公路工程監理規范2006

最新公路監理規范

公路工程通信系統設計

XX至XX高速公路XX至XX段公路工程通信系統是XX省高速公路專(zhuān)用通信網(wǎng)的一部分，為本路段各級管理部門(mén)以及收費、監控各系統提供不間斷話(huà)音、數據及圖像通道，是保障道路安全、暢通、舒適、高速運營(yíng)和實(shí)現現代化交通管理的重要手段之一，使全線(xiàn)交通管理

某公路工程勘察設計招標文件_

某公路工程勘察設計招標文件_secret，內容詳見(jiàn)，供參考

某公路工程組織設計方案

澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，符合要求后再進(jìn)行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未則立即進(jìn)行補刷。

公路工程工程結算書(shū)設計

工程竣工計量匯總表， 分項工程竣工計量證書(shū)， 分項工程竣工計量計算單

公路工程最新規范表格

公路工程最新規范表格匯篇，參照最新《2017檢驗評定標準》。

公路工程路面施工組織設計

本施工組織設計為三亞繞城公路瀝青路面施組，有底基層、水穩基層，瀝青砼面層，水泥砼路面。

某公路工程施工組織設計

本文是結合三板溪水電站庫區展錦線(xiàn)公路工程設計圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求，根據現階段各項目管理經(jīng)驗及行之有效的施工方法和施工工藝，系統的闡述了整個(gè)施工組織的過(guò)程，著(zhù)重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標準，為工程的順利施工提供

公路工程施工監理規范

公路工程施工監理規范方案，內容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載。

公路工程抗滑樁施工組織設計

本段抗滑樁起訖里程為XX，全長(cháng)110米,共23根樁，其中1#至5#樁長(cháng)16米，6#至7#樁身長(cháng)18米，8#至16#樁身長(cháng)20米，17#至20#樁身長(cháng)18米，21#至23#樁身長(cháng)14米。樁截面尺寸1＃至5＃和21至23＃為1.5mㄨ2.5m，

公路工程監理規范最終版

本資料為公路工程監理規范最終版，因地制宜僅供參考。本資料為公路工程監理規范最終版，因地制宜僅供參考。

公路工程施工組織設計

在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí)，投入充足的勞動(dòng)力和精良的機械設備，合理安排工期，嚴密組織施工，確保標段總工期目標實(shí)現。

公路工程地質(zhì)勘察規范

本資料為：公路工程地質(zhì)勘察規范公路工程地質(zhì)勘察規范，內容詳實(shí)，可供參考。

公路工程-配合比設計說(shuō)明

公路工程施工的組織設計范本

A至B（黃尾）高速公路是國家重點(diǎn)公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(cháng)72.287 公里。 A至B

公路工程施工組織設計素材/

施工單位接到中標通知書(shū)后，與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí)，開(kāi)始施工現場(chǎng)準備工作，施工現場(chǎng)準備工作主要應做好以下幾項工作：

公路工程施工組織設計范本/

A至B（黃尾）高速公路是國家重點(diǎn)公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(cháng)72.287 公里。

二級公路工程詳細施工組織設計

本工程全長(cháng)236.64405公路。主線(xiàn)共劃分為10個(gè)合同段。其中，第二合同段起訖樁號為k126+000～k154+131.53。路線(xiàn)起點(diǎn)位于寶平鄉上九懷村附近，路線(xiàn)向西經(jīng)九懷埡口，經(jīng)下橋、湯馬、拉友、大板旺、板誰(shuí)、光隆、龍省洞，到李子坳后沿

某線(xiàn)公路工程組織設計方案

本工程對外通訊主要使用手機與固定電話(huà)。每個(gè)施工現場(chǎng)均安裝一部固定電話(huà)及傳真，現場(chǎng)主要管理人員配備手機，測設人員配備對講機作為輔助通訊工具。為保證施工安全，本工程設消防人員，并在生活區、油庫區、施工區等部位配備消防水管、消防鍬、消防桶、滅火器

公路工程詳細施工組織設計范本

三明至沙縣連接線(xiàn)公路工程起點(diǎn)位于沙縣際口，與三福高速公路沙縣互通相接，經(jīng)沙縣淘金山、棲云寺、垅東、余厝、梅列區高源、陳大，終點(diǎn)位于三明市區東新六路，全長(cháng)24.891km。

某二級公路工程組織設計方案

本工程總填挖量較大，施工時(shí)應進(jìn)行合理調配。按規范放出土方開(kāi)挖線(xiàn)，采用履帶式挖掘機開(kāi)挖與人工開(kāi)挖相結合的方法，其中機械為70%，人工為30%。溝槽開(kāi)挖斷面為大開(kāi)挖形式，考慮到溝槽開(kāi)挖較深，為保證安全，溝槽開(kāi)挖時(shí)應隨時(shí)采用木板及槽鋼支撐。

線(xiàn)公路工程組織設計方案

根據工程特點(diǎn)和工期要求，因地制宜地采用快速施工，盡可能采用流水作業(yè)施工方法，組織連續、均衡且有節奏的施工，保證人力、物力充分發(fā)揮作用。

