公路規(guī)范、JTG D40-2011公路水泥混凝土路面設計規(guī)范
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本文為公路水泥混凝土路面設計規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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一次鋪筑寬度為3.75m,設置縱向施工縫,縱向施工縫采用平縫形式,上部應鋸切槽口,深度為35mm,寬度為6mm,槽內(nèi)灌塞填縫料。
JTG D40-2002公路水泥混凝土路面設計規(guī)范內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
本合同項目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,工程地點位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100)。工程范圍:全長8.3KM,設計技術標準為山嶺 重丘四級公路,路基寬5.5M,路面寬4.5M,水泥混凝土路面。。 本工程的設計指標為:公路路線
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第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
混凝土結構設計規(guī)范,推薦上來供大家學習~~
根據(jù)混凝土板的型號,做好鋼筋翻樣,鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進行制作,要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號準確,每種不同型號的半成品掛牌標明,便于綁扎人員的分類施工
本合同項目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,工程地點位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100)。工程范圍:全長 8.3KM,設計技術標準為山嶺 重丘四級公路,路基寬 5.5M,路面寬 4.5M,水泥混凝土路面。
本文以交通部西部交通建設科技項目(項目編號:2007 318 223 01.2)為依托,在總結國g馬#l-現(xiàn)有研究成果的基礎上,根據(jù)水泥混凝土路面結構特點,采用庫倫摩擦模型模擬層間接觸條件,以彈簧模擬接縫傳荷機制,并按結點貢獻面積分配剛度,
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水泥混凝土路面施工組織設計方案 包含 本工程水泥路面施工計劃50天完成,工程總量為3618立方。 施工工序為:(1)選擇拌和場地;(2)備料和混合料配比調(diào)整;(3)測量放樣;(4)基層檢驗和整修;(5)支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿);(
本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數(shù)極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
摘 要: 隨著水泥混凝土路面建設的迅速發(fā)展, 出現(xiàn)了大量的公路病害。分析了產(chǎn)生裂縫、 板角斷裂、 沉陷、 拱起、錯臺、 唧泥、 坑洞、 剝落、 露骨、 麻面、 磨損等公路病害的原因, 并提出了防治這些病害的措施和一些采用的新材料和新工藝,
水泥混凝土路面設計規(guī)范2011
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