東莞高速公路測量方案

從莞高速公路（含清溪支線(xiàn)）東莞段項目位于莞深高速公路和博深高速公路之間，是廣東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是東莞市“一環(huán)六縱五橫三連”公路主干線(xiàn)的重要組成部分，作為東莞地區的第五條縱向高速公路，對內是溝通東莞東部石排、企石、橫瀝、橋頭、常

公路全球定位系統(GPS)測量規范

本資料為公路全球定位系統(GPS)測量規范，內容詳盡，可供參考。

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

JTJT066-1998公路全球定位系統(GPS)測量規范

本文檔為：JTJT 066-1998 公路全球定位系統(GPS)測量規范。內容詳實(shí)，可供參考。

山區高速公路勘察設計規范

本資料為：山區高速公路勘察設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。

高速公路水準點(diǎn)測量記錄

工程名稱(chēng) 施 工 時(shí) 間 樁號及部位 檢 驗 時(shí) 間 水準點(diǎn)編號 設計高程 實(shí)測高程 偏 差 水準點(diǎn)編號 設計高程 實(shí)測高程 偏 差

高速公路特大橋測量方案

柳林灘黃河公路大橋是準格爾至興和煤炭運輸高速公路的控制性公路，擬建橋位位于內蒙古自治區西南部，地處鄂爾多斯與呼和浩特清水河縣交界處。

高速公路路面施工測量方案

國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明段高速公路（編號G85以下簡(jiǎn)稱(chēng)“嵩明至昆明高速公路”），是渝昆高速（G85）、滬昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三條國家高速公路的交通合流路段的重要組成部分；是云南省“9210”干

GB50026-2007測量規范

很全的規范

全球定位系統(GPS)測量規范

全球定位系統(GPS)測量規范GBT18314-2009

高速公路橋梁施工測量方案

廣中江高速公路項目第 TJ10 合同段起訖樁號為 K42+280.039～K47+610.644， 路線(xiàn)全長(cháng) 5.331km。全線(xiàn)位于中山市內，本標段起于中山歐盈光電公司外墻北側， 沿嶺欄路跨過(guò)鯉魚(yú)砠后設黃圃互通，線(xiàn)位繼續往東，跨越大魁河進(jìn)

某高速公路中心測量組總體工作

本資料為：某高速公路中心測量組總體工作，內容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

高速公路景觀(guān)設計規范

高速公路景觀(guān)設計規范.doc，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某高速公路測量方案申報批復單

根據本工程的規模及結構形式，項目部組成配備12人的測量隊，以保證控制測量和施工現場(chǎng)的測量放樣要求，其中主任測量工程師1人，測量工程師1人，測量員4人，另配備民工6名。

高速公路大橋測量及質(zhì)量控制方案

吳家窯公路大橋位于大峪鄉大泉村石板溝小學(xué)背面穿過(guò)吳家窯村，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過(guò)斷崖、溝壑，在吳家窯背面半山腰與路基相接。

中國中鐵測量方案之高速公路

湖北十堰至白河（鄂陜界）公路（原稱(chēng)“福銀高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)湖北省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中福州至銀川高速公路十堰至天水高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在湖北省境內的路段，也是湖北省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標

陜蒙高速公路導線(xiàn)點(diǎn)測量記錄表1

浙江省山區高速公路勘察設計規范

浙江省山區高速公路勘察設計規范，浙江省地方標準，針對浙江省內的公路各專(zhuān)業(yè)作了規定，對浙江省內的公路設計具有指導意義

GPS規范測量規范GB/T 18314-2001

本資料為：GPS規范測量規范GB/T 18314-2001，內容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

DB32T 1223-2008 GPS高程測量規范

本資料為：DB32T 1223-2008 GPS高程測量規范，內容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

高速公路工程測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

陜蒙高速公路導線(xiàn)點(diǎn)測量檢查表

合同段 樁號或部位 儀器產(chǎn)地型號 測量日期 導線(xiàn)點(diǎn)編號 設計坐標 （ ） 實(shí)測坐標 （ ） 坐標差 （ ） 設計 距離 （ ） 實(shí)測 距離 （ ） 距離 偏差 （ ） 設計 夾角 （ ） 實(shí)測 夾角 （ ） 角度 偏差 （ ） X Y X

