1、橋面鋪裝的概念 保護屬于主梁整體部分的行車(chē)道板不受車(chē)輛輪胎 的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蝕,并對車(chē)輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結構型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調。橋面鋪裝應有完善 的防水、排水系統。主要類(lèi)型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級公路上特大橋、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。 橋梁上部結構應設置防水層,其形式和方法應根 據當地的氣候條件、雨量情況和橋梁具體結構形式等 確定。圬工橋臺背面及拱橋拱圈與填料間應設置防水 層,并設盲溝排水。 水泥混凝土鋪裝: 表面粗糙,耐磨好,不小于80mm,強度不小于 C40,應設置鋼筋網(wǎng),直徑不小于8mm,間距不大于 100mm。 瀝青混凝土鋪裝: 較輕,養護方便,通車(chē)快,高速公路 、一級公路 厚度不小于70mm,其它不小于50mm。
轉載!高溫雨季混凝土施工技術(shù)要點(diǎn) 摘 要:高溫雨季混凝土施工,除要嚴格遵照材料選用、配合拌制、運輸、澆筑、抗滲及養護等一般技術(shù)規范,還要根據高溫雨期特點(diǎn),制定相應的技術(shù)措施,特別是要控制好混凝土的溫度、濕度,提高作業(yè)速度,做好工程試驗檢測等,以確保工程質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:高溫;雨季;混凝土施工;技術(shù)
施工技術(shù)要點(diǎn)5混凝土工程.ppt
預應力混凝土橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)
土建施工中混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)剖析 論文欄目:混凝土論文 1概述最近幾年,因為建筑項目的建設工藝一直在進(jìn)步,此時(shí)泵送混凝土施工技術(shù)得到普及和應用。它不但能夠使得混凝土的特性發(fā)生變化,同時(shí)還降低了振搗的工作量,有著(zhù)非常明顯的抗滲水平。不過(guò)一旦其品質(zhì)出現了問(wèn)題的話(huà),就會(huì )導致項目的最終成果受到影響。因此在工作的時(shí)候我們必須通過(guò)合理的措施掌控好品質(zhì)。作者從其幾個(gè)具體的層次展開(kāi)了相關(guān)的分析。2控制好材料的品質(zhì)2.1混凝土對水的質(zhì)量要求但凡是那些能夠喝的水都可以用來(lái)拌合以及護理混凝土。像是那些沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴格工序處理的或是各種臟水等都嚴禁用到項目中,對于預應力相關(guān)的項目,禁止用海水,這主要是因為其中有油脂,而油的存在會(huì )明顯的干擾到水泥的硬化,導致后續的工作無(wú)法順暢開(kāi)展。2.2控制好水泥的品質(zhì)當前時(shí)期,科研人員研發(fā)出了很多
:lol :) :)
大家好,我小了解一下混凝土養護液的具體施工技術(shù),不知那位大俠能不吝賜教!謝謝,還有就是,在結構拆模版之后最長(cháng)可以相隔多長(cháng)時(shí)間涂刷養護液!再次表示感謝!
《電力建設》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]
TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南
發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,希望對大家有所幫助!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術(shù)探討;2、道路改造工程中路面施工設備的技術(shù)應用;3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù);5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù);7、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8、高速公路瀝青路面修復成套技術(shù)研究。
我國許多地方有較長(cháng)的寒冷季節,但是由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環(huán)境溫度降到4℃時(shí),只要采用適當的施工方法,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會(huì )取得像在天暖施工時(shí)的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。
【摘 要】本文結合在徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗,對清水混凝土施工過(guò)程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預防措施等各個(gè)環(huán)節的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述,介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗。 【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù) 1 概述 清水混凝土系一次成型,不做任何外裝飾,直接采用現澆混凝土的自然色作為飾面,因此要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無(wú)碰損和污染,對拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀(guān),且不允許出現普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養護等。本文結合徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程H標段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標準、常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及其監控對策等。 徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程H標泵站工程位于徐州市銅山區柳新鎮張古山大橋北,湖西航道與順堤河之間,是劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴建工程中主要的建筑物。建設主要內容為吸水井,吸水井墩墻
現澆混凝土水池施工技術(shù)
壓型鋼板施工工藝 進(jìn)場(chǎng)驗收測量放線(xiàn)
預應力混凝土橋梁施工技術(shù)要點(diǎn).pdf
管窺房屋建筑混凝土施工技術(shù)管控要點(diǎn) 論文欄目:建筑施工論文 一、技術(shù)控制對于鋼筋混凝土房屋建筑的實(shí)際施工來(lái)說(shuō),技術(shù)控制顯然是至關(guān)重要的,就目前而言,也就必須從原材料的選擇、鋼筋工程的建設、混凝土施工的管理以及外墻體砌筑的安排等根本性環(huán)節來(lái)加以落實(shí)。1.原材料選擇原材料的選擇作為施工前期的一項重要工作,必須符合相關(guān)標準規范。在原材料的控制上,首先,采購部門(mén)應選擇具有一定的質(zhì)量權威性與安全保障性的產(chǎn)品,才可批量購買(mǎi)。其次,各方面材料、構配件、成品以及半成品必須通過(guò)質(zhì)監部門(mén)的嚴檢,確保投入施工的原材料符合工程建設標準。后續的材料運輸更必須交由專(zhuān)業(yè)人員負責,盡可能降低材料損耗,進(jìn)而有效控制材料成本。2.混凝土拌制混凝土的拌制是決定其工藝特性的重要環(huán)節。一方面,為了將混凝土的水熱化降到最低,必須在拌制過(guò)程中合理加入粉煤灰,通過(guò)改善混凝土成品的干縮性,實(shí)現對混
前言:有人說(shuō)我們是生活在鋼筋和混凝土中的一代人,每天都有無(wú)數棟高樓大廈拔地而起,混凝土已經(jīng)成為人民生活所必不可少的一種東西。混凝土是一種神奇的建筑材料,它有笨重的外表,但是卻可以被制造成唯美的藝術(shù)美,變的輕盈靈動(dòng),甚至在不同的環(huán)境下,它給人們所呈現的色彩也是不一樣的。混凝土有很多優(yōu)點(diǎn),比如說(shuō)制作它的原料豐富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,而且混凝土有非常好的抗壓能力,并且耐久性良好,強度等級范圍寬,這些都是它的優(yōu)點(diǎn)。1、水利工程中的混凝土施工中所面臨的問(wèn)題 水利工程施工一般都工程量比較大、工期長(cháng)、自然環(huán)境影響因素較多、交叉作業(yè)多施工復雜,因此,提高了工程的施工難度。在混凝土結構施工的時(shí)候,不光要滿(mǎn)足強度的要求,還要加強對混凝土裂縫、防治滲漏等方面的控制,以保證混凝土結構的穩定性、安全性、耐久性。在施工中,應根據水利工程的特點(diǎn),采取相應的管理措施,對促進(jìn)水利工程建設的發(fā)展具有非常重要的意義。 1.1 裂縫 裂縫不僅僅存在于水利工程建筑之中,也存在于普通的建筑中,它是混凝土建筑物中最常見(jiàn)的一種病害,所以不存在不會(huì )出現裂縫的混凝土建筑物。混凝土裂縫出現
混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)
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