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F08JTGF71-2006公路交通安全設施施工技術(shù)規范
F08JTGF71-2006公路交通安全設施施工技術(shù)規范
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高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范
高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范
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高速公路交通工程及安全設施施工標準化技術(shù)指南
為規范集團公司高速公路工地建設管理，貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念和建 設“四個(gè)交通”，提升項目建設形象，建設綠色公路，打造品質(zhì)工程，培育項目建設文化，塑造齊魯交通工程建設管理品牌，結合目前高速公路建設情況，編制本指南
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JTG/T3671-2021公路交通安全設施施工技術(shù)規范
JTG/T3671-2021公路交通安全設施施工技術(shù)規范
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JTG F71-2006公路交通安全設施施工技術(shù)規范
JTG F71-2006公路交通安全設施施工技術(shù)規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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JTJ074-94高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范
本文檔為JTJ074-94高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范，文檔內容詳盡，可供參考。
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《公路交通安全設施施工技術(shù)規范》(JTG F71-2006)
本資料為：《公路交通安全設施施工技術(shù)規范》(JTG F71-2006)，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路交通安全設施施工技術(shù)規范（JTGT 3671—2021）
《公路交通安全設施施工技術(shù)規范》（JTGT 3671—2021）為目前最新版本，歡迎大家下載使用，愿望能給大家帶來(lái)方便。
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宜賓至彝良高速公路交通安全設施 工程標志施工班組技術(shù)交底
所有交通標志基礎預埋底板都應按圖紙的要求定位和設置，保證安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線(xiàn)路段，標志的設置角度應由交通流的行近方向來(lái)確定。為了消除路側標志表面產(chǎn)生眩光，標志預埋件應向后旋轉約5°，以避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射
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海綿城市設施施工技術(shù)交底
海綿城市施工技術(shù)交底敘述了下凹綠地、生物滯留池、透水混凝土及透磚鋪裝要求。
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某基礎設施施工技術(shù)文件
混凝土澆注記錄 構件吊裝施工記錄 頂管工程頂進(jìn)記錄 箱涵頂(推)進(jìn)記錄 沉降觀(guān)測記錄 混凝土測溫記錄 冬施混凝土攪拌測溫記錄 冬施混凝土養護測溫記錄 瀝青混合料到場(chǎng)及攤鋪測溫記錄 瀝青混合料碾壓溫度檢測記錄 預制安裝水池壁板纏繞鋼絲應力測定
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公路挖孔樁施工技術(shù)、安全交底
開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。
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大臨時(shí)設施施工作業(yè)安全技術(shù)交底
本資料為大臨時(shí)設施施工作業(yè)安全技術(shù)交底，文檔包括:作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)全面的入場(chǎng)安全教育，并考核合格后才能上崗作業(yè)； 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好合格的安全帽，系緊下顎帶，鎖好帶扣，高處作業(yè)必須系好合格的安全帶，系掛牢固，做到高掛低用。
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
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公路臨建施工技術(shù)交底
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T(mén)型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室，門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
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高支模的施工技術(shù)及安全管理
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專(zhuān)項方 案的編制, 現場(chǎng)施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考。
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模板安全施工技術(shù)交底
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí)，連接螺栓應齊全，并緊固；施工前應進(jìn)行施工設計，其強度、剛度、穩定性應滿(mǎn)足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長(cháng)度不得小于絲桿全長(cháng)的1/3；桿件、頂托、底托的規格必須匹配；地基應驗算，承載力不足時(shí)應加
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安全施工技術(shù)交底記錄
操作工藝 1．將屋面防水層表面上的砂漿、雜質(zhì)、污物等徹底清理干凈，然后晾干。 2．刮冷油一遍，隨刮隨往上撒干粗砂。撒砂要用力，每次撒砂量要少，成活要做到砂粒牢固、均勻。 3．完活后輕輕掃一遍，將浮砂清掃干凈，要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
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安全施工技術(shù)交底制度
貫徹執行國家、行業(yè)的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護和消防工作的各類(lèi)法規、條例、規定，遵守企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度、規定及要求。
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交通安全設施施工方案技術(shù)交底
1、工程概況，省道323線(xiàn)新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四標段全長(cháng)15.1公里，樁號為K37+900-K53+000。 2、方案名稱(chēng)：省道323線(xiàn)改建工程4標段交通安全設施施工方案。 3、本方案工程施工范圍：K37+900-K53+000。
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公路交通安全設施施工組織設計