DB33T899-2013山區高速公路勘察設計規范

本資料為：DB33T899-2013山區高速公路勘察設計規范,內容詳實(shí)，可供參考。

高速鐵路工程測量規范-2009

本資料為高速鐵路工程測量規范-2009，內容詳實(shí)，可供參考。

高速公路工程水準測量記錄

工程名稱(chēng) 施工時(shí)間 樁號及部位 測量時(shí)間 測 量 點(diǎn) 水 準 尺 讀 數 儀 器 高 標 高 備 注 后 視 前 視 閉 合 差： 允許誤差：

山區高速公路測量質(zhì)量控制實(shí)用方法

xx高速xx境格都段是一條xx重丘區高速公路。地形復雜，植被茂密，通視條件差，山高溝深，懸崖絕壁，測量條件艱險。在這種條件下進(jìn)行測量工作，完全使用傳統的測量方法，外業(yè)工作難度很大，有的工作幾乎無(wú)法進(jìn)行。隨著(zhù)測繪技術(shù)的發(fā)展，高速公路的測量工作

DB42T2185-2024高速公路運營(yíng)管理服務(wù)規范

DB42T2185-2024高速公路運營(yíng)管理服務(wù)規范DB42T2185-2024高速公路運營(yíng)管理服務(wù)規范

杭瑞高速公路監理計劃

1.1 監理目標 指導思想：以踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面協(xié)調可持續經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，借鑒我省高速公路項目建設管理經(jīng)驗，加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的應用，將杭瑞高速湖北段建設成為“環(huán)境友好型、資源節約型”示范高速公路。 建設方針：友好、節約、精

高速公路施工組織設計

高速公路施工組織設計

某高速公路施工組織設計

某高速公路施工組織設計

高速公路滑坡分析及其防治

隨著(zhù)我國公路建設的飛速發(fā)展，特別是高等級公路建設向中西部地區的推進(jìn)，滑坡等地質(zhì)災害日益嚴重。本文對高速公路滑坡的類(lèi)型、特點(diǎn)、成因及其防治和防治技術(shù)進(jìn)行了探討。

關(guān)于高速公路的綠化施工與管理

高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的。它能為高速公路改善行車(chē)條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng )造良好的視覺(jué)條件,避免行車(chē)時(shí)的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng )造舒適的行(乘) 車(chē)環(huán)境。因此,

某高速公路施工組織方案

某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案

高速公路排水優(yōu)化設計

高速公路排水優(yōu)化設計

工程測量規范（GB50026-2007）

工程測量規范包括平面、高程、地形、線(xiàn)路、地下管線(xiàn)、施工測量、變形測量等。

高速公路蓋梁施工總結

本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）

高速公路計量支付辦法

計量支付是一項貫穿于公路建設過(guò)程始終的重要工作，是業(yè)主向承包人支付報酬的法定方式，是工程建設各方的支撐點(diǎn)。業(yè)主通過(guò)計量支付完成投資實(shí)現業(yè)績(jì)，承包人則通過(guò)計量支付回收成本獲取利潤，監理通過(guò)計量支付達到對工程的投資、質(zhì)量、進(jìn)度控制目標，它集中地

某高速公路施工協(xié)議書(shū)

高速公路施工協(xié)議書(shū)，設計詳實(shí)，供設計師參考。

安徽某高速公路組織設計

A至B（黃尾）高速公路是國家重點(diǎn)公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(cháng)72.287 公里。

江西某高速公路監理大綱

贛州至**高速公路（茅店～**段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)**高速或本項目）是江西省2020年高速公路網(wǎng)規劃“三縱、三橫、五環(huán)”中的“一環(huán)”；也是地方高速公路“加密、聯(lián)網(wǎng)”線(xiàn)的組成部分；同時(shí)也是贛州中心城區高速公路的外環(huán)線(xiàn)的重要組成部分；是通往“紅色旅游