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  • 20G520-1~2鋼吊車(chē)梁圖集

    20G520-1~2鋼吊車(chē)梁圖集

    20G520-1~2圖集,2020年合訂本,代替03SG520-1,2及08G520-3,高清版。

  • 03SG520-1鋼吊車(chē)梁圖集

    03SG520-1鋼吊車(chē)梁圖集

  • 關(guān)于鋼吊車(chē)梁加固的一些論文(本人收集)

    本人最近做了個(gè)鋼結構吊車(chē)梁加固,32T加固為50t,查閱了一些文章,關(guān)于鋼結構吊車(chē)梁加固的一些論文一共4篇,包括一篇碩士論文。歡迎下載。

  • 圖集《鋼吊車(chē)梁》(SG520)要慎用!

    圖集《鋼吊車(chē)梁》(SG520)要慎用! 我認為圖集《鋼吊車(chē)梁》(SG520)要慎用計算的部分斷面偏小,主要有下面兩個(gè)原因: 1、圖集《鋼吊車(chē)梁》(SG520-1)中有 單梁吊車(chē) 的吊車(chē)梁,該部分沒(méi)有考慮吊車(chē)的橫向水平力。根據荷載規范,或者憑我們的生活經(jīng)驗,吊車(chē)葫蘆帶動(dòng)吊重做橫向移能的力是不能忽略的。而是要考慮葫蘆重量和吊重,即便認為葫蘆重量小,可以忽略,最少最少也考慮吊重的橫向力! 2、 沒(méi)有考慮緩沖器的壓縮值。我們知道,吊車(chē)廠(chǎng)家給出的吊車(chē)寬度是量到緩沖器的最外邊,當兩臺吊車(chē)處于一起時(shí),緩沖器是會(huì )被壓縮的,壓縮值根據吊車(chē)不同而不同,一般在150到250mm之間,也就是兩臺相鄰吊車(chē)的實(shí)際輪距要比按圖計算的小300到500mm,這可不是個(gè)小數字!

  • 鋼吊車(chē)梁圖籍 03SG520-1

    鋼吊車(chē)梁圖籍 03SG520-1 Part1

  • 鋼吊車(chē)梁的應力循環(huán)次數

    請問(wèn)鋼吊車(chē)梁的應力循環(huán)次數怎么確定?第一次碰到圖審提這個(gè)問(wèn)題。根據實(shí)際使用情況確定還是規范指定的?[ 本帖最后由 cgs517 于 2012-2-22 15:45 編輯 ]

  • 03SG520-2 鋼吊車(chē)梁(中級)

    論文簡(jiǎn)介:03SG520-2 鋼吊車(chē)梁(中級),中輕級工作制的吊車(chē)梁,Q345鋼選用圖集 投稿網(wǎng)友:dbwangcd 上傳時(shí)間: 2013-09-15

  • 03SG520-1 實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁

    03SG520-1 實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁

  • 05G514-4_12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁

    05G514-4_12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁

  • 08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集.pdf

    鋼吊車(chē)梁圖集

  • 20G520-1、20G520-2鋼吊車(chē)梁圖集

    20G520-1《 鋼吊車(chē)梁(6m_9m Q235)》 20G520-2《鋼吊車(chē)梁(6m_9m Q355)》

  • 發(fā)一組鋼吊車(chē)梁的圖片,大家點(diǎn)評

    發(fā)一組鋼吊車(chē)梁的圖片,大家點(diǎn)評

    以下為一組鋼吊車(chē)梁的圖片。工程地點(diǎn)在中山,由國內某注明大鋼結構公司設計。我只看出了兩點(diǎn):1、加勁肋全部與下翼緣頂緊并焊接。2、吊車(chē)梁下翼緣懸掛有設備。從圖中可以看出,設備與吊車(chē)梁下翼緣并不是螺栓聯(lián)接,那肯定是焊接。以上兩點(diǎn)都明顯違反了《鋼結構設計規范》第八章關(guān)于吊車(chē)梁的有關(guān)規定。

  • 05G514-2 12M實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁

    論文簡(jiǎn)介:05G514-2 12M 實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁(A4、A5)235鋼 投稿網(wǎng)友:dbwangcd 上傳時(shí)間: 2013-09-15

  • 05G514-3_12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁.pdf

    05G514-3_12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁.pdf

  • 鋼吊車(chē)梁穩定設計的合理方法

    以下文章來(lái)源于鋼結構 ,作者童根樹(shù)

  • 關(guān)于鋼吊車(chē)梁-混凝土柱子的預埋件的問(wèn)題!

    03SG520-1《實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁》第22頁(yè),吊車(chē)梁與混凝土柱安裝節點(diǎn)圖中,牛腿中的預埋件和吊車(chē)梁頂面處的預埋件做法沒(méi)有表示清楚。不知道哪本圖集有這個(gè)預埋件的選用的。希望做過(guò)的朋友告訴一下,謝謝了!

  • 某廠(chǎng)房?jì)蠕摰踯?chē)梁施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為鋼吊車(chē)梁施工圖及節點(diǎn)詳圖,圖紙包含吊車(chē)梁突緣式支座連接等 投稿網(wǎng)友: mengjingyiyi8 上傳時(shí)間: 2014-03-02

  • 鋼吊車(chē)梁與鋼柱牛腿連接的問(wèn)題

    常見(jiàn)的吊車(chē)梁與鋼柱牛腿連接時(shí)當有柱間支撐時(shí)其之間用兩塊墊板連接,而無(wú)柱間支撐一側僅有一塊墊板,或兩側均無(wú)柱無(wú)柱間支撐時(shí)其之間均用一塊墊板連接,為什么有柱間支撐時(shí)用兩塊墊板,而無(wú)柱間支撐時(shí)用一塊墊板,這樣連接的作用是什么?當用一塊墊板連接時(shí),其連接螺栓要擰緊到何種程度?中間的空隙怎么處理?希望高手給予指教,謝謝!!

  • 03SG520-2(2實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁中輕級工作制)

    03SG520-2(2實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁中輕級工作制)

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鋼吊車(chē)梁

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