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成都地鐵七號線(xiàn)獅子山車(chē)站圍護設計施工圖
成都地鐵七號線(xiàn)獅子山車(chē)站圍護施工圖，圖紙包括：圖紙目錄、設計說(shuō)明、主體圍護結構總平面圖、圍護結構平面布置圖、支撐布置圖、右線(xiàn)地質(zhì)縱斷面圖、左線(xiàn)地質(zhì)縱斷面圖、車(chē)站北端頭圍護結構立面圖、圍護結構橫剖面圖、蓋挖段頂板結構布置圖、圍護樁配筋圖、混凝
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南京地鐵南北線(xiàn)一期工程某標土建施工組織設計
3.1 標段工程范圍 本標段工程范圍為：右線(xiàn)長(cháng)度1127.758m，里程K14+376.65～K15+504.408；左線(xiàn)長(cháng)度1149.433m，里程K14+376.65～K15+526.083。其中包括： （1）前期準備及輔助設施
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北京地鐵房山線(xiàn)施工組織設計2009(高架區間）
本資料為：北京地鐵房山線(xiàn)施工組織設計2009(高架區間），內容詳實(shí)，可供參考。
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無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)設計圖紙
一套無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)圖紙，圖紙包括總裝圖和零部件圖共10張，本圖CAD2007以上版本可打開(kāi)編輯，是一套某廠(chǎng)空調生產(chǎn)線(xiàn)的傳輸設備。無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機是一種應用于自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線(xiàn)的輸送設備。其機械部分主要由機架、滾筒及導護邊等幾部分組成。根據產(chǎn)品工
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地鐵車(chē)輛氣液緩沖器設計
地鐵車(chē)輛氣液緩沖器設計隨著(zhù)鐵路的進(jìn)一步提速以及列車(chē)總重的不斷增加，對列車(chē)的縱向沖動(dòng)提出了更高的要求,開(kāi)發(fā)新型緩沖器有著(zhù)十分重要的意義。現介紹鐵道機車(chē)車(chē)輛液氣緩沖器的基本結構及其工作原理,并對其動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了分析研究。通過(guò)與傳統的彈簧和橡膠
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某地鐵天花吊頂圖設計
采用φ8吊桿吊掛C型副龍骨（30*40*30*δ1.2Fe），推動(dòng)彈簧插銷(xiāo)固定C型副龍骨與開(kāi)啟單元塊的框架C型龍骨（30*30*30*δ1.2Fe），50*50方通用內外壓扣及螺栓固定在C型框架龍骨上。...
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大型噴漆線(xiàn)基礎設計圖
工藝流程：上件→噴漆→烘干→下件；結構組成：噴漆室包括室體、照明系統、空氣過(guò)濾系統、送風(fēng)系統、排風(fēng)系統、漆霧和廢氣處理系統、電控系統、安全系統等部分組成。圖紙含噴漆室基礎布置圖、土建圖等。...
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輕卡成車(chē)及底盤(pán)線(xiàn)設計圖
輕卡成車(chē)及底盤(pán)線(xiàn)設計圖1 輸送物料 輕卡底盤(pán)2 鏈板寬 242mmX152mmX8mm3 頭尾輪中心長(cháng)度 114850mm4 鏈條節距 315mm5 張緊行程 S=400mm6 工位間距 ...
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拋丸線(xiàn)自行葫蘆設計圖
拋丸線(xiàn)自行葫蘆設計圖型號 QXD2000Ⅱ線(xiàn)路全長(cháng) 87m軌道截面型式 工32a最大工件尺寸 6000X2000X1800工件最大重量 1000kg車(chē)組型式 二車(chē)型載重量 2000kg運行速度 10m/min電動(dòng)機功率 2*0.4KW電機減
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地鐵輕軌滑動(dòng)門(mén)閘門(mén)設計
該自動(dòng)門(mén)設計采用雙反向的滑軌，利用滑輪和圓弧段設計，使滑門(mén)能夠再打開(kāi)的同時(shí)實(shí)現一定距離敞開(kāi)；圖形每張零件圖都做了視圖表達并上傳了dwg格式文件，包括標準件、國標明細欄、標題欄、技術(shù)要求等全表達清楚，所以不用擔心只有裝配圖請放心下載；圖紙適合
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基于PLC地鐵門(mén)的可靠性設計
基于地鐵門(mén)的可靠性設計采用西門(mén)子S7-200進(jìn)行程序編寫(xiě)，包含調試模擬文件并進(jìn)行在線(xiàn)模擬調試運行、流程圖繪制、IO表分配、系統結構簡(jiǎn)圖以及設計說(shuō)明書(shū)等內容，歡迎相關(guān)設計同行下載交流，共同探討...