各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施 1.2.1施工放樣 1.2.1.1所有標志都應按圖紙的要求定位和設置，安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線(xiàn)路段，標志的設置應由交通流的行近方向來(lái)確定。 1.2.2基礎施工 1.2.2.1支柱基礎
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公路工程施工技術(shù)規范---交通安全設施
本章未包括的其他安全設施工程項目，可根據設計文件和其他相關(guān)規范另行制定驗收評定標準。
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冬期施工技術(shù)、安全施工措施
我國現行《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104—87）規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續高于5°C時(shí)解除冬期施工。
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施工技術(shù)安全交底記錄
4. 接地變消弧線(xiàn)圈安裝施工包括接地變、消弧線(xiàn)圈、隔離刀閘、中心屏、控制柜安裝與調試 （1）、安裝過(guò)程中應防止設備傾斜倒地、受撞擊； （2）、設備帶電部分對地距離、設備間距離符合規范； （3）、設備接地良好安裝牢固；
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地暖鋪設施工技術(shù)交底
1、本工程設計為低溫熱水地板輻射采暖，準備工作必須行之有效。 2、按計劃提前組織原材料進(jìn)場(chǎng)，并出示合格證和檢驗報告，現場(chǎng)抽查送樣復檢。 3、主要施工工具，塑料管專(zhuān)用連接機具，試壓泵，專(zhuān)用管剪，專(zhuān)用割管刀、手電鉆、電熱風(fēng)機、鉸板及板牙、板手、
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電工安全施工技術(shù)交底記錄
電箱內電氣設備應完整無(wú)缺，設有專(zhuān)用漏電保護開(kāi)關(guān)，必須按城鄉建設部標準一只漏電開(kāi)關(guān)控制一只插座。
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安全文明施工技術(shù)交底
1、總包單位入口處須設置堅固、美觀(guān)的門(mén)衛室，門(mén)衛室應懸掛經(jīng)甲方工程部批準的“門(mén)衛崗位管理制度”（須對施工現場(chǎng)車(chē)輛和人員參觀(guān)明確管理辦法）。并配備辦公桌椅、訪(fǎng)客登記本、值班表、緊急聯(lián)絡(luò )電話(huà)表等，門(mén)衛人員要統一著(zhù)裝并佩戴執勤袖標（門(mén)衛室內禁止擺
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二級安全施工技術(shù)交底書(shū)
以人為本珍視生命，保護每一個(gè)勞動(dòng)者的安全和健康，體現施工過(guò)程的人性化，是促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素，確保安全才能保證工程質(zhì)量、確保工期進(jìn)度、取得最佳社會(huì )經(jīng)濟效益。
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模板工程安全施工技術(shù)交底
拱架所用的材料規格及質(zhì)量應符合要求。桁架拱架在制作時(shí)，各桿件應當采用材質(zhì)較強、無(wú)損傷及濕度不大的木材。夾木拱架制作時(shí)，木板長(cháng)短應搭配好，縱向接頭要求錯開(kāi)，其間距及每個(gè)斷面接頭應滿(mǎn)足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定，其余用鐵釘與拱肋固定。
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砌體工程安全施工技術(shù)交底
砌筑時(shí)，可依皮數桿先在轉角及交接處砌兒皮磚，再在其間拉準線(xiàn)砌中間部分，其中第一皮磚應以基礎底寬線(xiàn)為準砌筑。 內外墻的磚基礎應同時(shí)砌起。如因特殊情況不能同時(shí)砌起時(shí)，應留置斜搓，斜搓的長(cháng)度不應小于斜搓高度的2/3,
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屋面工程安全施工技術(shù)交底
鋼筋的綁扎要滿(mǎn)足鋼筋的交叉點(diǎn)應用鐵絲扎牢，必須保證受力鋼筋不移位。鋼筋綁扎接頭搭接長(cháng)度的末端與鋼筋彎曲處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不能位于構件最大彎矩處。鋼筋搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢，受力鋼筋綁扎接頭位置應相互錯開(kāi)，綁扎接頭
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拆除工程安全施工技術(shù)交底
鋼筋綁扎必須正確使用人防護用品和安全防護措施，上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其它隔離設施。
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承臺實(shí)施施工技術(shù)交底
當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，應按冬季施工處理，混凝土的入模溫度不應低于5℃。
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一級公路土建施工安全技術(shù)措施
國道338線(xiàn)蘇里格第三天然氣處理廠(chǎng)至烏蘭鎮段公路土建工程第三標段起點(diǎn)里程：K42+000，終點(diǎn)K53+962.258,線(xiàn)路全長(cháng)11.752km,路線(xiàn)起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠(chǎng)，終點(diǎn)于烏蘭鎮西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮境內。
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住宅工程安全施工技術(shù)方案
為了確保本工程各項安全管理工作能正常有序的進(jìn)行，防止意外傷害的發(fā)生，保證現場(chǎng)施工有良好的形勢，實(shí)現本項目的各項安全管理目標，特制定本安全施工組織設計方案。 一、安全生產(chǎn)目標 1、杜絕死亡事故和重大機械事故； 2、杜絕重傷事故； 3、輕傷指標
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安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施
本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。
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公路隧道施工技術(shù)規范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規范：公路隧道施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。
公路安全設施施工技術(shù)
公路安全設施施工技術(shù)專(zhuān)題，為您提供公路安全設施施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路安全設施施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路安全設施施工技術(shù)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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