高速鐵路橋梁施工測(cè)量方案

中鐵十局集團(tuán)有限公司承建濟(jì)南特大橋，此橋全長27532.19m，起止里程DK1+908.95~DK29+441.14，中心里程為：DK15+675.1。全橋墩臺(tái)身共846個(gè)，橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩，墩身高度3.5~17.5m；頂帽托盤采用C

鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002-2017

鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002-2017鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002-2017鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002-2017

京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規(guī)定

本資料為京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規(guī)定，可供參考學(xué)習(xí)。

高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理ppt

本資料為高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理（ppt），共37頁。 連續(xù)梁施工需要很高技術(shù)及精密的施工，因此要求技術(shù)人員從始至終以技術(shù)人員的信念不斷的學(xué)習(xí)并教育施工人員完成施工。 目錄： 鉆孔樁 承臺(tái)及墩臺(tái) 橋梁建設(shè)工藝 懸澆梁工藝概要 0#塊施工

《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010)

本資料為：《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄（通線（2012）8002）

本圖為《高速鐵路橋下防護(hù)柵欄（通線（2012）8002）》鐵路施工通用圖紙。

高速鐵路橋梁橋面防水施工方案

新建杭黃鐵路（黃山段）站前Ⅱ標(biāo)一分部起訖里程為DK260+029.110～DK285+480.980，全長25.413km。其中橋梁總長12866.55米/18座，約占線路總長50.61%，橋梁所占比例大。橋面防水施工主要包括：防水層及保護(hù)

高速鐵路橋面附屬設(shè)施施工方案

新建北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線JSLNTJ-9標(biāo)起止里程為DK550+904.91?DK565+660.77，橋梁7座7079.78m，橋梁均為正線雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用350km/h，線間距為5.0m，無砟軌道，直曲線上軌頂至梁頂距離為

鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)

高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行).pdf

TB_10621-2009_高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝施工方案

該資料為高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝施工方案 本橋?yàn)殡p線CRTSⅢ型板式無砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。共計(jì)XXX個(gè)墩臺(tái)。橋面寬度12.6m，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬為9m。設(shè)計(jì)防護(hù)欄桿共XXX孔，其中雙側(cè)安裝的XXX孔梁，單側(cè)安裝的XXX孔梁。XX

高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細(xì)則

本資料為：高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

高速鐵路橋梁承臺(tái)施工安全技術(shù)交底全面

工藝流程，危險(xiǎn)性分析，安全技術(shù)措施

高速鐵路橋樁基安全文明施工方案

本資料為高速鐵路橋樁基安全文明施工方案， 共40頁。 簡介：銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè)，孔跨布置2-24m簡支箱梁，簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構(gòu)。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長60.65m。橋身位于R

TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

本資料為：TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

鐵建設(shè)[2010]241號(hào) 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

本資料為：鐵建設(shè)[2010]241號(hào) 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

Q-CR 9603-2015高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程

TB 10752-2018 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范TB 10093-2017

本資料為：28.鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范TB 10093-2017，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高速鐵路橋梁施工工藝PPT（共75頁）

鉆孔樁按成樁工藝可分為：回旋鉆孔（正循環(huán)、反循環(huán)）、沖擊鉆孔、旋挖鉆孔、人工挖孔 鉆孔樁按受力方式可分為：柱樁（端承樁）、摩擦樁

雙線高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝施工方案

本橋?yàn)殡p線CRTSⅢ型板式無砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。共計(jì)XXX個(gè)墩臺(tái)。橋面寬度12.6m，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬為9m。設(shè)計(jì)防護(hù)欄桿共XXX孔，其中雙側(cè)安裝的XXX孔梁，單側(cè)安裝的XXX孔梁。XXXXX為鋼欄桿，XXXXX右側(cè)為聲屏障。

高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝 施工方案

本橋?yàn)殡p線CRTSⅢ型板式無砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。共計(jì)XXX個(gè)墩臺(tái)。橋面寬度12.6m，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬為9m。設(shè)計(jì)防護(hù)欄桿共XXX孔，其中雙側(cè)安裝的XXX孔梁，單側(cè)安裝的XXX孔梁。XXXXX為鋼欄桿，XXXXX右側(cè)為聲屏障。

高速鐵路橋梁施工工藝（PPT共75頁）

某鐵路橋涵施工實(shí)施細(xì)則

目標(biāo)速度200km/h的鐵路橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施指導(dǎo)書。本位包括：明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ) 、挖孔樁基礎(chǔ) 、樁基承臺(tái) 、墩臺(tái)施工、 過渡段、 附屬工程施工 、 架梁、橋面系 、連續(xù)梁施工、大體積混凝土施工、涵洞施工。

某鐵路橋涵冬季施工方案

當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃，應(yīng)按冬季施工處理。根據(jù)某鐵路有限責(zé)任公司的全線在11月中旬達(dá)到鋪軌架梁的指示要求，新建某鐵路DK0+000～DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成，為保證冬季混凝土施工質(zhì)量

Q∕CR 9603-2015 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程

本資料為：Q∕CR 9603-2015 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

TB10002.4-2005鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：TB10002.4-2005鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

河南某高速鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)（道路長度：27.14km）

本工程：道路長度：27.14km 主體工程內(nèi)容：大橋 編制時(shí)間：2012?？晒┚W(wǎng)友參考。

高速鐵路橋梁防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書

十一工區(qū)防水層施工里程為DK131+122.05～DK156+899,全長25.78公里，全部采用CRTSⅡ型板式無砟軌道段落橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造。防護(hù)墻內(nèi)側(cè)橋面噴涂2㎜厚（純）聚脲彈性防水涂層，底座板以外部位噴涂1.8㎜厚（純）聚脲彈性

高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009

本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書）

監(jiān)理工作程序，施工現(xiàn)場(chǎng)檢查及質(zhì)量驗(yàn)收

香港高速與鐵路規(guī)范2013

structure design manual for highway and railways 2013 edition

中國高速鐵路發(fā)展戰(zhàn)略

本資料為：中國高速鐵路發(fā)展戰(zhàn)略，清晰度良好，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高速鐵路隧道設(shè)計(jì)與施工

、橋涵臺(tái)北、錐坡、護(hù)坡的各種填料，宜采用天然砂礫、二灰土、水泥穩(wěn)定土或粉煤灰等輕質(zhì)材料，不得采用含有泥草、腐殖質(zhì)或凍土塊的土。 2、臺(tái)背填土應(yīng)順路線方向，自臺(tái)身起。其填土的長度在頂面應(yīng)不小于橋臺(tái)高度加2m，在底面應(yīng)不小于2m，拱橋臺(tái)背填土的

高速鐵路專網(wǎng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

TB10002[1].3-2005鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

TB10601-2009_高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范

本文檔為TB10601-2009_高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考。

鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書（含圖）

本資料為鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書，word格式，共39頁。 目錄： 第一節(jié)、監(jiān)理工作程序 第二節(jié)、明挖基礎(chǔ) 第三節(jié)、鉆孔樁基礎(chǔ) 第四節(jié)、樁基承臺(tái)質(zhì)量控制 第五節(jié)、墩臺(tái)的質(zhì)量控制 第六節(jié)、梁部質(zhì)量控制 第七節(jié)、支座 第八節(jié)、明橋面和橋梁附屬

某市鐵路橋涵預(yù)算定額庫最新

鐵路橋涵預(yù)算定額庫最新2005版47號(hào)文，包括工、料、機(jī)，比較實(shí)用，適合鐵路橋涵工程中的簡單報(bào)價(jià)，驗(yàn)工，預(yù)算