施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,是處理施工問(wèn)題的備忘錄,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
項目區場(chǎng)地位于------,屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區。場(chǎng)區海拔均為400米以下的丘陵,氣候溫和,熱量充足,春、夏、秋、冬四季分明,多年平均氣溫16~17OC,最高氣溫41.2 OC,,防暑降溫期為7~9月,最低氣溫-4.5 OC,取暖期為12
重慶市三峽庫區云陽(yáng)縣新城區E區P梯道后側邊坡位于云陽(yáng)新縣城南側銀海市場(chǎng)后側。該邊坡兩 側已采用錨桿擋墻和水泥護坡進(jìn)行了支護,使中部形成了高11.6—15.0m,長(cháng)約12m的巖質(zhì)邊坡設計擬采用錨桿擋墻及掛網(wǎng)噴漿結合的方法對邊坡進(jìn)行支護。
本項目為互通匝道兩處邊坡處治。施工暫定從2015年4月1日-2015年6月1日。缺陷責任期12個(gè)月。主要工程內容:1、匝道三段邊坡為樁間掛板、增設擋墻及錨桿掛網(wǎng)噴砼等;2、匝道樁板墻為增設擋墻、截水溝、對溝底進(jìn)行鋪砌、樁間嵌補等。
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結,內容詳實(shí),可供下載參考。
受場(chǎng)地周邊環(huán)境和用地條件的限制,第二臺階西邊將形成長(cháng)約750M,高度10~50M不等的人工邊坡,一般高度30-50M,主要為巖質(zhì)邊坡,巖體類(lèi)型為Ⅲ類(lèi)。本部分施工組織設計主要針對高切坡區的挖方1區(高程為332M以上的高邊坡段)和11區(場(chǎng)內
根據中國-----------工程施工招標文件及招標文件附圖及業(yè)主提供的施工圖,結合國家現行的有關(guān)施工規程、規范及相關(guān)規定,同時(shí)執行工程建設標準強制性條文等規定。主要規范、規程如下:
1.1工程地點(diǎn)、范圍及概況 擬建場(chǎng)地位于xx市惠東縣稔山鎮亞婆角旅游區,本次建設邊坡位于合正尚灣新城東南角,傍山面海,人工切削開(kāi)挖或填土形式65棟~68棟樓后側邊坡,邊坡巖層土層以強、中風(fēng)化巖層為主,直體部分地段已切削改造成2~3級中階,坡
本文淺談了關(guān)于微風(fēng)化的巖石邊坡的錨索或錨桿框架邊坡防護施工防護施工方法,本工程為金沙江第四梯級電站阿海水電站進(jìn)場(chǎng)道路中一段,工程內容包括高邊坡防護,最高處邊坡達到62米,錨索與錨桿的施工區別只存在錨桿的制作方法不同及錨索需進(jìn)行張拉,兩者的施
高邊坡施工安全專(zhuān)項方案,高邊坡施工做好土石方開(kāi)挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進(jìn)度協(xié)調,堅持“分級開(kāi)挖,分級防護”的原則,自上而下,開(kāi)挖一級,防護一級,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底。 高邊坡開(kāi)挖應貫徹“動(dòng)態(tài)設計、信息化施工的原則”,在開(kāi)挖過(guò)
建筑工地施工實(shí)習日記_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習,帶著(zhù)一種忐忑的心情來(lái)到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...
某家園工程基坑土方開(kāi)挖深度約為4m左右,開(kāi)挖邊坡的放坡系數為1:0.5,局部為1:0.3左右,基坑面積為6216.25m2,整個(gè)邊坡基坑底長(cháng)度為363.52。
這些東西詳細的內容還有很多,如果想要完全明白,還是需要把文字性的知識和施工實(shí)際情況結合起來(lái),這樣比較容易理解,也容易記憶一些,我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn),要學(xué)的東西還有很多,雖然實(shí)習結束了,但現在國家建設在高速進(jìn)行,到處都有工地,只要留心,我們
根據當地地質(zhì)水文資料,結合設計情況和現場(chǎng)實(shí)際,對便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內網(wǎng)噴防護。
K28+300~K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰巖,該邊坡開(kāi)挖易沿節理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大,施工危險系數高,為明確高邊坡深挖路塹施工
一臺300型挖掘機一天對西側道路平整。下午又進(jìn)場(chǎng)一臺300型挖掘機4點(diǎn)開(kāi)始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結束。
本施工組織設計內容包括雨季方案的施工、項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織措施。
本文為施工日志相關(guān)表格,內容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友借鑒下載。
施工監理日記是監理工作人員在施工現場(chǎng)監理過(guò)程中形成的原始記錄
監理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現監理工作量和監理價(jià)值的資料之一。 3.是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監理人員工作能力、工作責任心的綜合反映,是總監或總監代表及公司管理層對相關(guān)監理人員工
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠(chǎng)東西,是廠(chǎng)區內部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠(chǎng)區內大部分的制酒車(chē)間及酒庫,是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執行進(jìn)行設計(同時(shí)參照廠(chǎng)內主干道的標準),設計速度40km/h。 2.
梅溪鑫苑名家工程項目由長(cháng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點(diǎn)位于長(cháng)沙市岳麓區梅溪湖片區;場(chǎng)地東側為東方紅路(已建好),北側為東雷路(待建),南側為騎川路(待建),西側為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面,至縣道X253線(xiàn),相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449
監理日記是項目監理部監理活動(dòng)真實(shí)的記錄也是監理人員對施工單位施工活動(dòng)全面的實(shí)錄
本資料為軟巖高邊坡工程的信息施工,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
某小區邊坡綠化施工合同,WORD格式,共4頁(yè)。 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方分包地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程給乙方達成如下條款以供雙方共同遵守。 一、 工程范圍: 地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程格構梁坡面,原已經(jīng)長(cháng)好的部位不再進(jìn)行施工。 二、 承包方式:
項目區場(chǎng)地位于------,屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區。場(chǎng)區海拔均為400米以下的丘陵,氣候溫和,熱量充足,春、夏、秋、冬四季分明,多年平均氣溫16~17OC,最高氣溫41.2 OC,,防暑降溫期為7~9月,最低氣溫-4.5 OC,取暖期為12
某高速公路全長(cháng)147km,全線(xiàn)按山嶺區四車(chē)道高速公路標準設計,設計行車(chē)速度為60km/h,路基寬度為22.5m。 某高速公路穿越橫斷山脈的哀牢山和無(wú)量山,沿線(xiàn)山巒起伏,山高谷深,地勢陡峭,溝谷縱橫。因線(xiàn)形、縱坡等各方面的約束,高填深挖路基較
塑料薄膜護坡:邊坡修整后,采用塑料薄膜由下向上橫鋪,搭接,并壓牢防止風(fēng)吹開(kāi)
目區場(chǎng)地位于------,屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區。場(chǎng)區海拔均為400米以下的丘陵,氣候溫和,熱量充足,春、夏、秋、冬四季分明,多年平均氣溫16~17OC,最高氣溫41.2 OC,,防暑降溫期為7~9月,最低氣溫-4.5 OC,取暖期為12月
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