本資料為工程建設(shè)施工索賠管理,工程建設(shè)過程中,索賠與反索賠是經(jīng)常發(fā)生的事情,正確的處理好該問題,對工程建設(shè)至關(guān)重要,做為工程建設(shè)的管理者,應切實做好這方面的工作。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本文檔為建設(shè)施工階段監(jiān)理現(xiàn)場用表。內(nèi)容有工程施工階段監(jiān)理現(xiàn)場用表。內(nèi)容詳盡,可供參考。
各專業(yè)間的設(shè)計工作相互獨立,造成圖樣間不協(xié)調(diào)問題大量存在,給正確施工帶來隱患?,F(xiàn)階段出現(xiàn)了越來越多的異形曲面建筑物,其二維圖樣難以表達,工人不易看懂,使技術(shù)交底困難,容易引起質(zhì)量問題。施工方案中很少提及質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位,導致無法對施工質(zhì)量
為了加強對工程建設(shè)施工階段監(jiān)理工作的管理,提高監(jiān)理工作的規(guī)范化、制度化、科學化水平,促進建設(shè)監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展,根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《浙江省建設(shè)工程監(jiān)理管理條例》及其若干規(guī)定、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》等國家法律、法規(guī)、規(guī)范,結(jié)合本市實
本資料為造價工程師與建設(shè)項目決策階段投資管理,論述了造價工程師在建設(shè)項目決策階段投資管理中的重要性,并從項目投資估算管理和項目財務(wù)經(jīng)濟評價兩個方面提出了一些具體做法。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
某公路建設(shè)施工組織設(shè)計,包括工程概況,施工條件,工程特點,施工方案和部署,計劃進度安排,質(zhì)量安全等
此資料為:建設(shè)施工合同通用條款,內(nèi)容詳實,可供下載參考.
地鐵建設(shè)施工組織設(shè)計.doc,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友們參考下載。上海軌道交通9號線一期工程是上海市重大預備項目工程,途徑松江、閔行和徐匯三個區(qū),工程自松江新城站至宜山路站,全程31公里。沿途共設(shè)車站12座:松江新城站、大學城站、佘山旅游度假區(qū)二
要做好安全監(jiān)理工作,首先要建立健全安全質(zhì)量保證體系,以《條例》為依據(jù),將安全監(jiān)理的工作內(nèi)容具體化,明確相應的工作程序;二是要加強公司對項目監(jiān)理部的管理;三是將監(jiān)理人員應承擔的安全生產(chǎn)監(jiān)理責任界定清楚,落實好安全生產(chǎn)監(jiān)理責任。
【簡介】主要內(nèi)容為 建設(shè)施工合同與工程簽證 ,共15頁PDF文檔。資料主要簡述了建設(shè)施工合同與工程簽證兩者之間的聯(lián)系。 【目錄】 1、建設(shè)工程施工合同 2、工程簽證
本工程為鹽井二礦-70m階段運輸大巷工程,屬礦井二期工程,位于重慶市合川區(qū)九塘村,與銅梁縣舊縣相鄰。礦井設(shè)計生產(chǎn)能力為55萬t/a,礦井一期采用斜井與立井綜合開拓。 本井田位于嘉陵江以南的瀝鼻峽背斜東冀,屬華鎣山南延構(gòu)造形成的一個分支,主要
本資料為關(guān)于決策階段投資估算的造價管理,決策階段的投資估算是進行投資方案選擇的重要依據(jù)之一,本文就決策階段投資估算的造價管理提出了幾點看法。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
1.項目成本 是指建筑施工企業(yè)以項目作為成本核算對象的施工過程中所耗費的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值和勞動者的必要勞動所創(chuàng)造的價值的貨幣形式,也是指,某項目在施工中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費用的總和。 2.項目成本管理 是指施工企業(yè)結(jié)合本行業(yè)的特點,以施工過程
投資建設(shè)投標施工組織設(shè)計投資建設(shè)投標施工組織設(shè)計投資建設(shè)投標施工組織設(shè)計投資建設(shè)投標施工組織設(shè)計
本論文主要對政府投資項目決策階段造價管理進行研究,首先討論項目決策與工程造價的關(guān)系,進而探討全面造價管理理論與方法在政府投資項目決策階段的應用。
