京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規定

本資料為京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規定，可供參考學(xué)習。

《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10752-2010)

本資料為：《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10752-2010)，內容詳實(shí)，可供參考。

TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準

本資料為：TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準，內容詳實(shí)，可供參考

鐵建設[2010]241號 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

本資料為：鐵建設[2010]241號 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南，內容詳實(shí)，可供參考。

高速鐵路工程測量規范-2009

本資料為高速鐵路工程測量規范-2009，內容詳實(shí)，可供參考。

鐵路橋涵設計規范TB10002-2017

鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017

高速鐵路橋梁施工測量方案

中鐵十局集團有限公司承建濟南特大橋，此橋全長(cháng)27532.19m，起止里程DK1+908.95~DK29+441.14，中心里程為：DK15+675.1。全橋墩臺身共846個(gè)，橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩，墩身高度3.5~17.5m；頂帽托盤(pán)采用C

Q-CR 9603-2015高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規程

TB 10752-2018 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量標準

Q∕CR 9603-2015 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規程

本資料為：Q∕CR 9603-2015 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規程，內容詳實(shí)，可供參考。

TB10601-2009_高速鐵路工程測量規范

本文檔為T(mén)B10601-2009_高速鐵路工程測量規范，內容詳盡，可供參考。

高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理ppt

本資料為高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理（ppt），共37頁(yè)。 連續梁施工需要很高技術(shù)及精密的施工，因此要求技術(shù)人員從始至終以技術(shù)人員的信念不斷的學(xué)習并教育施工人員完成施工。 目錄： 鉆孔樁 承臺及墩臺 橋梁建設工藝 懸澆梁工藝概要 0#塊施工

高速鐵路橋下防護柵欄（通線(xiàn)（2012）8002）

本圖為《高速鐵路橋下防護柵欄（通線(xiàn)（2012）8002）》鐵路施工通用圖紙。

高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)

高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

高速鐵路橋梁工程監理培訓講義

本資料為高速鐵路橋梁工程監理培訓講義，PPT格式，共20頁(yè)。 [目錄](méi) 高速鐵路橋梁工程特點(diǎn) 基本工程的監理內容 墩臺工程的監理內容 預應力箱梁的監理內容 橋梁支座安裝與附屬設施的監理內容

高速鐵路橋面附屬設施施工方案

新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)JSLNTJ-9標起止里程為DK550+904.91?DK565+660.77，橋梁7座7079.78m，橋梁均為正線(xiàn)雙線(xiàn)設計，設計速度目標值采用350km/h，線(xiàn)間距為5.0m，無(wú)砟軌道，直曲線(xiàn)上軌頂至梁頂距離為

高速鐵路橋梁橋面防水施工方案

新建杭黃鐵路（黃山段）站前Ⅱ標一分部起訖里程為DK260+029.110～DK285+480.980，全長(cháng)25.413km。其中橋梁總長(cháng)12866.55米/18座，約占線(xiàn)路總長(cháng)50.61%，橋梁所占比例大。橋面防水施工主要包括：防水層及保護

鐵路橋涵地基和基礎設計

介紹鐵路橋涵地基處理和基礎設計中的注意事項

跨鐵路橋轉體工程實(shí)例清單

和平路高架與石太鐵路交叉處，主線(xiàn)以橋梁型式上跨石太鐵路，同時(shí)在主線(xiàn)橋北側設一座上行匝道橋，主線(xiàn)橋及匝道橋均采用轉體結構。主線(xiàn)及匝道承臺施工時(shí)，為保證鐵路結構安全及運營(yíng)安全，基坑開(kāi)挖采用防護樁支護，考慮到防護樁樁長(cháng)及距石太鐵路的距離該防護樁采

某高速鐵路站工程機電安裝施組

內容簡(jiǎn)介 本工程為電網(wǎng)改造工程。施工范圍：安裝S11-250KVA變壓器一臺，架設低壓導線(xiàn)BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLV

高速鐵路設計規范(試行).pdf

TB_10621-2009_高速鐵路設計規范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

高速鐵路工程測量規范征求意見(jiàn)稿

本文為高速鐵路工程測量規范征求意見(jiàn)稿，本規范適用范圍為設計行車(chē)速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車(chē)速度≥200km /h的新建無(wú)砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。

