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TB10601-2009_高速鐵路工程測量規范
本文檔為T(mén)B10601-2009_高速鐵路工程測量規范，內容詳盡，可供參考。
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高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)
高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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高速鐵路工程測量規范征求意見(jiàn)稿
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見(jiàn)稿，本規范適用范圍為設計行車(chē)速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車(chē)速度≥200km /h的新建無(wú)砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
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高速鐵路隧道設計與施工
、橋涵臺北、錐坡、護坡的各種填料，宜采用天然砂礫、二灰土、水泥穩定土或粉煤灰等輕質(zhì)材料，不得采用含有泥草、腐殖質(zhì)或凍土塊的土。 2、臺背填土應順路線(xiàn)方向，自臺身起。其填土的長(cháng)度在頂面應不小于橋臺高度加2m，在底面應不小于2m，拱橋臺背填土的
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TB 10601-2009 高速鐵路工程測量規范
本資料為：TB 10601-2009 高速鐵路工程測量規范，內容詳實(shí)，可供參考
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高速鐵路設計規范(試行).pdf
TB_10621-2009_高速鐵路設計規范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
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鐵路隧道常用施工規范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規標準[2005]110號
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高速鐵路隧道二次襯砌裂縫修補方案
本資料為高速鐵路隧道二次襯砌裂縫修補方案，共5頁(yè)。 隧道二次襯砌施工采用整體式鋼模板臺車(chē)，泵送混凝土施工工藝，但混凝土硬化過(guò)程中產(chǎn)生的裂縫不僅影響美觀(guān)，還給工程質(zhì)量留下了隱患。二襯混凝土開(kāi)裂，以后在使用環(huán)境中水汽，空氣的濕度、酸堿度、氧化碳
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高速鐵路橋梁施工測量方案
中鐵十局集團有限公司承建濟南特大橋，此橋全長(cháng)27532.19m，起止里程DK1+908.95~DK29+441.14，中心里程為：DK15+675.1。全橋墩臺身共846個(gè)，橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩，墩身高度3.5~17.5m；頂帽托盤(pán)采用C
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xx高速鐵路精密控制測量技術(shù)設計書(shū)
根據部工管中心《關(guān)于保證無(wú)碴軌道控制測量精度的通知》及院生產(chǎn)安排，對xx高速鐵路xx至xx段（XX），正線(xiàn)長(cháng)度646.207km。的線(xiàn)路，施測基礎平面控制網(wǎng)（B級GPS平面控制網(wǎng)）、線(xiàn)下施工控制測量（C級GPS平面控制網(wǎng)、既有四等GPS網(wǎng)聯(lián)
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京滬高速鐵路隧道監控量測總結資料
金牛山隧道位于山東省泰安市境內，隧道長(cháng)為1905m，隧道內為3‰和12‰的上坡。隧道開(kāi)挖半徑為7.48m、凈空高為11.91m，處于丘陵緩坡地帶，地形起伏較大，圍巖大部分為Ⅳ、Ⅴ類(lèi)弱風(fēng)化圍巖。隧道進(jìn)口的最小埋深只有2.1m，由于隧道的進(jìn)口和
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高速鐵路隧道斜切式洞門(mén)施工交底
本資料為：高速鐵路隧道斜切式洞門(mén)施工交底，分享出來(lái)，供大家下載參考。
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工程測量規范（GB50026-2007）
工程測量規范包括平面、高程、地形、線(xiàn)路、地下管線(xiàn)、施工測量、變形測量等。
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香港高速與鐵路規范2013
structure design manual for highway and railways 2013 edition
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工程測量規范GB50026-2007
本文檔資料為工程測量規范GB50026-2007，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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工業(yè)企業(yè)噪聲測量規范
本資料為：工業(yè)企業(yè)噪聲測量規范圖集,內容詳實(shí)，可供參考。
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工程測量規范(GB50026-2007)
工程測量規范(GB50026-2007)內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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高速鐵路隧道綜合接地及過(guò)軌管線(xiàn)施工方案
在有鋼架的初期支護一個(gè)臺車(chē)間距內就需要施工一個(gè)環(huán)向接地鋼筋，做好鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)片的焊接，同時(shí)必須注意用連接鋼筋與工字鋼焊接后引至二襯外，引出的鋼筋最后與兩側通信信號電纜槽側壁頂的縱向φ16接地鋼筋連接。 用于連接鋼筋采用焊接工藝，焊接要
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[貴州]高速鐵路隧道施工組織設計(210頁(yè))
施工組織設計類(lèi)型：實(shí)施 道路長(cháng)度：9.294km 主體工程內容：隧道 附圖及附表：主要工程數量表,主要施工機具配置表,測量、實(shí)驗和檢測儀器設備表
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高速鐵路隧道二次襯砌施工作業(yè)指導書(shū)
隧道二次襯砌混凝土采用防水混凝土，防水混凝土的抗滲等級不小于P12；防水混凝土施工采用“雙摻”技術(shù)，摻加一級粉煤灰及具有補償收縮功能的HE型高效抗裂防水劑，粉煤灰摻量占水泥重量不小于30%，HE型高效抗裂防水劑摻量占水泥重量的8%～10%，
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高速鐵路隧道不良地質(zhì)專(zhuān)項 施工方案
XX鐵路XX標段正線(xiàn)起訖里程：DK165+388.64～DK209+290.24，線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)42.496km。線(xiàn)路途經(jīng)XX市XX縣，XX市，XX市郊區，其中XX縣境內19.762km，XX市境內20.244km，長(cháng)治郊區境內2.49km。
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高速鐵路隧道斜切式洞門(mén)施工技術(shù)交底
設計參數，臺車(chē)定位，鋼筋制作
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京滬高速鐵路某段精密控制測量技術(shù)設計書(shū)
根據部工管中心《關(guān)于保證無(wú)碴軌道控制測量精度的通知》及院生產(chǎn)安排，對xx高速鐵路xx至xx段（XX），正線(xiàn)長(cháng)度646.207km。的線(xiàn)路，施測基礎平面控制網(wǎng)（B級GPS平面控制網(wǎng)）、線(xiàn)下施工控制測量（C級GPS平面控制網(wǎng)、既有四等GPS網(wǎng)聯(lián)
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JGJ8-2007建筑變形測量規范
包含總則，術(shù)語(yǔ)、符號和代號，變形控制測量，沉降觀(guān)測，位移觀(guān)測特殊變形觀(guān)測，數據處理分析，成果整理與這個(gè)質(zhì)量檢驗驗收，可供參考。
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【規范】工程測量規范(GB50026-2007)
【規范】工程測量規范(GB50026-2007)/DGJ32J18-2006 建筑物沉降觀(guān)測方法
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光電測距高程導線(xiàn)測量規范
光電測距高程導線(xiàn)測量規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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《建筑變形測量規范》(JGJ8-2007)
本資料為：《建筑變形測量規范》(JGJ8-2007)，內容詳實(shí)，可供參考。
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高速鐵路隧道測量規范匯總
高速鐵路隧道測量規范匯總專(zhuān)題，為您提供高速鐵路隧道測量規范匯總相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高速鐵路隧道測量規范匯總相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多高速鐵路隧道測量規范匯總相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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