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地鐵暗柱配筋設計施工圖
本圖紙為地鐵暗柱配筋設計施工圖，圖紙內容標注完整，可供參考。
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[天津]地鐵車(chē)站設計圖（全套）
設計說(shuō)明（一） 設計說(shuō)明（二） 設計說(shuō)明（三） 設計說(shuō)明（四） 設計說(shuō)明（五） 車(chē)站總平面圖 西青道站周邊工程說(shuō)明圖（一） 西青道站周邊工程說(shuō)明圖（二） 頂板結構平面圖 中板結構平面圖 底板結構平面圖
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沈陽(yáng)某地鐵施工組織設計
南市站為雙層雙跨箱型結構，沿十一緯路東西向布置，為地鐵1號線(xiàn)的中間站。車(chē)站外包長(cháng)度147.9m，標準段寬度18.5 m，結構頂板覆土厚度約2.9 m，整個(gè)車(chē)站建筑物由車(chē)站主體、出入口及風(fēng)道三部分組成。可供參考。
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[深圳]地鐵車(chē)站施工組織設計
車(chē)站工程概況 本站為地下三層車(chē)站，其中地下一層為地下交通層，地下二層為車(chē)站站廳層，地下三層為車(chē)站站臺層。總建筑面積41598m2。車(chē)站總長(cháng)度為302.48m,總高度為13.24m,總寬度為33.95m。交通層總長(cháng)度為411.98m,總
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某車(chē)檢線(xiàn)空調設計CAD圖紙
本資料為某車(chē)檢線(xiàn)空調設計圖紙，圖紙包括：管件大樣圖，西立面圖，一層風(fēng)管系統平面圖等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工地內的分區線(xiàn)CAD節點(diǎn)設計圖
某工地內的分區線(xiàn)CAD節點(diǎn)設計圖，內容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說(shuō)明等，設計精準全面，內容詳實(shí)，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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地鐵車(chē)站基坑畢業(yè)設計資料
這是關(guān)于地鐵車(chē)站基坑的畢業(yè)設計。由于車(chē)站位于無(wú)錫所以地質(zhì)是典型的軟土結構。內含開(kāi)題報告、文獻綜述、外文翻譯、設計說(shuō)明書(shū)、計算書(shū)等內容。
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500kV線(xiàn)路及保護二次線(xiàn)設計圖
本資料為500kV線(xiàn)路及保護二次線(xiàn)設計圖 資料內容包括：500kV二灘I線(xiàn)路測量回路及示意圖，500kV線(xiàn)路 TLS-1B保護屏外部聯(lián)系接線(xiàn)圖，500kV線(xiàn)路 PLP01-54保護屏外部聯(lián)系接線(xiàn)圖等內容詳實(shí)，可供設計師下載參考。
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地鐵照明配電招標圖設計
本資料為某地鐵照明招標施工圖。車(chē)站總長(cháng)408.7m，總面積34342m2，主體面積26047，為地下二層（局部三層）15m寬島式站臺車(chē)站，與遠期7、8號線(xiàn)車(chē)站“T”型換乘。本車(chē)站共設有4個(gè)出入口，3個(gè)消防出入口，3組風(fēng)亭。本車(chē)站在站臺層兩端
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鋁自動(dòng)氧化線(xiàn)酸霧廢氣設計
工藝采取噴淋，一般酸霧吸收藥劑根據不同酸霧略有不同：①硫酸霧：常規設計三級噴淋，可用濃度10%的蘇打（Na2CO3）的堿性溶液（NaOH）作為噴淋液，PH必須控制在10以上，PH控制。②鹽酸霧：常規設計三級噴淋，可用濃度2-5%的NaOH作
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S4-5 ABC線(xiàn)涵洞設計圖
本資料為S4-5 ABC線(xiàn)涵洞設計圖，內容包括：CK0+356鋼筋砼圓管涵布置圖、Ⅱ-Ⅱ剖面、1x1.00m圓管涵平面等，歡迎下載。
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打磨線(xiàn)布置方案設計圖
打磨線(xiàn)布置方案設計圖打磨工作臺,是一種集塵工作臺與除塵器為一體的工業(yè)除塵設備。打磨工作臺適用于中小型精細加工工件在噴涂前均需要進(jìn)行表面處理,打磨、拋光工序必不可少,在打磨、拋光過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量粉塵，工作間抽風(fēng)除塵,是必要的裝置...
