隨著(zhù)主體施工高度的增加,外架防護已不能滿(mǎn)足施工安全要求,為確保工程的施工安全,杜絕安全事故的發(fā)生,決定用型鋼外挑水平防護棚。本工程型鋼采用16號工字鋼,腰厚6mm,翼厚6mm,自重20.5kg/m,其幾何尺寸及鋼材的強度滿(mǎn)足鋼結構規程的要求
隨著(zhù)主體施工高度的增加,外架防護已不能滿(mǎn)足施工安全要求,為確保工程的施工安全,杜絕安全事故的發(fā)生,決定用型鋼外挑水平防護棚。本工程型鋼采用16號工字鋼,腰厚6mm,翼厚6mm,自重20.5kg/m,其幾何尺寸及鋼材的強度滿(mǎn)足鋼結構規程的要求
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面,至縣道X253線(xiàn),相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449
根據當地地質(zhì)水文資料,結合設計情況和現場(chǎng)實(shí)際,對便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內網(wǎng)噴防護。
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。
本資料為安全防護設施方案,防護蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式:用L36×3角鋼作連接鐵件,角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁(yè),方鉸鏈另一頁(yè)用木螺絲與木蓋板連接,成為可向上翻轉90°的洞口蓋板。
人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案
“四口”及臨邊防護施工方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
項目地塊基本呈正方形,用地面積為5085.37m2。基坑東側長(cháng)度72.4m,與敦煌大廈西側通道相鄰;基坑南側長(cháng)度70.7m,有活動(dòng)板房辦公室3棟。現場(chǎng)在主體南側設置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區約8m左右,人員通行頻繁,現場(chǎng)安裝1臺塔吊,南
先按設計坡比整平坡面,按施工平面圖,復核巖層角度,將錨桿孔位置準確測量放線(xiàn)在坡面上,孔位誤差不得超過(guò)±50mm。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮高岸村原機場(chǎng)航站樓西南側,東鄰機場(chǎng)跑道,為湖南省、xx市重點(diǎn)工程。 本工程占地面積約15.7萬(wàn)m2,地下室局部不覆土區域為永久性護坡。 A、B區基坑在平面上呈長(cháng)方形,基坑周長(cháng)約為1000m。護坡面積約為670
3.1.防護棚采用φ48*3.0鋼管搭設,主梁用并排放置的雙鋼管用扣件扣接,縱向間距1.5m懸挑出外架2.25m。次梁間距750mm,與主梁用扣件連接。在建筑物主體結構上預埋600mm短鋼管,與主梁用雙扣件扣接,間距1.5m。防護棚采用單層
工程分為三個(gè)施工標段,中間二標段(本案)由我單位施工。二標段由北區汽車(chē)庫、南區人防、會(huì )所和中央七號、八號樓組成。北區汽車(chē)庫建筑面積9340m2;南區人防建筑面積9424m2;中央七號、八號樓地上18+1層,總高度62.10m,建筑面積均為1
本資料為天津變壓器防護施工方案,文檔包括:本工程共包括19棟住宅、一處地下車(chē)庫及一座售樓處。其中地下車(chē)庫主體為地下一層,樓座下為地下兩層。地庫層高為4.65m,建筑面積16310.49㎡。住宅有1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、19
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側,平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側,平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進(jìn)行仔細閱讀和深入理解,深
某工程臨邊防護施工方案某工程臨邊防護施工方案某工程臨邊防護施工方案
本工程為新·都匯商住及辦公樓,住宅為主,公共為輔。總建筑面積95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,地上57337.46㎡。 建筑層數:地下四層;地上1#、2#商住樓21層,建筑高度74.8m;3#、4#商住樓31層,建筑高度98.
