路堤填筑前,根據地面和土質(zhì)的實(shí)際情況,按設計文件要求進(jìn)行處理。 1、拆遷地面建筑物,砍伐地面種植附著(zhù)物,清除地面植被,挖除樹(shù)根,做好臨時(shí)排水措施。 2、原地面坡度陡于1:10時(shí),自上而下開(kāi)挖臺階,并整平碾壓,平臺寬度不小于2m。 3、對于高
1.1. 1 土方挖方路基的施工方法: (1)開(kāi)挖前,進(jìn)行測量放線(xiàn),依據設計挖深及邊坡坡率推算出開(kāi)挖邊界。由高到 低,從上而下,由外向里逐層開(kāi)挖,最后刷坡至邊坡線(xiàn),嚴禁掏底開(kāi)挖。清除開(kāi)挖區地 表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層。 (2)短
本次招標的紹興市鏡湖新區某路建設工程,共分為三個(gè)施工標段。本施工組織設計適用于1 標 段工程。
爆破施工的基本情況 (1)工程名稱(chēng):巖體松動(dòng)爆破; (2)山體結構:風(fēng)化及次堅巖、堅巖。 2、爆破施工環(huán)境 (1)爆破施工現場(chǎng)自然環(huán)境:石場(chǎng)山體結構、巖石的堅硬程度和節理發(fā)育情況 基本一致,周邊環(huán)境一般,爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m 處,有居民
即將橫挖法與通道縱挖法混合使用,適用于路塹縱向長(cháng)度和挖深都很大時(shí),先將路塹縱向 挖通后,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開(kāi)挖坡面。每一個(gè)坡面應設一個(gè)機械施工班組進(jìn)行作 業(yè)。
地基處理方案設計, 強夯施工方法, 灰土擠密樁處理,項目組織機構,施工機具及人員安排, 施工進(jìn)度計劃,施工質(zhì)量控制
本工程采用現場(chǎng)攪拌砼,現場(chǎng)設砼攪拌站一座,攪拌站內設JZ500型砼攪拌機和HP800型砂石自動(dòng)過(guò)磅配料機各一臺,其產(chǎn)出率為25M3/小時(shí)。鋼筋加工方面彎曲機、切割機各設一臺,對焊機一臺,電弧焊機一臺,另設一臺JJM-2型卷?yè)P機作圓盤(pán)鋼筋的調
本工程全部采用預拌混凝土,技術(shù)室以總進(jìn)度計劃為指導,結合施工現場(chǎng)的條件及混凝土澆筑量大的特點(diǎn)制定方案,并進(jìn)行技術(shù)方案的指導及技術(shù)交底并對施工質(zhì)量進(jìn)行控制。由項目工程室按進(jìn)度計劃進(jìn)行總工程調度、現場(chǎng)施工管理。
本文根據已有資料及實(shí)際觀(guān)測情況,分析了弓上水庫防滲體系存在的主要問(wèn)題,并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行了探討,針對其存在問(wèn)題及產(chǎn)生原因,提出了設計處理方案。
某市公路一環(huán)位于某市規劃市區邊緣,主要連接北苑、酒仙橋、東壩、定福 莊、垡頭、南苑、豐臺、石景山、西苑及清河鎮十個(gè)邊緣集團,路線(xiàn)全長(cháng) 93km。本項目——某市公路一環(huán)(八達嶺高速公路——機場(chǎng)路)工程是其中 一部分,本工程起點(diǎn)位于八達嶺高速公
合同名稱(chēng):新西藍·紫晶名居消防工程 工程地址: 高新二路創(chuàng )業(yè)廣場(chǎng) 2 發(fā)包人名稱(chēng):西安城景置業(yè)有限責任公司 3 發(fā)包人地址:西安高新開(kāi)發(fā)區高新路 4 與投標申請人所申請的合同相類(lèi)似的工程性質(zhì)和特點(diǎn): 本工程為住宅小區,包括的主要項目有火災報
主要施工技術(shù)方案,主要工序的施工方法,施工現場(chǎng)質(zhì)量保證體系,施工進(jìn)度計劃及保證措施, 施工臨時(shí)設施布置,安全文明與環(huán)境保護
本文以一條生產(chǎn)高檔次銀鏡的制鏡生產(chǎn)線(xiàn)為例,介紹了玻璃工廠(chǎng)制鏡線(xiàn)廢水處理的方 案設計及主要工藝流程。
中央空調水系統在運行過(guò)程中會(huì )有大量水垢、淤泥、鐵銹等腐蝕產(chǎn)物和藻類(lèi)生物粘泥產(chǎn)生,這些污垢沉積在換熱器銅管表面,嚴重影響中央空調的制冷效果和使用壽命,因此,我們需要在中央空調冷卻水系統和冷媒水系統定期投加各種水處理藥劑,如緩蝕阻垢劑、分散劑、
浙江*********公司一號路0+500~1+020)工程位于****,起始樁號0 +500~1+020,本標段全長(cháng)520 米. 路幅寬度:路幅寬度30 米,工程內容有道路、給排水、電力、電信、 道路照明、燃氣工程(本次招標不包括路燈、綠
