高速鐵路橋梁施工測量方案

中鐵十局集團有限公司承建濟南特大橋，此橋全長(cháng)27532.19m，起止里程DK1+908.95~DK29+441.14，中心里程為：DK15+675.1。全橋墩臺身共846個(gè)，橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩，墩身高度3.5~17.5m；頂帽托盤(pán)采用C

高速鐵路設計規范(試行).pdf

TB_10621-2009_高速鐵路設計規范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理ppt

本資料為高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理（ppt），共37頁(yè)。 連續梁施工需要很高技術(shù)及精密的施工，因此要求技術(shù)人員從始至終以技術(shù)人員的信念不斷的學(xué)習并教育施工人員完成施工。 目錄： 鉆孔樁 承臺及墩臺 橋梁建設工藝 懸澆梁工藝概要 0#塊施工

河南某高速鐵路橋梁施工組織設計（道路長(cháng)度：27.14km）

本工程：道路長(cháng)度：27.14km 主體工程內容：大橋 編制時(shí)間：2012。可供網(wǎng)友參考。

高速鐵路橋梁橋面防水施工方案

新建杭黃鐵路（黃山段）站前Ⅱ標一分部起訖里程為DK260+029.110～DK285+480.980，全長(cháng)25.413km。其中橋梁總長(cháng)12866.55米/18座，約占線(xiàn)路總長(cháng)50.61%，橋梁所占比例大。橋面防水施工主要包括：防水層及保護

00鐵路橋梁鋼結構設計規范TB10002D2-2005.pdf

00鐵路橋梁鋼結構設計規范TB10002D2-2005.pdf

鐵路橋涵設計規范TB10002-2017

鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017

高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細則

本資料為：高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

高速鐵路橋梁承臺施工安全技術(shù)交底全面

工藝流程，危險性分析，安全技術(shù)措施

高速鐵路橋梁施工工藝PPT（共75頁(yè)）

鉆孔樁按成樁工藝可分為：回旋鉆孔（正循環(huán)、反循環(huán)）、沖擊鉆孔、旋挖鉆孔、人工挖孔 鉆孔樁按受力方式可分為：柱樁（端承樁）、摩擦樁

高速鐵路橋梁施工工藝（PPT共75頁(yè)）

鐵路橋梁施工組織設計編制模板

在基坑開(kāi)挖時(shí)可采用垂直開(kāi)挖，放坡開(kāi)挖，支撐加固或其它加固的開(kāi)挖。 開(kāi)挖采用挖掘機為主，人工輔助。遇石質(zhì)層，采用風(fēng)槍鉆孔，淺眼小藥量控制爆破開(kāi)挖。

高速鐵路橋梁防水層施工作業(yè)指導書(shū)

十一工區防水層施工里程為DK131+122.05～DK156+899,全長(cháng)25.78公里，全部采用CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道段落橋面防水體系鋪裝及構造。防護墻內側橋面噴涂2㎜厚（純）聚脲彈性防水涂層，底座板以外部位噴涂1.8㎜厚（純）聚脲彈性

公路橋梁抗風(fēng)設計規范

公路橋梁抗風(fēng)設計規范

公路橋梁抗震設計規范

建筑圖集

城際鐵路橋梁施工文案

1、設計概況 某城際鐵路綜合Ⅰ標中橋包括城際鐵路中橋和動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)中橋，位于既有某兩鐵路橋之間，設計橋梁間距4.42m，橫跨某中路，南北兩側有1～3層磚混結構商用房。 城際鐵路中橋（15+18.5+15）m起止里程為DK0+985.68～DK

GB36543-2018鐵路橋梁詞匯

GB36543-2018鐵路橋梁詞匯

鐵路橋梁橋面附屬設施施工組織設計

XX鐵路XX標段起迄里程為DK746+842～DK763+574，全長(cháng)16.8km公里。主要有橋梁13座，特大橋5座14002延米，大橋4座1075延米，中橋4座411延米，預制箱梁498孔；主要承擔XX線(xiàn)箱梁架設的橋面系施工任務(wù)，標段內設

某特鐵路橋梁鉆孔灌注樁設計方案

本分部段內線(xiàn)路大地構造單元歸屬于揚子準地臺，下?lián)P子臺坳，亦稱(chēng)下?lián)P子臺緣沉陷帶，淮陰-響水口斷裂以北位于連云嘉山隆起帶。

高速鐵路橋梁工程監理培訓講義

本資料為高速鐵路橋梁工程監理培訓講義，PPT格式，共20頁(yè)。 [目錄](méi) 高速鐵路橋梁工程特點(diǎn) 基本工程的監理內容 墩臺工程的監理內容 預應力箱梁的監理內容 橋梁支座安裝與附屬設施的監理內容

鐵路橋梁鋼管混凝土結構疲勞設計與試驗研究

上述復合應力法雖然能夠反映連接焊縫的受力特征，但它的計算相對復雜,因此可提出簡(jiǎn)化軸應力法進(jìn)行名義應力計算，即直接以節點(diǎn)連接部位支管（桿）的正應力作為名義應力σ m。

