所有交通標志基礎預埋底板都應按圖紙的要求定位和設置,保證安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,在曲線(xiàn)路段,標志的設置角度應由交通流的行近方向來(lái)確定。為了消除路側標志表面產(chǎn)生眩光,標志預埋件應向后旋轉約5°,以避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射
海綿城市施工技術(shù)交底敘述了下凹綠地、生物滯留池、透水混凝土及透磚鋪裝要求。
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室,門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),應按冬季施工處理,混凝土的入模溫度不應低于5℃。
1、本工程設計為低溫熱水地板輻射采暖,準備工作必須行之有效。 2、按計劃提前組織原材料進(jìn)場(chǎng),并出示合格證和檢驗報告,現場(chǎng)抽查送樣復檢。 3、主要施工工具,塑料管專(zhuān)用連接機具,試壓泵,專(zhuān)用管剪,專(zhuān)用割管刀、手電鉆、電熱風(fēng)機、鉸板及板牙、板手、
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
⑴ 施工測量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測量,包括導線(xiàn)、中線(xiàn)及高程的復測,水準點(diǎn)的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》(JTJ061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。經(jīng)監理工程師批準后方可施工。
本質(zhì)量管理適用于10kV及以下一般工業(yè)與民用建筑電氣安裝工程的電力電纜敷設。
基坑放樣: 1.首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。 2.基坑邊坡線(xiàn)的確定:①根據承臺及基坑底平面尺寸,將基坑底平面輪廓線(xiàn)測設到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線(xiàn)的四條邊方向進(jìn)行斷面測量;③確定開(kāi)挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺范圍以外先挖一個(gè)匯水井,再在四周挖排水溝,使坑內的水沿排水溝集于匯水井,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,排水管口應在基坑邊緣5m以外,以防滲回基坑,致使邊坡坍塌,抽水時(shí)需有專(zhuān)人負責匯水井的清理工作,24
水平灰縫及豎向灰縫的寬度應控制在lOmm左右,最小不得小于8mm;最大不得大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿(mǎn)度不得小于80,因此磚在砌筑前應提前1~2d充分澆水濕潤,燒結普通磚及多孔磚含水率宜為10%~15%,當采用鋪漿法砌筑時(shí),鋪灰長(cháng)度不得
對于從樓地面內引出的管路,為了保證管路位置準確,在樓地面混凝土澆筑時(shí)要派電工值班,保證管路的位置,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。在土建樓層放線(xiàn)完成后及時(shí)檢查,對超出墻體線(xiàn)的管路,要及時(shí)進(jìn)行處理,如果是根部超出,必須進(jìn)行剔鑿然后重新接管,如果是上部超出墻
鋼筋采用焊接接頭時(shí),設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi),在受力鋼筋直徑35倍的區段范圍內,一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,有接頭的鋼筋截面積與鋼筋總面積的百分率分別為受壓區不大于50%,受拉區不大于25%。
混凝土澆注記錄 構件吊裝施工記錄 頂管工程頂進(jìn)記錄 箱涵頂(推)進(jìn)記錄 沉降觀(guān)測記錄 混凝土測溫記錄 冬施混凝土攪拌測溫記錄 冬施混凝土養護測溫記錄 瀝青混合料到場(chǎng)及攤鋪測溫記錄 瀝青混合料碾壓溫度檢測記錄 預制安裝水池壁板纏繞鋼絲應力測定
下防水混凝土抗滲等級為0.6Mpa地下室底板大體積防滲混凝土,施工要求連續不間斷,不能留施工縫,一次連續澆筑成功。 為確保防水砼的施工質(zhì)量及防水性能,防止裂縫,在施工時(shí)要采取以下主要技術(shù)措施。
土石方開(kāi)挖,石方開(kāi)挖,填方路堤的施工
本資料為:標志桿及標牌安裝施工技術(shù)交底,內容包含:交通標志、交通標志的施工要求等,可供參考。
1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底1-樁基護筒埋設施工技術(shù)交底
全線(xiàn)采用四車(chē)道高速公路標準進(jìn)行設計,路基寬度26m,設計速度100km/h。橋梁設計荷載等級公路-Ⅰ級;路基、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300;行車(chē)寬度2×2×3.75m;橋梁全寬26m。其余指標根據中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公
1、工程概況:本標段起止樁號K127+660-K151+500,全長(cháng)23.8km,路面基層設計為4%水泥穩定碎石基層,共計602154m2;5%水泥穩定碎石基層,共計1122586 m2
本資料為大臨時(shí)設施施工作業(yè)安全技術(shù)交底,文檔包括:作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)全面的入場(chǎng)安全教育,并考核合格后才能上崗作業(yè); 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好合格的安全帽,系緊下顎帶,鎖好帶扣,高處作業(yè)必須系好合格的安全帶,系掛牢固,做到高掛低用。
開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴及周邊,有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。
本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上,橋梁中心樁號為AK0+240,起點(diǎn)樁號為AK0+466,終點(diǎn)樁號為AK5+014,全長(cháng)1548m,跨徑組合為4×40+(65+120+65)+4×40+(84+152+84)+(
為保證抹灰分項工程的施工質(zhì)量水平滿(mǎn)足公司及相關(guān)規范要求,現對該分項工程施工做如下相關(guān)交底:
施工放線(xiàn):根據樓層中的控制軸線(xiàn),事先測放出墻體的軸線(xiàn)和門(mén)窗洞口的位置線(xiàn),將窗臺和窗頂的位置標高線(xiàn)標志在框架柱上。待施工放線(xiàn)完成后,上報技術(shù)部門(mén)驗收合格后,方可進(jìn)行墻體砌筑。
施工中須配備足夠水泵和防雨設施,每個(gè)孔中均設臨時(shí)遮蓋物,孔口附近不得堆放雜物并禁止車(chē)輛通行,以防擠壓塌孔,施工用電設備須安裝漏電保護裝置,孔內照明用電不高于36伏。
澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm時(shí),則利用導管進(jìn)行二次清孔,必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后報請監理工程師驗收,并記錄。
1、本工程設計為低溫熱水地板輻射采暖,準備工作必須行之有效。 2、按計劃提前組織原材料進(jìn)場(chǎng),并出示合格證和檢驗報告,現場(chǎng)抽查送樣復檢。 3、主要施工工具,塑料管專(zhuān)用連接機具,試壓泵,專(zhuān)用管剪,專(zhuān)用割管刀、手電鉆、電熱風(fēng)機、鉸板及板牙、板手、
雨季施工原則,施工技術(shù)措施,基礎工程
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
在路堤地段基床表層兩側設置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側坡比1:1。
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準備、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
施工準備,主要機具,材料及要求,技術(shù)要求,工藝及操作流程。。。等等
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
公路標志設施施工技術(shù)交底
公路標志設施施工技術(shù)交底專(zhuān)題,為您提供公路標志設施施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路標志設施施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多公路標志設施施工技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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