隨著(zhù)施工進(jìn)度,我將上傳個(gè)種規范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,所以有些表格不能及時(shí)的發(fā)上來(lái),在這里說(shuō)聲對不起如果有人有新版的規范請發(fā)上來(lái),我給予獎勵 主編單位:上海市建筑工程局 批準單位:中華人民共和國城鄉建設環(huán)境保護部 報中華人民共和國國家計劃委員會(huì )備案 實(shí)行日期:1984年5月1日 關(guān)于批準頒發(fā)《地基與基礎工程施工及驗收規范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進(jìn)行了國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業(yè)經(jīng)會(huì )審通過(guò),現批準頒發(fā),并報國家計委備案,自一九八四年五月一日起實(shí)施,編號為GBJ202—83。 這本規范的具體修訂工作,是在上海市建委主持下,由上海市建工局主編,會(huì )同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局,上海市市政工程局和中國建筑科學(xué)研究院等所屬設計、施工、科研單位進(jìn)行的。在實(shí)施過(guò)程中如有問(wèn)題和意見(jiàn),希函
鐵路施工有沒(méi)有相關(guān)的監測規范?例如基坑工程有相應的《建筑基坑工程監測技術(shù)規范》(GB50497-2009)。請教大神!
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《鐵路路基工程施工作業(yè)要點(diǎn)示范卡片》
客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南
鐵路路基工程實(shí)施性施工組織設計
《鐵路工程施工手冊--路基》
高清城市道路路基工程施工及驗收規范
詳見(jiàn)
混凝土結構工程施工規范
中華人民共和國國家標準GB50203-98,共10章:1、總則;2、基本規定;3、砌體砂漿4、砌體工程..............
人防工程施工及驗收規范
砌體工程施工與驗收規范
在鐵路路基施工中,總填土厚度約為3M,原地面以下?lián)Q填1M,土質(zhì)為膨脹土,開(kāi)挖到設計標高時(shí),場(chǎng)地比較平整,填筑前,有碾壓的必要嗎?
鐵建設[2005] 160號
還像有人提過(guò),但至今未找到,誰(shuí)有?我也急需!
客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》經(jīng)規標準
TB 10450-2020鐵路路基支擋結構檢測規程.pdf
隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國基礎設施建設速度加快,特別是鐵路通車(chē)總里程不斷的得到提高,這主要得益于我國鐵路建設的迅猛發(fā)展以及鐵路施工技術(shù)的不斷進(jìn)步,本文簡(jiǎn)單的探討了鐵路路基工程的級配碎石施工技術(shù),并以某工程為實(shí)例。分析了級配碎石的主要設計技術(shù)標準和參數選擇,針對施工工藝提出了相應的建議。 一、工程概述 集包增建第二雙線(xiàn)工程為客貨共線(xiàn)鐵路,設計時(shí)速為200km/h,路基基床表層設計采用級配碎石填筑,厚度0.6m。鐵路施工里程 DK714+500-DK749+000段,全長(cháng)34.5km,級配碎石共計27.6萬(wàn)方。級配碎石采用廠(chǎng)內機械拌制,自卸車(chē)運輸,鏟車(chē)攤鋪,刮平機整平,振動(dòng)碾碾壓施工。 二、級配碎石主要設計
鐵路路基工程施工規范
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