自行車(chē)棚改造專(zhuān)項施工方案

1、項目名稱(chēng)： 2、工程地點(diǎn)： 3、建設規模：建筑面積 ：拆除、路面、土建、原有車(chē)棚頂及檁，約230平方米 車(chē)棚為鋼架結構面積約175平方米；金屬彩鋼板屋面。 4、質(zhì)量要求：質(zhì)量標準：合格； 5、施工范圍：圖紙設計內容及招標文件規定項目

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結構形式，混凝土設計要求及施工過(guò)程中的注意事項進(jìn)行說(shuō)明，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進(jìn)行說(shuō)明

道路混凝土路面施工方案

本項目位于江北區鐵山坪，工程范圍包括A、B、C、D、E、F、G、H八條道路，道路總長(cháng)3872.73m，車(chē)行道寬6m，部分路口長(cháng)、寬未統計，路面結構設計年限為15年。

深圳自行車(chē)站點(diǎn)建設施工方案

深圳市自行車(chē)站點(diǎn)建設詳細施工方案，本施工方案，按現行的地方最新規定而編制，非常有參考價(jià)值。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

自行車(chē)棚施工工藝方案

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標準施工方法等.

道路瀝青路面專(zhuān)項施工方案

道路瀝青路面專(zhuān)項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ，SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ，瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量(kg/m2) 0.6，AC-20改性瀝青砼5CM，瀝青表面處治 噴粘結油 瀝青用量

水泥混凝土路面農村道路施工方案

本工程我公司將嚴格按照設計要求施工，力爭把本工程建成合格工程，保質(zhì)保量的按業(yè)主規定工期圓滿(mǎn)完成該工程，確保每個(gè)分部分項工程合格率為100%。我公司在施工過(guò)程中，將嚴格按照質(zhì)量體系標準，并根據現場(chǎng)實(shí)際情況，制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，加強施工

隧道路面及附屬工程施工方案

xx隧道路面左幅全長(cháng)，右幅全長(cháng)，共計，其中復合式路面，水泥混凝土路面，隧道進(jìn)出口現澆混凝土路面。我標段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝、裝飾工程等。

2008奧運會(huì )某自行車(chē)館工程施工方案

2008奧運會(huì )某自行車(chē)館工程施工方案2008奧運會(huì )某自行車(chē)館工程施工方案

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層

路面工程路面施工方案

2． 路面工程 2．1水泥穩定土 A．路拌法：（僅適用于底基層的第一層） a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實(shí)度，平整度，高程，橫坡度，平面尺寸等，對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進(jìn)行碾壓檢查（3—4遍）如有表面松散、彈簧等現

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下，我公司將按照現行安全規范要求進(jìn)行管理和現場(chǎng)監

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

道路及硬化地面施工方案

二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程，鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

路面標志標線(xiàn)施工方案

廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程NO.5標段設計范圍K1401+336～K1436+800,起于王靈，經(jīng)陳圓、義合，跨六乜水庫，經(jīng)高容、合口、那河，于下民竹上跨湘桂鐵路，往西止于官山村，全長(cháng)35.464公里，屬于原柳南高速公路王靈至南寧段，

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內容為：本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線(xiàn)向南延伸，設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)

大慶道路封堵施工方案

林源園區輕紡園道路改造工程，林源園區一號路延伸工程，林源園區一，二，三號路設施完善工程，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

路面安全專(zhuān)項施工方案

S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復工程起點(diǎn)位于廣惠街，起點(diǎn)樁號為K235+443，向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路，終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路，終點(diǎn)樁號K240+843，全長(cháng)5.4KM。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò )，安全防護覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險情。

施工臨時(shí)道路施工方案

道路專(zhuān)項頂管施工方案

本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車(chē)道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內，為規劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

路面透層詳細施工方案

本施工組織設計及施工方案是根據西寶高速公路的招標文件、圖紙、規范及交通部的有關(guān)施工規范、規程、標準 采用陽(yáng)離子慢裂乳化石油瀝青，瀝青含量為50、水50%、乳化劑和穩定劑含量為5%，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100；用量為1.—1.5L\m2

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。

二期道路組織施工方案

本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內容。

道路維修施工方案.docx

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

市政道路路面基層施工方案

工程概況 橫四路西為城市主干路，雙向六車(chē)道，標準路幅寬度36米，設計行車(chē)速度50km/h，本次施工道路起于東城大道，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交，全長(cháng)412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水穩底基層12543m2

廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案

道路施工前，必須進(jìn)行道路軸線(xiàn)以及高程的復核，復核無(wú)誤后方可進(jìn)行測量放樣。 復核方法為采用全站儀根據建設單位給出的原始基準坐標點(diǎn)進(jìn)行測設，平面坐標控制符合二等導線(xiàn)精度要求，高程控制誤差符合三等水準精度要求，作為施工測量控制點(diǎn)。 采用水準儀將現

機場(chǎng)道路水泥混凝土路面施工方案

機場(chǎng)道路水泥混凝土路，機場(chǎng)南四路（白河大道～黃河路）為新建工程，西起白河大道交叉口（K0+020），東至黃河路交叉口（K1+651.14),全長(cháng)約1613.14m，機動(dòng)車(chē)道下基層采用16cm厚水泥穩定級配碎石（4%），上基層為16cm厚水泥

道路改造工程混凝土路面專(zhuān)項施工方案

本工程有兩個(gè)重要特點(diǎn)，一個(gè)是工期緊；二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量，是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn)，特制定本專(zhuān)項施工方案。

市政工程(園路、自行車(chē)道)路面面層透水混凝土施工方案

市政工程(園路、自行車(chē)道)路面面層透水混凝土施工方案

某工程路面底基層施工方案

本文為某工程路面底基層施工方案，包括了工程概況、施工工期、底基層施工等等內容，可供大家參考使用。