混凝土澆注記錄 構件吊裝施工記錄 頂管工程頂進(jìn)記錄 箱涵頂(推)進(jìn)記錄 沉降觀(guān)測記錄 混凝土測溫記錄 冬施混凝土攪拌測溫記錄 冬施混凝土養護測溫記錄 瀝青混合料到場(chǎng)及攤鋪測溫記錄 瀝青混合料碾壓溫度檢測記錄 預制安裝水池壁板纏繞鋼絲應力測定
海綿城市施工技術(shù)交底敘述了下凹綠地、生物滯留池、透水混凝土及透磚鋪裝要求。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室,門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
F08JTGF71-2006公路交通安全設施施工技術(shù)規范
隨我國經(jīng)濟的迅速增長(cháng),園林綠化已越來(lái)越成為現代文明城市的標志。園林能夠提供一個(gè)良好的休息、文化娛樂(lè )、親近大自然、滿(mǎn)足人們回歸自然愿望的場(chǎng)所,同時(shí)也是是保護生態(tài)環(huán)境、改善人居生活環(huán)境的重要措施。園林工程泛指園林城市綠地和風(fēng)景名勝區中涵蓋園林建
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規范:公路隧道施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),應按冬季施工處理,混凝土的入模溫度不應低于5℃。
1、本工程設計為低溫熱水地板輻射采暖,準備工作必須行之有效。 2、按計劃提前組織原材料進(jìn)場(chǎng),并出示合格證和檢驗報告,現場(chǎng)抽查送樣復檢。 3、主要施工工具,塑料管專(zhuān)用連接機具,試壓泵,專(zhuān)用管剪,專(zhuān)用割管刀、手電鉆、電熱風(fēng)機、鉸板及板牙、板手、
JTG/T3671-2021公路交通安全設施施工技術(shù)規范
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JTG F71-2006公路交通安全設施施工技術(shù)規范內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
目前,隧道施工是三道工序;本文介紹周二道工序建設隧道工程,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統的工藝技術(shù),力求降低工程造價(jià);提高質(zhì)量,提高工效。
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財力的浪費。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m(左偏)的曲線(xiàn)上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線(xiàn)上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m(左偏)的曲線(xiàn)上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線(xiàn)上,縱向坡度為1.891%的單向坡。
⑴ 施工測量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測量,包括導線(xiàn)、中線(xiàn)及高程的復測,水準點(diǎn)的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》(JTJ061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。經(jīng)監理工程師批準后方可施工。
本質(zhì)量管理適用于10kV及以下一般工業(yè)與民用建筑電氣安裝工程的電力電纜敷設。
基坑放樣: 1.首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。 2.基坑邊坡線(xiàn)的確定:①根據承臺及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線(xiàn)測設到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線(xiàn)的四條邊方向進(jìn)行斷面測量;③確定開(kāi)挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺范圍以外先挖一個(gè)匯水井,再在四周挖排水溝,使坑內的水沿排水溝集于匯水井,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,排水管口應在基坑邊緣5m以外,以防滲回基坑,致使邊坡坍塌,抽水時(shí)需有專(zhuān)人負責匯水井的清理工作,24
水平灰縫及豎向灰縫的寬度應控制在lOmm左右,最小不得小于8mm;最大不得大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿(mǎn)度不得小于80,因此磚在砌筑前應提前1~2d充分澆水濕潤,燒結普通磚及多孔磚含水率宜為10%~15%,當采用鋪漿法砌筑時(shí),鋪灰長(cháng)度不得
對于從樓地面內引出的管路,為了保證管路位置準確,在樓地面混凝土澆筑時(shí)要派電工值班,保證管路的位置,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。在土建樓層放線(xiàn)完成后及時(shí)檢查,對超出墻體線(xiàn)的管路,要及時(shí)進(jìn)行處理,如果是根部超出,必須進(jìn)行剔鑿然后重新接管,如果是上部超出墻
鋼筋采用焊接接頭時(shí),設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi),在受力鋼筋直徑35倍的區段范圍內,一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,有接頭的鋼筋截面積與鋼筋總面積的百分率分別為受壓區不大于50%,受拉區不大于25%。
下防水混凝土抗滲等級為0.6Mpa地下室底板大體積防滲混凝土,施工要求連續不間斷,不能留施工縫,一次連續澆筑成功。 為確保防水砼的施工質(zhì)量及防水性能,防止裂縫,在施工時(shí)要采取以下主要技術(shù)措施。
農村公路的特點(diǎn)決定了在其施工過(guò)程中,必須加強施工技術(shù)的管理,必須采用合理合適的施工技術(shù)。然而目前在農村公路的施工過(guò)程中,存在著(zhù)一些問(wèn)題,這些問(wèn)題不解決,將嚴重制約農村公路的興建及發(fā)展。
本資料為公路路基施工技術(shù)總結,在設計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內容詳實(shí),值得參考下載。
公路擋土墻設計與施工技術(shù)細則,內容包括:本細則是中交第二公路勘察設計研究院有限公司總結多年來(lái)的工程實(shí)踐,在編制《公路路基設計規范》(JTG D30—2004)的基礎上組織編寫(xiě)的等,可供參考。
土石方開(kāi)挖,石方開(kāi)挖,填方路堤的施工
施工技術(shù)要求,施工質(zhì)量標準,安全文明施工
公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載
1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底
包括鋼管混凝土拱橋施工控制方案、鋼管混土拱橋施工控制總體要求,內容詳盡,可供參考。
本資料為:《公路隧道交通工程與附屬設施施工技術(shù)規范》(JTG∕T F72-2011),內容詳實(shí),可供參考。
JTGT F72-2011 公路隧道交通工程與附屬設施施工技術(shù)規范
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
公路沿線(xiàn)設施施工技術(shù)
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