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邊坡綠化植草工程施工方案
馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于，上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前，利用臨時道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進行運土堆置，堆置土方量要進行計算，確保填土量達到設計要求。運土采用自御汽車進行，挖機配合進行粗步整平，人工清除雜草、
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挖方巖石邊坡綠化施工方案
根據(jù)挖方原始邊坡分類,分析了常規(guī)綠化方法在挖方原始邊坡的優(yōu)缺點;簡介了植被混凝土護坡綠化的功能\技術(shù)要點\配方;結(jié)合工程實例，闡述了植被混凝土護坡綠化實，對邊坡綜合分析的必要性，及施工工藝；并所取得的評價效果。
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某小區(qū)邊坡綠化工程施工方案
小區(qū)邊坡綠化工程施工方案小區(qū)邊坡綠化工程施工方案小區(qū)邊坡綠化工程施工方案
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路基邊坡防護綠化工程施工方案
XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420～K85+440.913，全長4.201km，其中路基長度約為692m，綠化面積達31965㎡。綠化防護類型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草、路塹掛單（雙）層鐵絲網(wǎng)噴播植生、填方三維
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高速公路工程邊坡綠化施工方案
本工程沿線地貌類型多樣，XXXxxxx 段為第四系沖積盆地，地形起伏小，地面標高一般在30-40 米之間，區(qū)內(nèi)多田水，季節(jié)性積水，地表水系發(fā)達；XXXX 段又屬于低丘區(qū)，地形起伏大，地面切割較嚴重，地面標高一般在35-95 米之間，其相對高
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邊坡綠化防護工程施工方案設計
本合同段里程樁號為K49+680-K52+730路線長3.050公里。沿線地貌屬中低山，丘陵地貌，海拔高一般為150-300M，山坡坡度為25-40°為山間盆地沖積平原地貌，區(qū)內(nèi)水系比較發(fā)育，主要屬北江水系，河流多是樹枝狀分布。
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二廣高速公路懷集～三水段路基14標邊坡綠化防護工程施工方案設計
本合同段里程樁號為K49+680-K52+730路線長3.050公里。沿線地貌屬中低山，丘陵地貌，海拔高一般為150-300M，山坡坡度為25-40°為山間盆地沖積平原地貌，區(qū)內(nèi)水系比較發(fā)育，主要屬北江水系，河流多是樹枝狀分布。
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某基坑邊坡支護施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建），南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅
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綠化養(yǎng)護便道施工方案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段，起點樁號K103+950，終點樁號K115+500，路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
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邊坡防護施工方案(終稿)
根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)水文資料，結(jié)合設計情況和現(xiàn)場實際，對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護。
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抗滑樁邊坡治理施工方案
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠東西，是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執(zhí)行進行設計（同時參照廠內(nèi)主干道的標準），設計速度40km/h。 2.
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某工程高邊坡施工方案
K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大，施工危險系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工
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某工程邊坡支護施工方案
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個邊坡基坑底長度為363.52。
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路基邊坡防護施工方案
本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面，至縣道X253線，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點樁號為K54+450.路線全長10.449
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邊坡治理專項施工方案
（一）.重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 （三）.國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)。 （四）.國家強制性技術(shù)質(zhì)量標準、施工驗收規(guī)范、規(guī)程。 （五）.工藝標準及操作規(guī)
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建筑地災邊坡排水的施工方案
本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達流暢，可直接使用
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植被砼護坡綠化一般施工方案
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面（混凝土坡面），坡面穩(wěn)定，坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風化，坡比1:1～1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學專
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某綠化工程種植施工方案
珠海市2009年特色林植樹工程是2009年珠海市全民植樹活動月的主題活動之一，對提高植樹的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個標段，每個標段種植品種相對集中，以片植群植為主。
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纜機邊坡及基礎錨索施工方案
纜機邊坡水平錨索及支墩垂直錨索的施工平臺布置、施工機具選擇，鉆孔、穿索、錨固、灌漿、張拉等施工工藝方法及標準。
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路基高邊坡專項施工方案
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng)，主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
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實心六棱磚邊坡防護施工方案
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機場航站樓西南側(cè)，東鄰機場跑道，為湖南省、xx市重點工程。 本工程占地面積約15.7萬m2，地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形，基坑周長約為1000m。護坡面積約為670
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高邊坡放坡開挖施工方案
***項目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫及相應公建，總建筑面積約14萬平。東側(cè)為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業(yè)區(qū)的安全，超過5m的部位需要開挖放坡。
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植被混凝土護坡綠化一般施工方案
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專利技術(shù)：植被混凝土護坡綠化技術(shù)，本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專利。已取得三項專利證書，并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應用30余萬平方米。
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青島單位綠化養(yǎng)護施工方案
承包養(yǎng)護期限內(nèi)，我公司按照園林綠化養(yǎng)護操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護質(zhì)量標準，合理組織，精心養(yǎng)護，并派出專業(yè)的園藝師組織指導安排管護工作，并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護管理任務。
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高邊坡安全專項施工方案
高邊坡安全專項施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km，主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
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某高邊坡土工格柵施工方案
施工前應熟悉設計文件，充分理解設計意圖，做好現(xiàn)場核查和測量工作，當設計與實際情況有出入時，應通知監(jiān)理單位與設計單位協(xié)商修改。
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青島某單位綠化養(yǎng)護施工方案
青島某單位綠化養(yǎng)護施工方案，內(nèi)容詳細，可供網(wǎng)友們參考下載。
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高邊坡專項安全施工方案
對一般土質(zhì)邊坡和全風化質(zhì)邊坡，采用分級開挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完