2、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T(mén)梁,梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:公路II級(jí) 2、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T(mén)梁,梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
1、設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)-超20級(jí),掛車(chē)-120 2、橋面凈寬:凈2×10.0米 3、設(shè)計(jì)地震烈度:9度 4、支點(diǎn)距梁端距離(以梁軸線(xiàn)為準(zhǔn)):0.4米
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì):橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀(guān),主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數(shù)多少,橋墩高低等具體情況,通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)-超20級(jí),掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅); 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米。
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系數(shù)ξ=0.3。 (3)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計(jì)算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)κ=0.0015。 (4)豎向梯度溫度效應(yīng):按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60—2004)規(guī)定取值。
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀(guān),主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數(shù)多少,橋墩高低等具體情況,通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)-超20級(jí), 掛車(chē)-120。 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0°
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2、環(huán)境條件:II類(lèi); 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4、汽車(chē)荷載等級(jí):公路-I級(jí);車(chē)道數(shù):2;汽車(chē)荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃; 7、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,T2=5.5℃;負(fù)溫差,為正溫差乘以-0.5; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo)。
三、技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載:公路-I級(jí) 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設(shè)計(jì) 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀(guān),主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,總長(zhǎng)為30米,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,總長(zhǎng)為30米,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)公路等級(jí):四級(jí)公路; 2)設(shè)計(jì)車(chē)速:20km/h; 3)設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí) 4)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年; 5)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí); 6)環(huán)境類(lèi)別:Ⅰ類(lèi); 7)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/50。 8)本橋面位于直線(xiàn)段,橋面縱坡為平坡,橋面橫坡1%。
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為混凝土水箱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:高位水池平面圖、水池頂板配筋圖以及水池底板支承壁配筋圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼骨混凝土節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:焊接十字鋼與栓釘節(jié)點(diǎn)詳圖、鋼骨混凝土柱構(gòu)造詳圖以及鋼筋砼內(nèi)構(gòu)造詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括100多個(gè)混凝土節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
這是一套香港設(shè)計(jì)的典型祥圖,包括樓梯、水箱、墻柱、梁的祥圖,感覺(jué)圖畫(huà)的比較明白。共4張圖紙
包括鋼梁與各種形式混凝土墻連接構(gòu)造施工大樣圖、大樣圖剖面等等,內(nèi)容詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
本資料為某混凝土大門(mén)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:平面梁配筋圖,平面模板圖及板配筋圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:鋼骨混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包括:核心區(qū)域做法示意圖,梁腰筋穿腹板示意圖二,400寬混凝土梁與十字鋼骨柱居中相交,500寬混凝土梁與十字鋼骨柱居中相交,型鋼混凝土鋼柱柱腳做法,柱腳與底板連接及錨栓示意圖,梁腰筋穿腹板示意圖一,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考
本資料為某混凝土雨篷節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖,圖紙包括:雨篷屋脊結(jié)構(gòu)布置圖,模板圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土柱及基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:柱腳剪力鍵做法圖,柱縱剖面圖以及墻體拉結(jié)節(jié)點(diǎn)詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土板式樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:樓梯平面圖,剖面圖以及樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為剪力墻連梁混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:連梁斜向交叉暗撐構(gòu)造、連梁斜向交叉鋼筋構(gòu)造詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為毛石混凝土基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)cad詳圖,圖紙包括:砂墊層基礎(chǔ)大樣圖,非承重墻基礎(chǔ)大樣圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土管樁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括各個(gè)度混凝土管座詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某毛石混凝土條基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為毛石混凝土條基節(jié)點(diǎn)詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土框架樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:樓梯地下層平面圖,樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖以及樓梯平面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
屋頂鋼結(jié)構(gòu)布置圖、支座、檁托大樣等共兩張圖紙。
目錄:穿墻管詳圖、墻身大樣圖、墻體建筑構(gòu)造詳圖、塔樓、檐口、外墻大樣圖、外墻邊梁與墻體交接處構(gòu)造、密封式分格縫構(gòu)造、墻體與混凝土結(jié)構(gòu)柱子交接處構(gòu)造。
普通建筑樓梯節(jié)點(diǎn)剖面詳圖 普通建筑樓梯節(jié)點(diǎn)剖面詳圖 普通建筑樓梯節(jié)點(diǎn)剖面詳圖
完整混凝土結(jié)構(gòu)加固節(jié)點(diǎn)詳圖 節(jié)點(diǎn)特別詳細(xì) 適合從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工人員使用
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)加固施工節(jié)點(diǎn)詳圖,其包含的內(nèi)容為混凝土梁加大截面節(jié)點(diǎn)一,混凝土梁粘鋼加固節(jié)點(diǎn)二,梁碳纖維加固節(jié)點(diǎn)一等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
混凝土普通節(jié)點(diǎn)詳圖
混凝土普通節(jié)點(diǎn)詳圖專(zhuān)題,為您提供混凝土普通節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載混凝土普通節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土普通節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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