內容簡(jiǎn)介 某高速公路一期工程路基全長(cháng)43.6km。為確保優(yōu)良工程,保證工程建設質(zhì)量,在項目實(shí)施中采取了一系列有效的質(zhì)量保證措施。本文就對水稻田地段路基基底處理與加固方法進(jìn)行闡述,供同行參考。 一、水稻田地段地質(zhì)情況 某高速公路K0+000~
臨時(shí)道路的布置應考慮和永久性道路相結合,并設置回車(chē)道,以保證場(chǎng)內運輸暢通。
(1)本工程屬民用建筑項目,建筑面積1700m2, 層數多,施工面積大,系統規模大,交叉多, 安裝使用的材料設備質(zhì)量要求高, 這就要求我方在進(jìn)行材料的采購過(guò)程中, 進(jìn)行有效的計劃和組織, 避免由于材料設備的質(zhì)量而影響施工的正常進(jìn)行以及竣工后
本資料為鄉村拓寬改造道路路基處理施工組織設計,共22頁(yè)。 在全面、系統地研究了議價(jià)函文件的基礎上,結合現場(chǎng)踏勘,充分領(lǐng)悟和理解了設計要求和設計的意圖,按照招標文件對工程質(zhì)量、工期、安全和環(huán)境等方面的要求,運用科學(xué)的方法和技術(shù),對本工程的施工
編制依據及原則,工程概況,總體施工安排,主要工程項目的施工方案、施工方法,質(zhì)量、工期、安全及其他技術(shù)組織措施
項目占地面積 10.7 萬(wàn)㎡,由購物中心,室內商業(yè)街、三座老年公寓塔 樓及一座青年公寓塔樓組成。本項目不但擁有電影院、滑冰場(chǎng)、KTV、購物和餐飲等齊全的設施,更有景觀(guān)優(yōu)雅的室內外商業(yè)街和廣場(chǎng),必將成為該市新的地標項目。
本項目計劃在A(yíng)A市XX綠色能源工業(yè)園內建設大型的建筑一體化并網(wǎng)光伏電站。系統安裝在院內三個(gè)大型廠(chǎng)房的屋頂,系統總裝機容量達到9.31MW,安裝面積70000m2,預計項目總投資為33516萬(wàn)元。
本工程位于青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區春陽(yáng)路。由青島威森機械制造有限公司開(kāi)發(fā)建設,青島科技大學(xué)建筑設計研究院設計,青島東恒建筑工程有限公司承建青島威森機械制造有限公司新建廠(chǎng)區1#、2#A區、3#車(chē)間的建筑工程、安裝工程招標范圍內的全部?jì)热荩偨ㄖ?/p>
國家越來(lái)越注重民生和人民群眾幸福感,因此政府部門(mén)執政為民優(yōu)先發(fā)展民生事業(yè),將放在更加突出的地位。汽車(chē)作為對幸福指數影響重大的市場(chǎng),將會(huì )在相當一段時(shí)期的快速發(fā)展,汽車(chē)消費環(huán)境將會(huì )得到更大的改善。
本方案設計為一大型工業(yè)項目方案設計文本,主要是工業(yè)建筑的外觀(guān),主要功能、環(huán)境保護等內容的設計方案
本文為某新建道路路基路面設計,分剛性路面和柔性路面設計,對高校學(xué)生學(xué)習和實(shí)際工程均有一定借鑒作用
此階段屬于方案前期準備,但對于方案隨后的推進(jìn)、發(fā)展及最終的結果起著(zhù)至關(guān)重要的作用。應認真仔細研讀設計任務(wù)書(shū)。了解熟悉其功能、定位、,有條件的情況下,盡可能多地與業(yè)主交流、溝通,了解他們的想法。
技術(shù)準備:開(kāi)工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對業(yè)主提供的各項文件進(jìn)行認真考察,根據現場(chǎng)調查和業(yè)主提供的資料對每一具體的分項工程,制訂詳細的施工方案,關(guān)鍵過(guò)程編制作業(yè)指導書(shū),圖紙會(huì )審后進(jìn)行編制施工預算等技術(shù)準備工作。
1方案設計文件 2方案設計文件的編排順序 3設計依據、設計要求及主要技術(shù)經(jīng)濟指標 4總平面設計說(shuō)明 .....
特殊路基處理施工方案,為了減少路基沉降、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設質(zhì)量,對于路段,對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數不少于10擊,達到設計要求
商廈安防系統方案設計,在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,人們對生活的舒適性、便利性、安全性和高效性提出了更高的要求,智能化住宅小區由此產(chǎn)生。對于一個(gè)住宅小區而言,居民的安全是首要的。為了保障小區內的財產(chǎn)和居民的安全,必然將運用各種高新信息技術(shù),預防和解
根據工程需要投入配套土石方設備,填方所需土源,要盡量先用合理利用挖方段 的土方,由自缷車(chē)運輸至填筑現場(chǎng)。其它多余土石方及非適用材料由自缷車(chē)集中運輸 至棄土場(chǎng)處理。
消防道路基底處理方案設計
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