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地鐵光纜地面鋪放設備設計
光纜布放前，應對bai施工及相關(guān)人員就施工應注意du的事項zhi進(jìn)行適當的培訓，如放線(xiàn)方法要領(lǐng)和dao安全等內容，并確保施工人員服從指揮。 為了保證施工安全與規范，本方案設計一種地鐵光纜地面鋪放設備。...
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冰箱發(fā)泡線(xiàn)框架主體設計
1、件15、23先用螺栓分別與件19、22聯(lián)接待裝配時(shí)配焊； 2、件31的安裝高度可以根據裝配后的情況調整； 3、該8臺裝配結束后調整到統一高度。...
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汽車(chē)涂裝項目噴漆線(xiàn)設計總圖
汽車(chē)涂裝項目噴漆線(xiàn)設計總圖，設備外形尺寸,45000*11000*9000mm，通過(guò)最大工件5000mm*2600mm*1800mm、主要產(chǎn)品類(lèi)型輕卡、電動(dòng)車(chē)或類(lèi)似產(chǎn)品的車(chē)身與車(chē)架，滿(mǎn)足生產(chǎn)綱領(lǐng)雙班年產(chǎn)30000輛，工件最大重量550Kg，
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卡車(chē)車(chē)廂電泳線(xiàn)設計圖
一.設計數據:1.工件名稱(chēng):卡車(chē)車(chē)架2.工件材質(zhì):鋼件3.外形尺寸:4400mm(L)X2120mm(W)X1480mm(H)4.工件吊掛形式:前處理1件/掛,烘干2件/掛5.使用能源:(前處理:熱水,燃燒機:管道天然氣)6.設備利用率:8
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650M酸洗線(xiàn)CAD設計圖紙
本圖紙為650M酸洗線(xiàn)CAD設計圖紙，酸洗線(xiàn)是鋼鐵冶金的一個(gè)工藝流程，目的是除去鋼板上的氧化皮，以便對鋼板進(jìn)行進(jìn)一步軋制。CAD圖紙含參數及文字說(shuō)明，可編輯，設計合理，歡迎大家下載參考。...
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鋁材噴粉線(xiàn)+電泳線(xiàn)設計
鋁材噴粉線(xiàn)+電泳線(xiàn)說(shuō)明： 1、固化爐規格尺寸：L55000 × W1100 × 2、燃煤加溫熱爐規格尺寸：L4000 × W1800 × 3、噴粉輸送線(xiàn)：5T特重型 × ...
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地鐵車(chē)站設計圖（特殊襯砌環(huán)）
地鐵車(chē)站設計圖（特殊襯砌環(huán)），圖紙包括"特殊襯砌環(huán)連接螺栓及其連接副圖""鋼管片接縫構造圖""鋼管片節點(diǎn)焊接圖""特殊襯砌環(huán)""特殊襯砌環(huán)防水圖"等。歡迎下載...
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彩涂線(xiàn)固化爐設計圖紙
彩涂線(xiàn)固化爐全套設計圖紙，圖紙設計詳細，結構先進(jìn)，制作節點(diǎn)清晰，設計參數明確，包括裝配總圖及所有部件制作圖，畫(huà)圖比例均為1:1，方便編輯修改。...
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某地鐵車(chē)站建筑及基礎施工設計
本設計為某地鐵車(chē)站建筑及基礎施工設計，站點(diǎn)位于路南北呈一字型布置，車(chē)站設計總長(cháng)175.5米，標準段總寬18.9米，車(chē)站為地下兩層的10米單柱島式站臺，設置4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。該車(chē)站設計分為主體結構設計，施工設計和車(chē)站防水設計三部分,施工方
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某地鐵培訓中心設計圖
本圖紙為某培訓中心結構施工圖,包含:樁基礎部分說(shuō)明、屋面梁配筋圖、樁平面布置圖、結構平面圖、板配筋圖、剪力墻平法施工圖等,內容詳細,可供參考。...
地鐵折返線(xiàn)設計
地鐵折返線(xiàn)設計專(zhuān)題，為您提供地鐵折返線(xiàn)設計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載地鐵折返線(xiàn)設計相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多地鐵折返線(xiàn)設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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