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吊車(chē)梁安裝施工技術(shù)交底卡
吊車(chē)梁安裝施 工技術(shù)交底卡 單位工程名稱(chēng) 施工圖號
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關(guān)于吊車(chē)滑觸線(xiàn)安裝問(wèn)題
吊車(chē)滑觸線(xiàn)的安裝到底是在駕駛室的同側還是對側？怎么兩種說(shuō)法都有呢？做設計的時(shí)候應該怎么做？我是個(gè)初學(xué)者，還請多多指教。謝謝！
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這樣的高度吊車(chē)能安裝上嗎
都為5T吊車(chē)，不知道這樣了柱距，這樣標高能安裝上嗎，請指教！
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單廠(chǎng)的吊車(chē)梁用什么線(xiàn)來(lái)畫(huà)？
我的畢業(yè)課題是單廠(chǎng)鋼結構設計，現遇到一個(gè)問(wèn)題：吊車(chē)梁倒底是用什么線(xiàn)來(lái)畫(huà)，有的說(shuō)是用點(diǎn)劃線(xiàn)來(lái)畫(huà)，還有的說(shuō)是用虛線(xiàn)來(lái)畫(huà)，眾說(shuō)紛紛，意見(jiàn)不一．希望哪位有識之士，與我作解．真誠地感謝這位＂好心人＂，在這里先作謝了！
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請教：關(guān)于PKPM的吊車(chē)梁計算
請教：我的吊車(chē)梁是12M跨的，一臺50T的加一臺20T的，50T的吊車(chē)寬度6530，輪距5000，20T的吊車(chē)寬度6210，輪距5000，都是兩個(gè)輪子的，計算最大豎向彎矩時(shí)吊車(chē)梁上可以排四個(gè)輪子，為什么PKPM計算卻只排3個(gè)？?jì)烧邚澗叵嗖?00KN·M啊
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急！吊車(chē)梁強度不夠怎么辦？
我們在做廠(chǎng)房的吊車(chē)梁，但是在齡期28時(shí)強度沒(méi)有達到C40的要求，只達到了32.7，請問(wèn)如何計算這個(gè)梁能不能用？是T型梁，翼板寬0.6m，高0.3m,粱寬0.25m，高0.9m，高手請幫助！
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吊車(chē)梁由簡(jiǎn)支變?yōu)檫B續可以么?
設計為簡(jiǎn)支,干活的人卻做了如圖中的改動(dòng),請問(wèn)會(huì )帶來(lái)什么后果?
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HG21542-1992(懸掛吊車(chē)梁)
HG21542-1992(懸掛吊車(chē)梁)
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請教關(guān)于吊車(chē)梁的幾個(gè)問(wèn)題？
吊車(chē)梁與牛腿連接的地方，為什么帶柱間支撐的有連板，不帶柱間支撐的沒(méi)有連板？為什么吊車(chē)梁封板長(cháng)出20mm多，有什么根據？這樣設計的目的是什么？吊車(chē)梁與吊車(chē)梁連接的地方，吊車(chē)梁與牛腿連接的地方（帶柱間支撐和不帶柱間支撐），吊車(chē)梁與拉板連接的地方，什么地方用高強螺栓？什么地方用普通螺栓？依據是什么？望高手解答！
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關(guān)于吊車(chē)梁的設計問(wèn)題，求解
吊車(chē)梁是一般是怎么設計的？我的理解是根據吊車(chē)的跨度，噸位，以及吊車(chē)梁的跨度，在03SG520-1圖集里面選用相應的吊車(chē)梁，不需要經(jīng)過(guò)計算，請問(wèn)這樣做對嗎？
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03SG520-1 實(shí)腹式吊車(chē)梁
論文簡(jiǎn)介：實(shí)腹式吊車(chē)梁，可根據吊車(chē)荷載直接選用梁以及節點(diǎn)詳圖 投稿網(wǎng)友：dbwangcd 上傳時(shí)間: 2013-09-15
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20G520-1~2鋼吊車(chē)梁圖集
20G520-1~2圖集，2020年合訂本，代替03SG520-1,2及08G520-3，高清版。
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03SG520-1鋼吊車(chē)梁圖集
03SG520-1鋼吊車(chē)梁圖集
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46米跨鋼屋面帶吊車(chē)梁結構安裝圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖是46米跨鋼屋面帶吊車(chē)梁結構安裝圖紙，圖紙包括屋面結構平面布置圖、屋面檁條布置圖、吊車(chē)梁平面布置圖及相關(guān)構件圖。 投稿網(wǎng)友： amaolirong 上傳時(shí)間: 2014-07-09
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關(guān)于混凝土吊車(chē)梁的幾個(gè)請教問(wèn)題
我現在正在做一個(gè)混凝土排架結構的工程,遇到一個(gè)問(wèn)題,拿來(lái)和大家討論一下:排架開(kāi)間6m,跨度21m,現在在邊跨懸挑出10m長(cháng)度一根吊車(chē)糧,請問(wèn)該如何計算才能更精確?
