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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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JTJ012-94公路水泥混凝土路面設計規范
JTJ012-94公路水泥混凝土路面設計規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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瀝青混凝土路面施工組織設計
本工程按四級公路標準設計，路面結構為瀝青混凝土路面，設計速度20Km/h。路線(xiàn)全長(cháng)1.606797公里，共設置交點(diǎn)7個(gè)，平均每公里交點(diǎn)個(gè)數為4.4個(gè)；平曲線(xiàn)最小半徑為55米/1處，平曲線(xiàn)長(cháng)度占路線(xiàn)總長(cháng)的42.02％,直線(xiàn)最大長(cháng)度277.77
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《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTGD40-2011)
本文檔為：《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTGD40-2011)。內容包括：總則、術(shù)語(yǔ)等。內容詳實(shí)，可供參考。
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瀝青混凝土路面施工組織設計Word
擬建公路位于草壩鄉均田村，共兩段，分別為庫區段（樁號K）和廠(chǎng)區連接線(xiàn)（樁號LK）兩段組成，總長(cháng)1606.79m。庫區段起點(diǎn)與草香公路（舊路）相接，路線(xiàn)穿均田村而過(guò)，終點(diǎn)位于庫區大門(mén)前，長(cháng)1090.45m；廠(chǎng)庫區連接線(xiàn)起訖點(diǎn)分別為擬建庫區大門(mén)
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公路水泥混凝土路面設計規范 JTG_D40-2011
公路水泥混凝土路面設計規范 JTG_D40-2011電子版 PDF格式 方便大家使用
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JTG_D40-2011+公路水泥混凝土路面設計規范.pdf
JTG_D40-2011+公路水泥混凝土路面設計規范.pdf
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最新公路瀝青路面設計規范
最新公路瀝青路面設計規范，PDF版，2017年9月1日施行，有需要的可下載
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JTG D40-2002公路水泥混凝土路面設計規范
JTG D40-2002公路水泥混凝土路面設計規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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JTG D40-2011公路水泥混凝土路面設計規范
公路規范、JTG D40-2011公路水泥混凝土路面設計規范
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混凝土重力壩設計規范
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡(jiǎn)稱(chēng)原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數極限狀 態(tài)設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類(lèi)提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
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瀝青混凝土路面技術(shù)交底
瀝青混凝土路面技術(shù)交底，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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sma瀝青混凝土路面施工
內容簡(jiǎn)介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料，具有以下特點(diǎn)： SMA是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～15mm的比例高達70%～80％，礦粉用量達8%～13%，一般0.075mm的通過(guò)率高達10%，粉膠
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瀝青混凝土路面施工工法
內容簡(jiǎn)介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中，經(jīng)過(guò)探索、總結、提高形成的，具有適用性強、應用前景廣闊等特點(diǎn)，尤其對進(jìn)一步拓展集團公司在公路工程中的施工領(lǐng)域，具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點(diǎn) 1、 機械化程度高，
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某混凝土路面施工組織設計
黑大公路黑河至北安XIII標段，起點(diǎn)樁號位于五大連池市訥謨爾鄉西側，原國道202線(xiàn)訥謨爾河橋西側500m處，起點(diǎn)里程為K212+000，途經(jīng)雙陽(yáng)屯、東方紅村、連生屯、二龍山磚廠(chǎng)，終點(diǎn)樁號為K226+000，路線(xiàn)全長(cháng)14Km.
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公路水泥混凝土路面設計
一次鋪筑寬度為3.75m，設置縱向施工縫，縱向施工縫采用平縫形式，上部應鋸切槽口，深度為35mm，寬度為6mm，槽內灌塞填縫料。
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瀝青混凝土路面鋪設（通過(guò)審批）
瀝青路面結構一（混凝土路面加鋪瀝青面層）： 水泥混凝土路面拉毛1cm 鋪筑6cm瀝青混凝土AC-16 改性乳化瀝青粘層 PCR 瀝青路面結構一（混凝土路面局部處理加鋪瀝青面層）： 6cm AC-16中粒式瀝青混凝土 改性乳化瀝青粘層 PCR
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JTG D40-2011 公路水泥混凝土路面設計規范
本資料為：JTG D40-2011 公路水泥混凝土路面設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路瀝青路面設計規范_(JTGD50-2006)
為適應公路建設事業(yè)的需要，應貫徹“精心設計、質(zhì)量第一”的方針，努力提高路面設計質(zhì)量，使路面工程在設計年限內滿(mǎn)足各級公路相應的承載能力和安全、耐久的要求，特制定本規范。
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公路瀝青路面設計規范2017
公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 ,新規范，非常實(shí)用~~~~~
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公路瀝青路面設計規范JTGD502017宣貫
（公路瀝青路面設計規范 JTGD50-2017）-宣貫,新規范出來(lái)了，很好的學(xué)習資料
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瀝青路面設計規范“道研室”筆記
瀝青路面規范“道研室”筆記，包括參加規范宣貫和考試復習的筆記，應該對廣大考生比較有幫助，特別是瀝青新規范幾乎顛覆了上一版規范的體系，很多專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對于新規范理解存在不少問(wèn)題，本書(shū)筆記我會(huì )陸陸續續整理成各個(gè)專(zhuān)題，與大家分享交流。后續會(huì )有路基
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公路瀝青路面設計規范JTG-2017
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《混凝土結構加固設計規范》
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結構的加固，做到技術(shù)可靠、安全適用、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于房屋和一般構筑物鋼筋混凝土承重結構加固的設計。 1.0.3 混凝土結構加固前，應根據建筑物的種類(lèi)，分別按現行國家
瀝青混凝土路面設計規范
瀝青混凝土路面設計規范專(zhuān)題，為您提供瀝青混凝土路面設計規范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載瀝青混凝土路面設計規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多瀝青混凝土路面設計規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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