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分析鐵路道口鋪面板材對比
摘要：鐵路道口指的是道路與鐵路平面相交處，分為有人看守道口和無(wú)人看守道口。文章發(fā)表在《建筑學(xué)研究前沿》上，是核心論文發(fā)表范文，供同行參考。 關(guān)鍵詞：鐵路道口,鋪面板材,板材對比
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某車(chē)站改造工程鐵路道岔施工設計圖
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某車(chē)站工程，軌道道岔設計圖，含道岔的平面布置圖，道岔的數量表等內容。 投稿網(wǎng)友： yangyuqing50 上傳時(shí)間: 2014-05-29
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管道過(guò)鐵路頂管如何設計
請問(wèn)過(guò)鐵路頂管的標準圖S461已經(jīng)作廢，新的標準圖又沒(méi)出版，現在過(guò)鐵路頂管施工時(shí)，如何設計？編規范的能給個(gè)答復么？其他設計院的老兄，可否告之如何設計？頂管用鋼管如何與套管固定？
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哪個(gè)有鐵路箱涵設計計算書(shū)啊？
小弟是做市政道路設計的，現在有個(gè)道路跟鐵路平交，要做一個(gè)箱涵給排水的從鐵路下面穿過(guò)，哪位大俠有鐵路箱涵的計算書(shū)啊？發(fā)一份給我嘞，491217613@qq.com 希望得到前輩的指導、教育。謝謝
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這里有做鐵路電氣設計的嗎？
我是電力設計院出身，做電氣設計的，做過(guò)一點(diǎn)變電設計，主要還是電廠(chǎng)電氣設計。現在對鐵路電氣設計有興趣，不知道這里的朋友有這方面的經(jīng)驗嗎？
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高速鐵路道床板成套cad設計圖紙
高速鐵路道床板成套cad設計圖紙
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工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標準GB6389-1997免費下載
工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標準GB6389-1997規定了工業(yè)企業(yè)鐵路道口的分級、道口的設置、道口安全設施的配備和看守、道口信號和標志等。本標準適用于工業(yè)企業(yè)標準軌距鐵路道口，不適用于礦山、林區、國家鐵路、地方鐵路的鐵路道口。 工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標準GB6389-1997免費下載：http://www.hzcad.com.cn/post/852.html
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無(wú)線(xiàn)鐵路道口安防監控——電源控制工業(yè)路由器
一.概述 隨著(zhù)國民經(jīng)濟及鐵路跨越式發(fā)展的深入，列車(chē)的運行密度、速度及載重不斷提高，公路運輸工具數量也迅速增加，穿越道口的機動(dòng)車(chē)輛越來(lái)越多，道口碰撞事故不斷發(fā)生，這不僅中斷鐵路運輸、嚴重影響了交通系統的運行，還導致人民生命和財產(chǎn)的損失。隨著(zhù)鐵路的大面積提速，對鐵路運輸安全提出了新的要求，深化安全基礎建設，確保運輸安全，依靠科學(xué)技術(shù)知識，防止或減少事故的發(fā)生，尤其是道口事故十分關(guān)鍵。
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BIM在鐵路設計中的應用初探
本文在針對鐵路設計中存在的問(wèn)題展開(kāi)探討和分析的基礎上，初步了提出將BIM技術(shù)應用到鐵路設計中的設想和規劃。完全實(shí)現鐵路行業(yè)的BIM設計是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，需要鐵路設計各專(zhuān)業(yè)的通力配合與共同創(chuàng )造，它的實(shí)現不僅僅是帶來(lái)一次設計技術(shù)的進(jìn)步和更新?lián)Q代，也將促使鐵路施工和運營(yíng)方式的一次轉型，對整個(gè)鐵路行業(yè)將會(huì )產(chǎn)生深遠的影響。1.推廣BIM的必要性 根據鐵道部2008年調整頒布的中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃：到2020年鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12萬(wàn)km以上，復線(xiàn)率和電化率分別達到50%和60%以上。所以，當前和今后較長(cháng)一段時(shí)間內鐵路建設都將處于一個(gè)高峰期。作為鐵路建設的基礎性和前提性工作，鐵路設計無(wú)疑在很大程度上決定了鐵路建設成果的質(zhì)量，其影響效應貫穿鐵路的規劃、設計、建造和運營(yíng)的全生命周期，也是促進(jìn)鐵路行業(yè)可持續發(fā)展與資源及環(huán)境友好的重要決定因素。因此，如何在確保鐵路設計質(zhì)量的同時(shí)，采用先進(jìn)的技術(shù)手段提高設計效率，促進(jìn)鐵路建設的又好又快發(fā)展，是當前鐵路設計中亟待解決的重要課題。 鐵路設計是一項龐大復雜的系統性工程，
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鐵路用起重機的設計目的
今天江蘇寶威為您介紹鐵路用起重機的設計目的。鐵路用起重機主要應用在鐵路上，這種起重機的主要作用有三個(gè)：在貨場(chǎng)進(jìn)行貨物裝卸，進(jìn)行維護，進(jìn)行事故救援工作。