淺析跨鐵路橋梁的設計方案選擇與施工

龍巖大道高架橋雙向六車(chē)道，高架橋主線(xiàn)跨越登高西路、人民路、贛龍鐵路、羅龍路、龍津河，與愛(ài)亭路平交。主橋長(cháng)主橋跨越龍津河、漳龍鐵路線(xiàn)、龍廈鐵路、龍巖站遷出線(xiàn)，斜交角在25-30度左右，既有龍廈鐵路為雙線(xiàn)電氣化鐵路，既有漳龍鐵路為單線(xiàn)電氣化鐵路

某某單線(xiàn)鐵路橋梁施工組織設計

該特大橋，起訖里程為：DK68+527.925～DK69+756.385，位于溫州樂(lè )清市后塘村境內，后段進(jìn)入樂(lè )清灣港區。橋址區域主要為大片魚(yú)塘、農田以及港區主要跨越即將實(shí)施的港區公路以及后塘河。

鐵路橋梁樁基托換施工

內容簡(jiǎn)介 1 概況 某地鐵一期工程區間暗挖重疊隧道(SK2 + 035 ～SK2 + 055) 直接穿越某鐵路,該處集三座單線(xiàn)鐵路橋,設計需對三座橋梁中的21 # 和22 # (共6 個(gè)) 橋墩基礎進(jìn)行主動(dòng)托換。某電氣化高速鐵路橋梁既有管樁

鐵路橋梁施工測量技術(shù)總結

本項目為新建鐵路蒙西至華中地區煤運通道工程MHTJ-28標，標段位于岳陽(yáng)市平江縣、長(cháng)沙瀏境內。區間路基及站場(chǎng)47.646km；橋梁共65座，總長(cháng)度17145延長(cháng)米；隧道共23座，總長(cháng)度7623延長(cháng)米；無(wú)砟軌道1.2單線(xiàn)公里；車(chē)站6座(為余坪

鐵路橋梁工程測量方案

適用于xx鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)HFZQ-5標段管段內所有橋梁的施工測量。 根據本工程施工特點(diǎn)，本工程主要采用trimble R8 GPS與LaikaTCRA1201+全站儀施測

京滬高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件

本技術(shù)條件規定了京滬高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、儲存和運輸。 盆式橡膠支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要部件，其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性。“京滬高速鐵路橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規范

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規范

鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB 10093-2017

本資料為：28.鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB 10093-2017，內容詳實(shí)，可供參考。

TB 10621-2014 高速鐵路設計規范

本資料為：TB 10621-2014 高速鐵路設計規范，內容詳實(shí)，可供參考

高速鐵路橋梁工程詳細監理培訓講義

（1）一家監理單位可以監理一家或多家承包商 （2）業(yè)主的協(xié)調能力要求較高——各監理單位之間的相互協(xié)作與配合 （3）監理單位對象相對單一——便于管理 （4）需要業(yè)主對建設工程進(jìn)行總體規劃與協(xié)調控制——監理單位各負責其承擔的部分

鐵路給水排水設計規范

本資料為某鐵路給水排水設計規范，內容詳盡，可供參考借鑒。

鐵路車(chē)站及樞紐設計規范

本資料為：鐵路車(chē)站及樞紐設計規范圖集,內容詳實(shí)，可供參考。

城市橋梁設計規范-2019

CJJ11-2011城市橋梁設計規范(2019年版).pdf

高速鐵路隧道設計與施工

、橋涵臺北、錐坡、護坡的各種填料，宜采用天然砂礫、二灰土、水泥穩定土或粉煤灰等輕質(zhì)材料，不得采用含有泥草、腐殖質(zhì)或凍土塊的土。 2、臺背填土應順路線(xiàn)方向，自臺身起。其填土的長(cháng)度在頂面應不小于橋臺高度加2m，在底面應不小于2m，拱橋臺背填土的

高速鐵路專(zhuān)網(wǎng)設計與優(yōu)化

TB10002.4-2005鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范

本資料為：TB10002.4-2005鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。

渝懷鐵路橋梁工程施工組織設計

渝懷鐵路沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)重慶市、貴州省和湖南省，山高坡陡，溪河縱橫，地形、地貌、地質(zhì)條件非常復雜，使沿線(xiàn)橋隧分布較密，而且高橋、特大橋、多線(xiàn)橋、復雜橋以及長(cháng)大隧道等分布較廣。

TB 10621-2009 高速鐵路設計規范(試行)

本資料為：TB 10621-2009 高速鐵路設計規范(試行)，內容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

鐵路橋梁施工組織設計編制模板（208頁(yè)）Word

第一章? 基? 礎 ? 第一節? 擴大基礎 ? 第二節? 沉井基礎 ? 第三節? 鉆孔樁基礎 一、一般鉆孔灌注樁施工 二、大直徑鉆孔樁施工