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03SG520-1鋼吊車(chē)梁圖集
03SG520-1鋼吊車(chē)梁圖集
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20G520-1~2鋼吊車(chē)梁圖集
20G520-1~2圖集，2020年合訂本，代替03SG520-1,2及08G520-3，高清版。
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08SG520-3鋼吊車(chē)梁圖集.pdf
鋼吊車(chē)梁圖集
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20G520-1、20G520-2鋼吊車(chē)梁圖集
20G520-1《 鋼吊車(chē)梁（6m_9m Q235）》 20G520-2《鋼吊車(chē)梁（6m_9m Q355）》
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圖集《鋼吊車(chē)梁》（SG520）要慎用！
圖集《鋼吊車(chē)梁》（SG520）要慎用！ 我認為圖集《鋼吊車(chē)梁》（SG520）要慎用計算的部分斷面偏小，主要有下面兩個(gè)原因： 1、圖集《鋼吊車(chē)梁》（SG520-1）中有 單梁吊車(chē) 的吊車(chē)梁，該部分沒(méi)有考慮吊車(chē)的橫向水平力。根據荷載規范，或者憑我們的生活經(jīng)驗，吊車(chē)葫蘆帶動(dòng)吊重做橫向移能的力是不能忽略的。而是要考慮葫蘆重量和吊重，即便認為葫蘆重量小，可以忽略，最少最少也考慮吊重的橫向力！ 2、 沒(méi)有考慮緩沖器的壓縮值。我們知道，吊車(chē)廠(chǎng)家給出的吊車(chē)寬度是量到緩沖器的最外邊，當兩臺吊車(chē)處于一起時(shí)，緩沖器是會(huì )被壓縮的，壓縮值根據吊車(chē)不同而不同，一般在150到250mm之間，也就是兩臺相鄰吊車(chē)的實(shí)際輪距要比按圖計算的小300到500mm，這可不是個(gè)小數字！
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鋼吊車(chē)梁的應力循環(huán)次數
請問(wèn)鋼吊車(chē)梁的應力循環(huán)次數怎么確定？第一次碰到圖審提這個(gè)問(wèn)題。根據實(shí)際使用情況確定還是規范指定的？[ 本帖最后由 cgs517 于 2012-2-22 15:45 編輯 ]
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關(guān)于鋼吊車(chē)梁加固的一些論文（本人收集）
本人最近做了個(gè)鋼結構吊車(chē)梁加固，32T加固為50t,查閱了一些文章，關(guān)于鋼結構吊車(chē)梁加固的一些論文一共4篇，包括一篇碩士論文。歡迎下載。
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05G514-4_12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁
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03SG520-1 實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁
03SG520-1 實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁
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03SG520-2 鋼吊車(chē)梁(中級)
論文簡(jiǎn)介：03SG520-2 鋼吊車(chē)梁(中級)，中輕級工作制的吊車(chē)梁，Q345鋼選用圖集 投稿網(wǎng)友：dbwangcd 上傳時(shí)間: 2013-09-15
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鋼吊車(chē)梁圖籍 03SG520-1
鋼吊車(chē)梁圖籍 03SG520-1 Part1
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單軌吊車(chē)梁通用圖集一(TJ16)
圖紙簡(jiǎn)介： 這是單軌吊車(chē)梁通用圖集一(TJ16)。包含：聯(lián)接件與鋼筋混凝土斜梁聯(lián)結詳圖、軌梁與鋼筋混凝土梁用鋼板聯(lián)結詳圖、軌梁與鋼筋混凝土梁用型鋼聯(lián)結詳圖、電動(dòng)葫蘆直線(xiàn)軌梁選用表、粗制螺栓及底板厚度、軌梁準線(xiàn)距與車(chē)擋尺寸選用表、手動(dòng)小車(chē)直線(xiàn)軌梁選用表、電動(dòng)葫蘆曲線(xiàn)軌梁選用表。 投稿網(wǎng)友： furyboy
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05G514-3_12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁.pdf
05G514-3_12m實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁.pdf
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鋼吊車(chē)梁穩定設計的合理方法
以下文章來(lái)源于鋼結構 ，作者童根樹(shù)
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吊車(chē)梁節點(diǎn)圖集值得參考
圖紙簡(jiǎn)介： 吊車(chē)梁節點(diǎn)圖集很辛苦才找到，其中包含單軌吊車(chē)梁布置及對應節點(diǎn)詳圖，很詳細。 投稿網(wǎng)友： tsbuildfeng 上傳時(shí)間: 2013-11-15
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05G514-2 12M實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁
論文簡(jiǎn)介：05G514-2 12M 實(shí)腹式鋼吊車(chē)梁(A4、A5)235鋼 投稿網(wǎng)友：dbwangcd 上傳時(shí)間: 2013-09-15
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發(fā)一組鋼吊車(chē)梁的圖片，大家點(diǎn)評
以下為一組鋼吊車(chē)梁的圖片。工程地點(diǎn)在中山，由國內某注明大鋼結構公司設計。我只看出了兩點(diǎn)：1、加勁肋全部與下翼緣頂緊并焊接。2、吊車(chē)梁下翼緣懸掛有設備。從圖中可以看出，設備與吊車(chē)梁下翼緣并不是螺栓聯(lián)接，那肯定是焊接。以上兩點(diǎn)都明顯違反了《鋼結構設計規范》第八章關(guān)于吊車(chē)梁的有關(guān)規定。
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04G337吊車(chē)梁走道板圖集
04G337吊車(chē)梁走道板圖集，論壇里面找了很久沒(méi)有發(fā)現這本圖集。歡迎下載！:victory:[ 本帖最后由 pursuiter 于 2008-12-28 00:14 編輯 ]
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鋼吊車(chē)梁與鋼柱牛腿連接的問(wèn)題
常見(jiàn)的吊車(chē)梁與鋼柱牛腿連接時(shí)當有柱間支撐時(shí)其之間用兩塊墊板連接，而無(wú)柱間支撐一側僅有一塊墊板，或兩側均無(wú)柱無(wú)柱間支撐時(shí)其之間均用一塊墊板連接，為什么有柱間支撐時(shí)用兩塊墊板，而無(wú)柱間支撐時(shí)用一塊墊板，這樣連接的作用是什么？當用一塊墊板連接時(shí)，其連接螺栓要擰緊到何種程度？中間的空隙怎么處理？希望高手給予指教，謝謝！！
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某廠(chǎng)房?jì)蠕摰踯?chē)梁施工圖
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙為鋼吊車(chē)梁施工圖及節點(diǎn)詳圖，圖紙包含吊車(chē)梁突緣式支座連接等 投稿網(wǎng)友： mengjingyiyi8 上傳時(shí)間: 2014-03-02
鋼吊車(chē)梁圖集
鋼吊車(chē)梁圖集專(zhuān)題，為您提供鋼吊車(chē)梁圖集相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與鋼吊車(chē)梁圖集 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多鋼吊車(chē)梁圖集相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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