高速鐵路設計規(guī)范(試行).pdf

TB_10621-2009_高速鐵路設計規(guī)范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

高速鐵路專網(wǎng)設計與優(yōu)化

高速鐵路隧道設計與施工

、橋涵臺北、錐坡、護坡的各種填料，宜采用天然砂礫、二灰土、水泥穩(wěn)定土或粉煤灰等輕質材料，不得采用含有泥草、腐殖質或凍土塊的土。 2、臺背填土應順路線方向，自臺身起。其填土的長度在頂面應不小于橋臺高度加2m，在底面應不小于2m，拱橋臺背填土的

鐵路給水排水設計規(guī)范

本資料為某鐵路給水排水設計規(guī)范，內容詳盡，可供參考借鑒。

山區(qū)高速公路勘察設計規(guī)范

本資料為：山區(qū)高速公路勘察設計規(guī)范，內容詳實，可供參考。

鐵路工程節(jié)能設計規(guī)范

本資料為某鐵路工程節(jié)能設計規(guī)范，內容詳盡，可供參考借鑒。

BIM技術在高速鐵路設計里的應用

西部某高速鐵路項目設計時速250km/h，橫跨三省十一縣，正線長度約515km，其中特大橋14座，特長隧道180座，總橋隧長度約405km，橋隧比81%，線路跨越中國西南山區(qū)的崇山峻嶺，地形和地質條件都非常復雜，設計和施工難度很大。

BIM技術在高速鐵路設計中的應用

西部某高速鐵路項目設計時速250km/h，橫跨三省十一縣，正線長度約515km，其中特大橋14座，特長隧道180座，總橋隧長度約405km，橋隧比81%。

鐵路車站及樞紐設計規(guī)范

本資料為：鐵路車站及樞紐設計規(guī)范圖集,內容詳實，可供參考。

鐵路設計防火規(guī)范1111

與建筑物與建筑物間距，消防設計，空調暖通，與甲乙類廠房間距間距，消防設計，空調暖通，與甲乙類廠房間距

某抗震設計規(guī)范對比研究

本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規(guī)范的異同，有助于進一步理解我國抗震規(guī)范 GB

高速公路景觀設計規(guī)范

高速公路景觀設計規(guī)范.doc，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護設計

混凝土澆筑后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用 的結果，而水化作用則需要適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件，因此為了保證混凝 土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養(yǎng)護。砼 的養(yǎng)護目的，一是創(chuàng)造各種條件使水泥充分水化，加速砼硬

350公里小時高速鐵路施工組織設計

該資料為350公里/小時高速鐵路施工組織設計，共204頁 客運專線河南段路基長度73.339km，占線路全長14.47%。其中：區(qū)間路基長57.134km，站場路基長16.205km。鄭西貫通線路基2.059km。全線絕大部分為填方，有少量

高速鐵路路基施工組織設計

該資料為高速鐵路路基施工組織設計 路堤與橋臺、路堤與路塹相接處均按過渡段處理，采用特殊設計對過渡段進行加固。全段路塹均采用“路堤式”路塹結構，基床表層換填級配碎石（或級配砂礫石）處理，并于路基面設土工布進行防水處理。路基填料要求高，基床表層

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009

本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009，內容詳實，可供參考。

京滬高速鐵路施工組織設計(245頁)

項目位置：江蘇 施工組織設計類型：實施 道路長度：10.138km 主體工程內容：大橋,中小橋,隧道 路基支擋結構：錨桿擋土墻 附圖及附表：工藝流程圖,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表

