某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本資料為小區道路之景觀(guān)綠化照明施工方案,編制于2015年11月,共126頁(yè)。 工程概況: 本道路主干道7m寬,長(cháng)度約220m,次干道,5m寬,長(cháng)度約120m,總長(cháng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設人行道路1442平方,塊料鋪設自行車(chē)道路595平方,混凝土汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)770
本道路主干道7m寬,長(cháng)度約220m,次干道,5m寬,長(cháng)度約120m,總長(cháng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。
本文是某小區室外管道的施工方案,里面詳細給出了施工說(shuō)明,例如管材質(zhì)量檢驗要求、材料的貯運與堆放等問(wèn)題。
基坑呈六多邊形,放坡后上口總周長(cháng)約380延長(cháng)米,東西125m,南北寬60m,輕型井點(diǎn)沿周邊封閉式布設5套。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
本工程位于**新區,交通比較方便,可在現場(chǎng)搭設臨時(shí)住房供部分勞務(wù)人員住宿。 在組織施工時(shí)按照有關(guān)市區施工管理規定進(jìn)行施工。在施工中要嚴格執行GB/124001-1996.idtISO14001:1996環(huán)境管理標準,采取可靠措施預防污染,節
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
安置小區鋼筋施工方案,結構體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎為人工挖孔樁基礎。水平向鋼筋除設計要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接;其它采用綁扎搭接。
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
1、本工程11號房、7、8、9、10、12號房底層至六層頂采用雙排鋼管落地腳手架;七層樓面開(kāi)始采用型鋼挑腳手架,并結合各單體結構特征每間隔5~6層樓面設置一道型鋼挑架。
本工程由兩棟地下2層地上14層的連塔住宅(7#、8#樓),兩棟地下2層地上15層的連塔住宅(9#、10#樓)及地下二層的南區地下車(chē)庫組成,工程總建筑面積81345.0m2。7#、8#、9#、10#樓均為筏板基礎,現澆剪力墻結構,抗震設防烈度
本工程安裝部分包括:火災自動(dòng)報警系統(消火栓系統、自動(dòng)噴淋系統、應急照明系統)、給排水系統、電氣照明系統、通風(fēng)系統、電視、電話(huà)系統、防雷接地系統。火災報警控制器采用JB-TB-4100型與LD-4080型火災報警聯(lián)動(dòng)控制柜相配合。室內給水管
xx道路因不含第二填埋區,整體平面呈U形,總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
隨著(zhù)科技的發(fā)展以及人們生活水平的不斷提高,計算機及信息技術(shù)也漸漸地進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù),將“智能化”引入住宅小區和家庭已經(jīng)不是夢(mèng)想。智能化小區建設在全國范圍內迅速開(kāi)展起來(lái),利用現代科技力量,為小區居民住戶(hù)提供安保、生活、消費、信息等多種服務(wù),提供
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬,統一加寬至4米,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段,起點(diǎn)樁號K1+200,末點(diǎn)樁號為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車(chē))。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)
北方某小區混凝土施工方案,可供建筑施工資料員、安全員、項目經(jīng)理、甲方、工程監理等借鑒學(xué)習
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
基坑挖至設計深度后進(jìn)行普探,普探應按《建筑物場(chǎng)地基坑探察與處理暫行規定》對基坑進(jìn)行探察,會(huì )同建設單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況負荷,符合設計要求及有關(guān)規定后,即可進(jìn)行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況,需由設計單位、監理單位提出處理方
2 工程概況 1 建筑面積(m2) 總建筑面積 38074.23 地下面積 14068.95 占地面積 6600 標準層面積 24005.8 2 層數 地下 2層 地上 9層 3 層高(m) B1 4.2 B2 3.6 非標層 4.4 標準
2、工程概況 1 建筑 面積 總建筑面積 31541m2 地下每層建筑面積 2300m2 占地 面積 3700m2 標準層面積 1495.08m2 2 層數 地下 3層 地上 16層 3 層高 B2 3.3m B1 3.3m 設備層 3.3
某小區排水整治施工方案,XXX片區排水整治工程包括下XX二區、三區、五區、六區、八區和九區的排水管道整治(包括所有污水、雨水管道、化糞池的清疏通)及小區內因污水整治造成的道路、綠化等破壞的修復工作等。
某小區住宅樓施工方案,本工程為市舊城改造開(kāi)發(fā)公司東小區住宅樓,磚混結構商品住宅,設計地基承載力R=120 kpa:基礎為C20混凝土筏基,墊層C10砼,土0.000以下用M7.5水泥砂漿砌 MU10機制磚,一二三層為M7.5混合砂漿砌 MU
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考。
小區停車(chē)道路括寬施工方案
小區停車(chē)道路括寬施工方案專(zhuān)題,為您提供小區停車(chē)道路括寬施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載小區停車(chē)道路括寬施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多小區停車(chē)道路括寬施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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