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關(guān)于鐵路施工和設計方面的資料
本來(lái)想直接跟在youj_98767的貼《請斑竹多增加些關(guān)于鐵路施工和設計的項目！》后面上傳相關(guān)資料的，但是為了方便其他的板油查詢(xún)并下載資料，所以另外開(kāi)個(gè)新貼了，感謝youj_98767對道路橋梁版的支持，希望后面上傳的資料能對你有用。1、《高速鐵路設計暫行規定簡(jiǎn)介.rar》（PPt文檔）
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鐵路頂進(jìn)箱涵施工組織設計
1-12.5米的框架箱涵頂進(jìn)施工組織設計
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關(guān)于鐵路橋設計驗算的問(wèn)題
不知道大家有沒(méi)有用過(guò)鐵路橋設計驗算功能，感覺(jué)，自動(dòng)生成的鐵路荷載組合，驗算功能與規范相比，不怎么符合，不像公路橋設計驗算功能那么方便，大家對此有什么看法呢
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轉：江蘇鹽城鐵路道口火車(chē)與貨車(chē)慘烈相撞致兩人死
8月18日零時(shí)40分，新長(cháng)鐵路江蘇鹽城境內的鹽青路道口發(fā)生一起慘烈車(chē)禍，一輛小型貨車(chē)突然失控，沖破道口防護欄，被疾駛而來(lái)的火車(chē)猛烈撞上，造成兩人死亡，鐵路線(xiàn)交通因此中斷兩個(gè)半小時(shí)。 記者在事發(fā)后的現場(chǎng)看到，被中斷的鐵路交通已經(jīng)恢復，見(jiàn)到有列車(chē)正常通行，幾名鐵路工作人員正在維修撞壞的鐵路設施，一個(gè)遭明顯撞擊的道口防護欄被甩在鐵軌西側的路基上。順著(zhù)鐵軌往北走200米，一輛被撞得支離破碎的小貨車(chē)主體斜停在路邊，車(chē)輛幾乎被撞成兩截，車(chē)廂與車(chē)頭部被分離了100余米，鐵路線(xiàn)基石邊可見(jiàn)散落的鞋子、座墊、車(chē)輛傳動(dòng)軸等物品。 道口值班人員回憶說(shuō)，當時(shí)因為要有火車(chē)通過(guò)，防護欄已經(jīng)將道口關(guān)閉，可是一輛沿鹽青路由東向西行駛的小貨車(chē)到了道口邊還不停下來(lái)，快速沖破防護欄，竟然停在了鐵軌上。火車(chē)眼看就到了，驚慌中的駕駛員立即跳車(chē)出來(lái)，車(chē)上還有一男一女也準備跳車(chē)，但是來(lái)不及了。 貨車(chē)駕駛人姓曹，鹽城鹽都區郭猛鎮人。據他本人說(shuō)，車(chē)子開(kāi)到道口時(shí)，忽然發(fā)現剎車(chē)失靈，一直停不下來(lái)，最后卡在鐵軌上了。事后經(jīng)交警部門(mén)調查，確系貨車(chē)剎車(chē)失靈而導致慘劇發(fā)生。
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為何172個(gè)鐵路項目要變更設計？?jì)饶辉瓉?lái)是。。。
本帖最后由 喵爺 于 2015-8-3 16:56 編輯 為何172個(gè)鐵路項目變更設計？?jì)饶辉瓉?lái)是... 鐵路項目
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杭州鐵路南站的設計風(fēng)格
本帖最后由 bwqh22805 于 2015-6-2 12:54 編輯 項目名稱(chēng)：杭州鐵路南站設計：曼哈德·馮·格康，斯特凡·胥茨，斯蒂芬·瑞沃勒業(yè)主：中國鐵道部項目地點(diǎn)：中國，杭州建筑面積：90000平方米建設周期：2012年-2014年站臺數：7軌道：212020年后年旅客流量：4500000設計競賽：2011年，一等獎 在新杭州鐵路南站項目國際設計競賽中獲得一等獎的馮·格康，瑪格及合伙人建筑師事務(wù)所（gmp）同時(shí)也將擔綱車(chē)站的設計建造任務(wù)。南站位于錢(qián)塘江南岸蕭山區，改擴建工程竣工后，其將成為百萬(wàn)人口都會(huì )
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鐵路隧道防水設計與施工技術(shù)
【摘 要】介紹了天津某鐵路隧道根據工程場(chǎng)地地質(zhì)水文情況，對隧道主體結構、施工縫、變形縫、穿墻管道等進(jìn)行的防水設計，重點(diǎn)闡述了施工縫、變形縫、穿墻管道等細部構造的防水施工工藝。 【關(guān)鍵詞】鐵路隧道；防水設計；施工工藝；施工縫；變形縫；穿墻管道前言 近年來(lái)，鐵路建設飛速發(fā)展，受我國復雜地形影響，隧道在其中占了不小的比例。在大規模建設的環(huán)境下，鐵路隧道防水也越來(lái)越得到重視，防水體系由過(guò)去的“以排為主”轉變?yōu)椤胺馈⑴拧⒔亍⒍陆Y合，因地制宜，綜合治理”以及“防水和結構設計并重，統一考慮”。 目前大部分鐵路隧道防水體系，都以結構自防水為根本，施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)，并輔以附加防水層加強防水。 一、工程概況 天津市某鐵路隧道位于市區，連接了天津東西兩大火車(chē)站，全長(cháng)5km，設計時(shí)速為80km/h，線(xiàn)路先后穿越城市立交橋、河流等.隧道設計為單洞雙線(xiàn)。
鐵路道口設計
鐵路道口設計專(zhuān)題，為您提供鐵路道口設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與鐵路道口設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多鐵路道口設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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