隨著改革開放的深入和經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,高層建設(shè)如雨后春筍般在城市中矗立,在給城市帶來繁華的同時也帶來了消防安全問題。高層建筑施工現(xiàn)場的消防安全管理問題應該引起重視。
本資料為三單制管理在電力建設(shè)施工管理中的應用,所謂“三單制”即電力建設(shè)施工管理執(zhí)行施工項目界線劃分單、施工方案認證單、施工措施回簽單,此三單隨工程進展同步進行。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
為加強分部的各項工作管理制度,使日常工作有據(jù)可依,有章可循,管理工作規(guī)范、有序、高效的運行,根據(jù)公司內(nèi)部規(guī)定并結(jié)合項目實際情況制定本管理辦法。
簡介:知名安裝施工企業(yè)現(xiàn)場臨建設(shè)施標準化管理,PDF格式;50頁; 主要內(nèi)容: 目錄: 通用標準 現(xiàn)場辦公用房 現(xiàn)場生活設(shè)施 現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施 現(xiàn)場臨時給排水 現(xiàn)場道路和場平 辦公器具 主要內(nèi)容:臨建設(shè)施標準化主要體現(xiàn)在(集裝)箱式活動房,裝配
投資控制的依據(jù),投資控制的主要措施,索賠控制
某大學圖書館建設(shè)施工組織設(shè)計與管理,內(nèi)容全面詳細,可供大家參考。
1.工程項目概況 2. 監(jiān)理工作依據(jù) 3. 監(jiān)理范圍和目標 等等 ....
現(xiàn)代經(jīng)濟要求企業(yè)綜合成本的控制必須通過科學化、現(xiàn)代化的成本管理體系來進行管理,以此提高企業(yè)綜合實力。項目施工建設(shè)企業(yè)成本管理一直以來都是施工企業(yè)關(guān)注的重點。作為項目施工成本管理的直接管理體系,工程造價管理的實施對于建筑施工企業(yè)有著重要的作用
西湖某景區(qū)建設(shè)-環(huán)境工程北起湖濱一公園、南至長橋公園的南山路以內(nèi)環(huán)湖用地,總用地面積約50公頃。該地帶是西湖環(huán)湖路以內(nèi)用地最為寬廣的地段,也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對目前的綠化用地(湖濱一公園、長橋公園等)、
工程區(qū)主要分布為第四系沖湖積、湖積、洪積卵礫及礫類土、砂質(zhì)土、粘質(zhì)砂土組成。附近無砂石可開采,須外購。
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本工程立項計劃已得到有關(guān)部門的批準,工程資金自籌,并將部分資金用于本工程施工合同項下的合格支付。
本工程車站主體結(jié)構(gòu)外包尺寸為185.7m(長)×37.7m(寬),站臺寬為8m,為地下2層車站。 車站東西兩端各設(shè)有一只端頭井,即盾構(gòu)工作井,西端頭井外包尺寸為18m×22.2m,東端頭井外包尺寸為60.5m×37.7m,基坑深度為17.4
【簡介】 施工 PPT格式? ?43頁 【目錄】 概述 工程招標投標階段的合同管理 合同分析 合同實施控制
由于業(yè)主方是建設(shè)工程項目生產(chǎn)過程的總集成者——人力資源、物質(zhì)資源和知識的集成,……..,但是,業(yè)主方的項目管理是管理的核心。
本資料為:建設(shè)施工組織設(shè)計資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
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上海軌道交通9號線一期工程是上海市重大預備項目工程,途徑松江、閔行和徐匯三個區(qū),工程自松江新城站至宜山路站,全程31公里。沿途共設(shè)車站12座:松江新城站、大學城站、佘山旅游度假區(qū)二站、佘山旅游度假區(qū)站、泗涇站、九亭站、七寶站、外環(huán)路站、合川
車站單跨、雙跨、標準段及四跨設(shè)備段基坑的地下連續(xù)墻墻厚600mm,墻深30m,墻趾插入⑤3層,入土比0.85。端頭井段地下墻墻厚800mm,墻深32m,入土比為0.83。西端頭井墻趾插入⑦1-1層,東端頭井墻趾插入⑤3層。
本資料為建設(shè)項目施工階段的造價控制,建設(shè)項目施工階段的造價控制是整個工程項目造價控制的最后一環(huán),也是工程項目造價控制涉及面最廣,工作最煩瑣、控制難度最大的一環(huán),是工程造價控制的難點。本文針對造價控制經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行討論,為更好的控制好造價
政府投資建設(shè)施工管理階段
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