本資料為:公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則,內容詳實(shí),可供參考。
本項目地址位于如東縣高新區東二環(huán)路東側、掘坎公路北側五總村29組、30組,道路3米寬、道路總長(cháng)2700米。
1、施工前,做好各項準備工作,先由試驗室對各種原材料進(jìn)行檢測,經(jīng)監理認可后備料,然后進(jìn)行混凝土配合比設計,經(jīng)監理檢測認可后使用。混凝土拌和場(chǎng)在基層施工前已搭設好且運轉正常。 2、進(jìn)行測量放樣工作,放出路線(xiàn)中樁、邊樁,復測基層高程,基層進(jìn)行清
近幾年來(lái)國家實(shí)施“村村通工程”使得農村公路建設得到迅速發(fā)展,結合我在公路施工中的經(jīng)驗覺(jué)得,水泥混凝土路面具有強度高,耐久性好,工作量小,便于就地取材,而且機具施工工藝較為簡(jiǎn)單,便于掌握等諸多優(yōu)點(diǎn),已成為農村和等級要求較低公路建設的首選。
給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
本規程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。
公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載
工程建設項目的質(zhì)量管理,主要體現在整體質(zhì)量管理、過(guò)程質(zhì)量管理、全員質(zhì)量管理三個(gè)方面,綜合起來(lái)就是全方位進(jìn)行工程實(shí)體的質(zhì)量管理。“嚴格把關(guān)與積極預防相結合,以預防為主”,在建設項目施工中,應及時(shí)建立質(zhì)量控制管理機構,以巡查、抽檢作為日常質(zhì)量控
本工程水泥混凝土路面路線(xiàn)按二級公路技術(shù)標準,設計速度為40公里/小時(shí),路基寬度8.5米,設計荷載為公路—Ⅱ級,大中橋設計洪水頻率為1/100,小橋涵及路基設計洪水頻率為1/50,路面結構全線(xiàn)采用26cm厚水泥混凝土的結構型式。起點(diǎn)樁號為K9
現有公路路面基層施工技術(shù)規范,請共享!
第14講-水泥混凝土路面施工技術(shù)(一),內容詳盡,供參考
選擇拌和場(chǎng)地→→備料和混合料配比調整→→測量放樣→→基層檢驗和整修→→支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿) →→拌和混凝土→→運輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養生→→硬刻槽→
1、全長(cháng)2700米,路面坡度1.5%,路肩寬為2*0.7米,路面寬度3米。150厚6%灰土路基。15公分厚C30混凝土路面、路肩兩側各做600寬、100厚東凌電幫碳渣并壓實(shí)。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室,門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
本資料為:JTGT F30-2014 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則,內容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
本資料為:JTJ037.1T-2000公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規程,內容詳實(shí),可供參考.
本資料為:《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規程》(JTJ037.1-2000),內容詳實(shí),可供參考。
JTGF30-2003 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范
本資料為:JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考下載。
路肩施工路肩施工技術(shù)交底一、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.
本標題為城鎮水泥混凝土路面施工技術(shù)規程,其包含的內容僅供參考。
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規范.,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
填縫材料應具有與混凝土板壁粘結牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水,高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂,負溫拉伸量大,低溫時(shí)不脆裂、耐久性能好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種,其技術(shù)指標應符合設計要求。常溫施工式填縫料主要
JTG∕T F30-2014 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
包含術(shù)語(yǔ)、原材料技術(shù)要求、混凝土配合比、施工準備、混凝土拌合物攪拌與運輸、混凝土面層鋪筑、鋼筋及鋼纖維混凝土路面和橋面鋪筑、面層接縫抗滑與養生、特殊氣候條件下的施工、施工質(zhì)量檢查與驗收等,可供參考。
路面施工技術(shù)要點(diǎn)判斷題,軟化點(diǎn)試驗,我國目前采用的方法是用環(huán)球儀進(jìn)行測定。(√) 8.兩種瀝青在同樣針入度的情況下,軟化點(diǎn)高則表示高溫穩定好。(√) 9.兩種瀝青在同樣針入度的情況下,軟化點(diǎn)低則表示高溫穩定好。(×) 10.兩種瀝青在同樣針
本資料為沈大路面施工技術(shù)手冊,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規范:公路隧道施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為路面工程施工技術(shù)方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:水泥砼路面施工技術(shù)交底,內容詳實(shí),可供下載參考。
1、攪拌機安裝就位、基礎必須堅實(shí)。 2、開(kāi)攪拌機前應檢查離合器、控制器、鋼絲繩等性能良好,滾筒內不得有異物。 3、進(jìn)料斗升起時(shí),嚴禁任何人在料斗下通過(guò)或停留,工作完畢應將料斗固定好。 4、機械運轉時(shí),嚴禁將工具伸進(jìn)滾筒內。 5、嚴禁無(wú)證操作
內容簡(jiǎn)介 工 程 概 況 某高速公路全長(cháng)93公里,公路路基寬度26m,雙向四車(chē)道。全線(xiàn)共有大橋13座,中橋7座,小橋25座,通道天橋84座,涵洞117道,互通立交5處,分離立交19處,收費站6處,服務(wù)區1處,全線(xiàn)土石方工程量1517.64萬(wàn)
⑴檢驗施工組織設計的合理性和可操作性。 ⑵證實(shí)拌和、攤鋪和壓實(shí)設備的效率和施工方法,施工組織的適應性。 ⑶檢驗管理機構和勞動(dòng)力組合的可靠性并適時(shí)調整優(yōu)化。 ⑷驗證試驗室理論配合比的科學(xué)性并確定不同情況下的施工配合比,同時(shí)證實(shí)混合料的穩定性。
本規程適用于我省城鎮行政區域內新建、改建、擴建的城鎮道路水泥混凝土路面工程。大、中型維修的城鎮道路水泥混凝土路面工程,工業(yè)園區、生活小區、園林等內部道路水泥混凝土路面工程也可參照本規程執行。
本規程適用于我省城鎮行政區域內新建、改建、擴建的城鎮道路水泥混凝土路面工程。大、中型維修的城鎮道路水泥混凝土路面工程,工業(yè)園區、生活小區、園林等內部道路水泥混凝土路面工程也可參照本規程執行。
本資料為高速公路路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制,共87頁(yè)。 為保證配制出的混合料具有較好的抗裂性能以及施工時(shí)減少離析的產(chǎn)生,建議配合比設計時(shí)級配曲線(xiàn)按正“S”形調整。4.75mm以上篩孔通過(guò)率宜處于級配中值與上限之間,2.36mm以下篩孔通過(guò)率宜處
公路洪凝土路面施工技術(shù)
公路洪凝土路面施工技術(shù)專(zhuān)題,為您提供公路洪凝土路面施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路洪凝土路面施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多公路洪凝土路面施工技術(shù)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題