鐵路工程環(huán)境保護設計規(guī)范

鐵路工程環(huán)境保護設計規(guī)范，詳細內容，僅供設計師參考。

新建上海武漢高速鐵路施工組織設計

本資料為新建上海武漢高速鐵路施工組織設計，內容詳實，僅供參考，希望為大家提供幫助。

鐵路工程抗震設計規(guī)范學習筆記

鐵路橋梁抗震設計方面知識普及和學習心得

高速鐵路鋼板樁支護方案設計

8m深基坑，坑外水深5m，地層以粉砂為主，采用15m長4型鋼板樁，設三道支撐。excel表格式程序。

浙江省山區(qū)高速公路勘察設計規(guī)范

浙江省山區(qū)高速公路勘察設計規(guī)范，浙江省地方標準，針對浙江省內的公路各專業(yè)作了規(guī)定，對浙江省內的公路設計具有指導意義

某高速鐵路箱梁預制工程（實施）施工組織設計

XX城際軌道交通工程箱梁預制工程4#制梁場，場址位于XX市武清區(qū)白古屯鄉(xiāng)稍子營村西側，線路里程DK56+180～DK57+080線路左側位置。梁場總占地408畝，其中生產(chǎn)區(qū)378畝，生活區(qū)30畝。是全線6個梁場規(guī)模最大的一個。負責楊村1#特

xx高速鐵路精密控制測量技術設計書

根據(jù)部工管中心《關于保證無碴軌道控制測量精度的通知》及院生產(chǎn)安排，對xx高速鐵路xx至xx段（XX），正線長度646.207km。的線路，施測基礎平面控制網(wǎng)（B級GPS平面控制網(wǎng)）、線下施工控制測量（C級GPS平面控制網(wǎng)、既有四等GPS網(wǎng)聯(lián)

混凝土重力壩設計規(guī)范

本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數(shù)極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結

建筑結構抗震設計規(guī)范

新版建筑結構抗震設計規(guī)范

醫(yī)院設計規(guī)范（設備專篇）

醫(yī)院設計規(guī)范（設備專篇）

暖通空調設計規(guī)范參考依據(jù)

暖通空調設計規(guī)范參考依據(jù)

公路隧道設計規(guī)范（2004）

本規(guī)范對隧道的通風、照明作出了詳細的規(guī)定。

建筑抗震設計規(guī)范（最新）

最新國家權威標準《建筑抗震設計規(guī)范》！很全面、很詳細、很實用！

建筑抗震設計規(guī)范2008

根據(jù)建設部落實國務院《汶川地震災后恢復重建條例》的要求，依據(jù)地震局修編的災區(qū)地震動參數(shù)的第1號修改單，相應變更了災區(qū)的設防烈度，并擬增加部分條文的修訂，合計改動28~29條，其內容統(tǒng)計如下： 1. 災區(qū)設防烈度變更，涉及四川、陜西、甘肅，共

施工組織設計規(guī)范管理

施工組織設計規(guī)范管理.doc

水工輸水隧洞設計規(guī)范

本規(guī)范共１１章和４個附錄，其主要內容包括：水工隧洞設計的總原則，設計所需的基本資料，與隧洞布置、斷面、支護、襯砌、水力計算、灌漿、防滲、排水、安全監(jiān)測、運行、維修有關的設計原則和規(guī)定，以及不良地質洞段設計和土洞設計。

公路瀝青設計規(guī)范2017

規(guī)范為公路瀝青路面設計規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設計依據(jù)。

建筑隔震設計規(guī)范20160924

本文檔為建筑隔震設計規(guī)范20160924，文檔內容詳細，資料可供參考。

木門木窗技術--設計規(guī)范

本資料為：木門木窗技術--設計規(guī)范，內容詳實，可供參考。

建筑幕墻技術--設計規(guī)范

本資料為：建筑幕墻技術--設計規(guī)范，內容詳實，可供參考。

建筑中水設計規(guī)范的設計

建筑中水設計規(guī)范，本文檔內容詳實、結構清晰、案例豐富，真實可靠，可供設計師參考。

水暖施工組織設計規(guī)范

水暖施工組織設計規(guī)范水暖施工組織設計規(guī)范水暖施工組織設計規(guī)范

橡膠工廠節(jié)能設計規(guī)范

本文檔為橡膠工廠節(jié)能設計規(guī)范。內容有節(jié)能設計規(guī)范。內容詳盡，可供參考。