公路工程設計合同范本

【簡(jiǎn)介】公路工程設計合同范本? doc格式? 30頁(yè) 【目錄】 第一部分：通用合同條款 第二部分：專(zhuān)用合同條款 第三部分：合同附件 公路工程設計合同范本 1、定義和解釋 2、專(zhuān)用合同條款 3、違約與賠償 4、合同附件格式 5、廉政合同格式

某二級公路工程詳細施工組織設計

本工程 起點(diǎn)于環(huán)江縣思恩鎮北面炭素廠(chǎng)附近，是環(huán)江縣城市規劃繞城線(xiàn)與省道202 5 線(xiàn)在K2 3+715處的相交點(diǎn)， 沿思（ 恩） 洛（ 陽(yáng)） 公路至洛陽(yáng)后， 經(jīng)古賓、都川， 終點(diǎn)與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線(xiàn)起止里程為K0+00

某二級公路工程設計方案

本工程的設計指標為：公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準，設計行車(chē)速度20 公里/小時(shí)，橋涵設計荷載為汽－15，掛－80。設計交通等級為輕型，設計年限為20 年。

某公路工程組織設計施工方案

本工程部選用有多年施工設計經(jīng)驗的技術(shù)人員組成，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，精心繪制出詳細的施工圖紙，報業(yè)主和監理工程師批準，杜絕因設計差錯而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。

某公路工程設計合同范本

本合同內容包括：定義和解釋?zhuān)l(fā)包人的責任和義務(wù)，設計人的責任與義務(wù)，勘察設計周期及提交成果等。

二級公路工程組織設計方案

本工程的設計指標為：公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準，設計行車(chē)速度20 公里/小時(shí)，橋涵設計荷載為汽－15，掛－80。設計交通等級為輕型，設計年限為20 年。

某市某公路工程組織設計方案

本標段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%，不允許出現不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主監理的中檢、抽檢、終檢，任務(wù)時(shí)候都達到100%的優(yōu)良率，率取良好的信譽(yù)。

公路工程技術(shù)規范標準

適用范圍: 本標準適用于新建和改建公路。 新建公路，必須按本標準執行。 改建公路，當利用現有公路的局部路段受條件限制時(shí)，對本標準規定的個(gè)別技術(shù)指標，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較，可作合理變動(dòng)；對于改線(xiàn)路段，應符合本標準的規定。

公路工程初步設計審查要點(diǎn)

公路工程初步設計審查要點(diǎn).doc

廈門(mén)某公路工程施工組織設計

廈門(mén)某公路工程施工組織設計廈門(mén)某公路工程施工組織設計廈門(mén)某公路工程施工組織設計

公路工程施工組織設計范本

路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，可保證路 基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。

公路工程實(shí)施性施工組織設計

本施工組織設計為三亞繞城公路工程某標段，含有路基、橋梁、隧道施工方案

某地公路工程施工組織設計

項目工程概況：S206榮合路（來(lái)蘇鎮至吉安鎮）路面大修工程，起于永川區來(lái)蘇鎮場(chǎng)口（K77+388），經(jīng)變電站、王坪鎮街道、石松村，與永瀘路相接（K96+862），主線(xiàn)全長(cháng)約19.5公里。支線(xiàn)從永瀘路靠瀘州交叉口至主線(xiàn)（K94+680）

某進(jìn)廠(chǎng)公路工程施工組織設計

xx電力發(fā)電廠(chǎng)進(jìn)廠(chǎng)公路工程項目，起點(diǎn)樁號為K0+000（進(jìn)廠(chǎng)大門(mén)）、終點(diǎn)樁號為K0+479.46（新大橋東頭），全長(cháng)479.46m，路面寬9m（其中砼路面寬7m，M7.5降砌石路肩寬2×1m）；路面高程首端EL60.38m（K0+000-K

公路工程施工組織設計素材

本資料為：公路工程施工組織設計素材，內容詳盡，可供參考。

市政公路工程施工組織設計

1、XX路為XX縣老城區南邊界，是XX縣老城區規劃中的次干道，道路起點(diǎn)接X(jué)X路，與三條規劃路形成平面交叉后，終點(diǎn)接文聯(lián)路。路線(xiàn)全長(cháng)1580.09米。 通過(guò)建設XX縣南環(huán)西路道路及排水工程，可以使該道路的總體規劃通行能力在該路段上得到全面提高

公路工程堪察設計招標評標辦法

第一條 為規范公路工程勘察設計招標評標工作，保證評標的公平和公正，維護招標投標活動(dòng)當事人的合法權益，依據《公路工程勘察設計招標投標管理辦法》,制定本辦法。 第二條 依法進(jìn)行招標的公路工程勘察設計項目，評標工作必須遵守本辦法。 第三條 公路工

公路工程勘察設計招標文件范本

公路工程勘察設計招標文件范本包含 投標邀請書(shū) 、 投標須知 、 勘察設計合同通用條款 等內容豐富可供網(wǎng)友下載參考