本工程為仁懷市超一世紀廣場(chǎng)項目工程,本工程為地上三十一層,地下三層,其中地下一層為超市,地下二層為機械復式車(chē)庫、地下三層為平層車(chē)庫;地上一至六層為商業(yè),其余以上為住宅。共3棟高層住宅,總建筑面積151906.94平方米。其中地下建筑面積:3
某工程臨近小區紅線(xiàn)(圍墻)北側為城市規劃高壓線(xiàn)(10KV),在西北角、東北角業(yè)主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現場(chǎng)臨近高壓線(xiàn)設四臺塔吊,1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1,臂長(cháng)47米,因整個(gè)施工現場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,運轉空間極小,
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程,擋墻分為兩段:第一段,K0+115.0~K0+185右側,長(cháng)度70.2米;第二段K1+460~K1+524長(cháng)度64.1米,衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,基礎、墻體均采用C2
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路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,長(cháng)度3.0米,間距300×300cm,掛網(wǎng)鋼筋按設計編成網(wǎng)狀,采用點(diǎn)焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土,每平米噴射砼0.15m3。
淹城遺址入口服務(wù)區酒樓為A區四層,B區三層框架結構,多層公共建筑,建筑面積合計10228m2。工程類(lèi)別為II類(lèi),抗震設防烈度7o。建筑總長(cháng)度80.00m,寬度70.00m。 為了在建筑施工高處作業(yè)中,貫徹安全第一、預防為主的方針,根據《建筑
防塵防護綠色節能專(zhuān)項施工方案,建設工程總承包單位應對施工現場(chǎng)的環(huán)境與衛生負總責,分包單位應服從總承包單位的管理。參建單位及現場(chǎng)人員應有維護施工現場(chǎng)環(huán)境與衛生的責任和義務(wù)
160;該工程930廠(chǎng)房施工時(shí)在廠(chǎng)房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠(chǎng)房西側春林路的高壓架空線(xiàn),與高壓線(xiàn)距離約20米,高壓架空線(xiàn)在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
本區間設計起點(diǎn)里程為DK21+731.000,終點(diǎn)里程為DK22+910.800,右線(xiàn)全長(cháng)1179.808m(長(cháng)鏈0.008mm),左線(xiàn)全長(cháng)1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區間左線(xiàn)1062.616m、右線(xiàn)1116.67
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(cháng):10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68
1 工程名稱(chēng) 楊春湖畔二期三標段 2 工程地址 武漢市洪山區,楊春湖公園以北,友誼大道以南,楊春湖路以東、高鐵線(xiàn)以西 3 建設單位 武漢鐵科高創(chuàng )置業(yè)有限公司 4 設計單位 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 5 監理單位 鐵四院(湖北)工程監理
xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區,位于北環(huán)路北側,坑尾大道北端圳暉干燥機空壓機廠(chǎng)區內。 邊坡長(cháng)度約為112米,邊坡高度4~23米,邊坡現狀坡面基巖裸露,坡體主要由強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖組成,邊坡坡度30°~50
高壓外線(xiàn)如何防護,是施工現場(chǎng)臨時(shí)用電平面布置所考慮的重點(diǎn)問(wèn)題.因此方案比較少,本作者結合自己先前施工過(guò)的工程項目,推薦此高壓外線(xiàn)防護方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠(chǎng)房(ARRAY)東側和北側有一處高壓線(xiàn),根據相關(guān)部門(mén)提供的資料,線(xiàn)路為10KV的高壓線(xiàn);依據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間的最小水
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內,線(xiàn)路全長(cháng)3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座,長(cháng)1825m(單幅),路基長(cháng)1339.1
XXXX全長(cháng)3.79公里,起訖里程為:HGDK0+212.6~HDK4 +010,路基邊坡防護種型式:M7.5漿砌片石拱形截水骨架內植草灌防護;空心磚內客土植草+種植灌木防護;干砌片石防護。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道
本工程由八幢小高層及獨立地下車(chē)庫組成。樁基礎,短肢剪力墻結構。其中5#、9#為11+1層3單元小高層,2#、3#房為14層2單元小高層,1#、4#為12層2單元小高層,7#、8#房為13+1層2單元小高層,均有一層地下室。12層的建筑女兒墻
本合同段從K9+340起至K11+610止,為地質(zhì)災害治理地段,設計為崩塌治理,采用清除巖石+被動(dòng)防護網(wǎng)與清除巖石+主動(dòng)防護網(wǎng)相結合對邊坡進(jìn)行防護,該地段邊坡主要分為巖石邊坡崩塌和土質(zhì)邊坡崩塌,巖石邊坡大部分為灰質(zhì)白云巖、灰巖和砂巖石等硬質(zhì)
內容簡(jiǎn)介 1.概況 堤防護岸工程主要是防止水流和波浪對岸坡基土的沖蝕和淘刷造成的侵蝕、塌岸等現象,以保證堤坡的安全的一種措施。本標段施工項目主要包括水上水下拋石護腳、碎石墊層、模袋混凝土(設計圖紙收到后施工前編制專(zhuān)項施工方案)、手擺石、干砌
內容簡(jiǎn)介 1. 工程概況 1.1 工程簡(jiǎn)介 **一級水電站壩址至穿心店沿線(xiàn)為一級電站上壩公路的開(kāi)挖棄渣場(chǎng),渣場(chǎng)臨河側設置了漿砌石擋護墻,在上個(gè)枯水期進(jìn)行了擋墻基礎加固處理,并且經(jīng)受了2007年洪水,2007年12月檢查該段加固范圍,發(fā)現J1
防護大棚施工方案
防護大棚施工方案專(zhuān)題,為您提供防護大棚施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載防護大棚施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多防護大棚施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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