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MTS工具箱對吊車(chē)梁的設計
吊車(chē)梁設計是門(mén)式剛架廠(chǎng)房設計中重要的一個(gè)環(huán)節。MTSTool工具箱把吊車(chē)梁設計作為一個(gè)重點(diǎn)，認真細致的分析了吊車(chē)梁設計中的各個(gè)細節，用戶(hù)可輕松簡(jiǎn)單地實(shí)現整個(gè)設計過(guò)程。首先對于吊車(chē)荷載的輸入，用戶(hù)可選擇MTSTool的資料庫中所搜集的大部分常用吊車(chē)信息，也可以通過(guò)添加新吊車(chē)自行添加設計需要的吊車(chē)信息。同時(shí) MTSTool工具箱把吊車(chē)的輪子數增加到單側8個(gè)之多，選擇的空間更大，與實(shí)際的工程設計更貼切。另外，MTSTool還可考慮是否增設制動(dòng)桁架或制動(dòng)板。同時(shí)，MTSTool工具箱的吊車(chē)梁設計增加了細部的設計，重點(diǎn)細分了梁端的設計、翼緣與腹板的焊縫設計、腹板和支座的加勁肋的設計。其中加勁肋還具體分為橫向和縱向分別設計，并在同一頁(yè)面上同步動(dòng)態(tài)的給出相應的圖示和截面驗算結果，極大的方便了設計者的設計和驗算。如果選擇自動(dòng)設計，MTSTool工具箱還會(huì )自動(dòng)生成合適的細部構造設計，設計者也可以在自動(dòng)設計的基礎上進(jìn)行部分的數據更改。在截面參數定義上，MTSTool工具箱除了支持用戶(hù)自定義進(jìn)而驗算的功能，還支持程序自動(dòng)根據經(jīng)驗公式定義截面參數，以及優(yōu)化設計。MTSTool工具
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04G323-2鋼筋混凝土吊車(chē)梁
工作級別A4 A5
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請教，吊車(chē)梁與牛腿連接問(wèn)題！
凸緣式吊車(chē)梁與牛腿鏈接時(shí)，下翼板據牛腿中心線(xiàn)250mm或350mm處通常鉆4個(gè)孔，有兩塊共厚22mm的連接板與吊車(chē)梁、牛腿連接，其中短的那塊不和牛腿接觸，請教連接板這樣設計有什么好處？
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門(mén)式鋼架與吊車(chē)梁設計注意
本人設計門(mén)式鋼架單層廠(chǎng)房時(shí)發(fā)現:01(04)SG518-3門(mén)式鋼架(有吊車(chē)梁)牛腿與吊車(chē)梁SG520連接的地方不配套,需要將鋼架牛腿加長(cháng)!大家設計時(shí)要注意!第17號板的尺寸也需改變!
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PKPM做吊車(chē)梁設計的問(wèn)題？
PKPM能夠自動(dòng)的計算工程量，繪制鋼筋圖，省去了很多的事情，小弟在此請教一個(gè)問(wèn)題， pkpm能不能用來(lái)計算預制梁并繪制施工圖，
吊車(chē)梁安裝
吊車(chē)梁安裝專(zhuān)題，為您提供吊車(chē)梁安裝相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與吊車(chē)梁安裝 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多吊車(chē)梁安裝相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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