高速鐵路橋上欄桿預制及安裝施工方案

該資料為高速鐵路橋上欄桿預制及安裝施工方案 本橋為雙線(xiàn)CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道，設計時(shí)速350km/h。共計XXX個(gè)墩臺。橋面寬度12.6m，防護墻內側凈寬為9m。設計防護欄桿共XXX孔，其中雙側安裝的XXX孔梁，單側安裝的XXX孔梁。XX

高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細則

本資料為：高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

高速鐵路橋梁工程詳細監理培訓講義

（1）一家監理單位可以監理一家或多家承包商 （2）業(yè)主的協(xié)調能力要求較高——各監理單位之間的相互協(xié)作與配合 （3）監理單位對象相對單一——便于管理 （4）需要業(yè)主對建設工程進(jìn)行總體規劃與協(xié)調控制——監理單位各負責其承擔的部分

高速鐵路橋樁基安全文明施工方案

本資料為高速鐵路橋樁基安全文明施工方案， 共40頁(yè)。 簡(jiǎn)介：銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設，孔跨布置2-24m簡(jiǎn)支箱梁，簡(jiǎn)支箱梁采用無(wú)砟軌道結構。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長(cháng)60.65m。橋身位于R

高速鐵路橋梁承臺施工安全技術(shù)交底全面

工藝流程，危險性分析，安全技術(shù)措施

鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規程2018

最新版規范，以前的版本作廢，對鐵路施工有重要指導性意義，屬于國家標準，里面的內容是必須嚴格執行的

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規范

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規范

客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

前言 本指南是根據鐵道部經(jīng)濟規劃研究院《關(guān)于認真做好新建客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路施工和驗收暫行標準編制工作的通知》（經(jīng)規標準[2004]8號）的要求，結合客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路特點(diǎn)和既有工程建設實(shí)踐經(jīng)驗，為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運輸、架設安全，在廣泛調查研究的

鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB 10093-2017

本資料為：28.鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB 10093-2017，內容詳實(shí)，可供參考。

TB 10601-2009 高速鐵路工程測量規范

本資料為：TB 10601-2009 高速鐵路工程測量規范，內容詳實(shí)，可供參考

高速鐵路橋梁施工工藝PPT（共75頁(yè)）

鉆孔樁按成樁工藝可分為：回旋鉆孔（正循環(huán)、反循環(huán)）、沖擊鉆孔、旋挖鉆孔、人工挖孔 鉆孔樁按受力方式可分為：柱樁（端承樁）、摩擦樁

TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準

TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準，高清版，下載后可直接打印

高速鐵路橋上欄桿預制及安裝 施工方案

本橋為雙線(xiàn)CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道，設計時(shí)速350km/h。共計XXX個(gè)墩臺。橋面寬度12.6m，防護墻內側凈寬為9m。設計防護欄桿共XXX孔，其中雙側安裝的XXX孔梁，單側安裝的XXX孔梁。XXXXX為鋼欄桿，XXXXX右側為聲屏障。

高速鐵路橋梁工程橋面防水施工方案

新建杭黃鐵路（黃山段）站前Ⅱ標一分部起訖里程為DK260+029.110～DK285+480.980，全長(cháng)25.413km。其中橋梁總長(cháng)12866.55米/18座，約占線(xiàn)路總長(cháng)50.61%，橋梁所占比例大。橋面防水施工主要包括：防水層及保護

某高速鐵路橋梁工程橋面防水施工方案

新建杭黃鐵路（黃山段）站前Ⅱ標一分部起訖里程為DK260+029.110～DK285+480.980，全長(cháng)25.413km。其中橋梁總長(cháng)12866.55米/18座，約占線(xiàn)路總長(cháng)50.61%，橋梁所占比例大。橋面防水施工主要包括：防水層及保護

2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準

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雙線(xiàn)高速鐵路橋上欄桿預制及安裝施工方案

本橋為雙線(xiàn)CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道，設計時(shí)速350km/h。共計XXX個(gè)墩臺。橋面寬度12.6m，防護墻內側凈寬為9m。設計防護欄桿共XXX孔，其中雙側安裝的XXX孔梁，單側安裝的XXX孔梁。XXXXX為鋼欄桿，XXXXX右側為聲屏障。

高速鐵路橋梁施工工藝（PPT共75頁(yè)）