根據挖方原始邊坡分類(lèi),分析了常規綠化方法在挖方原始邊坡的優(yōu)缺點(diǎn);簡(jiǎn)介了植被混凝土護坡綠化的功能\技術(shù)要點(diǎn)\配方;結合工程實(shí)例,闡述了植被混凝土護坡綠化實(shí),對邊坡綜合分析的必要性,及施工工藝;并所取得的評價(jià)效果。
馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,上一層坡面修好之后下一層坡面開(kāi)挖炮破之前,利用臨時(shí)道路和下一層坡面未開(kāi)挖炮破之前的寬度進(jìn)行運土堆置,堆置土方量要進(jìn)行計算,確保填土量達到設計要求。運土采用自御汽車(chē)進(jìn)行,挖機配合進(jìn)行粗步整平,人工清除雜草、
一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護施工的施工方案,采用客土噴播技術(shù)。
某家園工程基坑土方開(kāi)挖深度約為4m左右,開(kāi)挖邊坡的放坡系數為1:0.5,局部為1:0.3左右,基坑面積為6216.25m2,整個(gè)邊坡基坑底長(cháng)度為363.52。
S203線(xiàn)高仁至橫城是省道203線(xiàn)重要組成部分,省道203線(xiàn)是寧夏重要的干線(xiàn)公路。本項目是省道203線(xiàn)高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點(diǎn)樁號K103+950,終點(diǎn)樁號K115+500,路線(xiàn)全長(cháng)11.550km。路線(xiàn)起點(diǎn)位于兵溝黃河
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面,至縣道X253線(xiàn),相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449
某景觀(guān)工程綠化施工方案
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠(chǎng)東西,是廠(chǎng)區內部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠(chǎng)區內大部分的制酒車(chē)間及酒庫,是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執行進(jìn)行設計(同時(shí)參照廠(chǎng)內主干道的標準),設計速度40km/h。 2.
梅溪鑫苑名家工程項目由長(cháng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點(diǎn)位于長(cháng)沙市岳麓區梅溪湖片區;場(chǎng)地東側為東方紅路(已建好),北側為東雷路(待建),南側為騎川路(待建),西側為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
根據當地地質(zhì)水文資料,結合設計情況和現場(chǎng)實(shí)際,對便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內網(wǎng)噴防護。
K28+300~K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰巖,該邊坡開(kāi)挖易沿節理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大,施工危險系數高,為明確高邊坡深挖路塹施工
(一).重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 (三).國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規。 (四).國家強制性技術(shù)質(zhì)量標準、施工驗收規范、規程。 (五).工藝標準及操作規
XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420~K85+440.913,全長(cháng)4.201km,其中路基長(cháng)度約為692m,綠化面積達31965㎡。綠化防護類(lèi)型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草、路塹掛單(雙)層鐵絲網(wǎng)噴播植生、填方三維
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專(zhuān)
珠海市2009年特色林植樹(shù)工程是2009年珠海市全民植樹(shù)活動(dòng)月的主題活動(dòng)之一,對提高植樹(shù)的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個(gè)標段,每個(gè)標段種植品種相對集中,以片植群植為主。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例實(shí)施》及有關(guān)規范標準和《關(guān)于進(jìn)一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進(jìn)行,并服從建設單位對本工程的總協(xié)調、總控制和總管理及質(zhì)量的監督,及時(shí)記
某位于攀枝花市東部紅格鎮境內,地屬鹽邊縣紅格鎮,是新建的一個(gè)五星級假日酒店,也是2005年四川省冬旅會(huì )的主會(huì )場(chǎng),距攀枝花市市中心26公里。
巖石邊坡,錨固劑錨桿,掛網(wǎng)噴射混凝土施工方案。
本工程采用雙向四車(chē)道、全封閉、全立交。路線(xiàn)全長(cháng)58公里;綠化長(cháng)度48公里。綠化項目主要包括:現場(chǎng)地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養護管理等。
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專(zhuān)利技術(shù):植被混凝土護坡綠化技術(shù),本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專(zhuān)利。已取得三項專(zhuān)利證書(shū),并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應用30余萬(wàn)平方米。
承包養護期限內,我公司按照園林綠化養護操作規程及園林綠化養護質(zhì)量標準,合理組織,精心養護,并派出專(zhuān)業(yè)的園藝師組織指導安排管護工作,并根據各個(gè)季節天氣及植物生長(cháng)情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,保質(zhì)保量完成養護管理任務(wù)。
景德鎮新區路網(wǎng)工程位于景德鎮陶瓷文化創(chuàng )意新區北部,是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網(wǎng),主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng )意新區內外部的交通聯(lián)系,承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮高岸村原機場(chǎng)航站樓西南側,東鄰機場(chǎng)跑道,為湖南省、xx市重點(diǎn)工程。 本工程占地面積約15.7萬(wàn)m2,地下室局部不覆土區域為永久性護坡。 A、B區基坑在平面上呈長(cháng)方形,基坑周長(cháng)約為1000m。護坡面積約為670
***項目位于**市**街道**村,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車(chē)庫及相應公建,總建筑面積約14萬(wàn)平。東側為山體,邊坡高度為4至12米,由于局部邊坡高度較大,為保證山下作業(yè)區的安全,超過(guò)5m的部位需要開(kāi)挖放坡。
a.休眠期施肥 早春或晚秋休眠期施肥,所施肥料一般為遲性長(cháng)效肥如堆肥、廄肥等有機肥,也可加少量速效肥料,總稱(chēng)為基肥。在晚秋于樹(shù)木根基周?chē)┮杂袡C肥。一般落葉樹(shù)根系在2月上旬開(kāi)始活動(dòng)生長(cháng),故以基肥結合施用氮肥,在早春發(fā)芽前2-3月最為有利。也
某危改工程位于西城區危改東二區,建筑面積86096.97m2,由塔臺及五棟主樓組成。工程地下2層,地上18層。5棟塔樓之間為1層塔臺,塔臺結構形式為現澆框架,主樓結構形式為剪力墻結構。±0=47.96 m,墊層底標高為-9.26m,自然地面
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,采用分級開(kāi)挖的方式,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完
施工前應熟悉設計文件,充分理解設計意圖,做好現場(chǎng)核查和測量工作,當設計與實(shí)際情況有出入時(shí),應通知監理單位與設計單位協(xié)商修改。
本資料為,景觀(guān)園林綠化施工方案,其包含內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本文檔為:某地高邊坡專(zhuān)項施工方案 。內容詳實(shí),可供參考。
本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學(xué)校北側,漳州第一技工學(xué)校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質(zhì)邊坡,現已采用石砌擋土墻加固,目前基本處于穩定狀態(tài),原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落,
坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。
中鐵綠化施工項目施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
巖石邊坡綠化施工方案
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