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洛白路為國(guó)道310某二級(jí)公路安全施工方案
工程概況 洛白路為國(guó)道310的一部分，為二級(jí)公路，沿線與二廣高速相交，銜接洛陽(yáng)市與中國(guó)第一剎-白馬寺等名勝。現(xiàn)狀洛白路紅線寬度為26米，道路為三塊板形式，具體道路橫斷面型式為10m機(jī)動(dòng)車道+2×2m機(jī)非隔離帶+2×6m非機(jī)動(dòng)車道=26m。
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二級(jí)公路改建工程高填深挖段安全專項(xiàng)施工方案
XX二級(jí)公路改建工程高填深挖段主要在XX路段和XX路段，XX路段以回頭曲線處高填深挖較大，地貌單元屬黃土塬及黃土殘塬，全線屬較平緩，上下塬路段縱坡較大，土質(zhì)以黃土為為主，土質(zhì)疏松，針孔發(fā)育有垂直節(jié)理，具濕陷性。下面對(duì)全線高填深挖段總結(jié)。
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XX二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目 高墩施工安全專項(xiàng)方案
XX至XX二級(jí)公路改建工程全線共設(shè)3座大橋，分別為XX大橋、XX河大橋、XX大橋，橋梁共長(zhǎng)861米，墩柱共計(jì)44根，大于10米的高墩共計(jì)34根，其中最高墩柱為XX河大橋4#墩，高達(dá)37.7米，采用翻模施工，C35混凝土澆筑。
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某二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工方案
本工程施工場(chǎng)地狹窄， 路線長(zhǎng)， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開(kāi)工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。
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公路隧道斜井安全施工方案
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長(zhǎng)期的歷史演變，強(qiáng)
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公路安全爬梯專項(xiàng)施工方案
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫(kù)村，止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長(zhǎng)11.012km。項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，路
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二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案
二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等，以供參考。
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公路隧道照明施工方案及安全保證
左洞KH148+713～KH152+520全長(zhǎng)3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長(zhǎng)3797m，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎(chǔ)測(cè)量定位、打孔，底座安裝，燈具安裝，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線，燈具接線，系
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公路隧道照明施工方案及安全預(yù)案
本工程左洞KH148+713～KH152+520全長(zhǎng)3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長(zhǎng)3797m，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎(chǔ)測(cè)量定位、打孔，底座安裝，燈具安裝，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線，燈具接
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高速公路安全施工總體施工方案
我合同段為XX高速第3合同段，起訖樁號(hào)：K13+850.097～YK18+586(左線ZK18+611)，全長(zhǎng)4.736km，。主要工程包括路基土石方59.5萬(wàn)m3，大橋948.63米/2座，隧道2697.25米/3座（雙洞），涵洞5道，通
專題： 高速公路總體施工方案 -
公路隧道斜 井安全施工方案
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。
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山嶺重丘二級(jí)公路組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程項(xiàng)目的施工本著便于管理、少占農(nóng)田、節(jié)約用地的原則，項(xiàng)目經(jīng)理部、路基隊(duì)、試驗(yàn)室擬租用民房，設(shè)在K1+750左側(cè)村莊內(nèi)；路面施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)營(yíng)地、預(yù)制場(chǎng)及拌和場(chǎng)臨時(shí)租地布置，設(shè)在K1+480右側(cè)。
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公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)施工方案
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案，因地制宜僅供參考。
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某二級(jí)公路建設(shè)工程施工方案
本工程為某二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目，為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為某合同段，（含中小橋在內(nèi)的路基等）計(jì)×km，路基寬度×m，路面寬度×m，路基土石方×m3，路基防護(hù)砌體×m3，涵洞×m，特殊路基×處，水井×口。
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某二級(jí)公路組織工程施工方案
本工程施工場(chǎng)地狹窄， 路線長(zhǎng)， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開(kāi)工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。
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公路項(xiàng)目邊施工邊通車安全專項(xiàng)施工方案
淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車道設(shè)計(jì)速度40km/h的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線，經(jīng)屏村、黃金村、厚屏村、坑下村至唐村村（樁號(hào)K10+839）。
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甘肅二級(jí)公路樁基工程冬季施工方案
根據(jù)本工程情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容，制訂相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施。
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安全通道專項(xiàng)施工方案
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
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工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓，以及對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。
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某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路，A3段樁號(hào)自21＋600至27+300，全長(zhǎng)5700m，沿線有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。
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大模板安全專項(xiàng)施工方案
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習(xí)。
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樁基專項(xiàng)安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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工程安全專項(xiàng)施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
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天津某工程安全施工方案
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無(wú)重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故；輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi)，地下管線不斷不裂；地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
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西寧某住宅安全施工方案
總建筑面積為48000平方米，統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo)：做到施工安全達(dá)標(biāo)，確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，力創(chuàng)文明工地，杜絕死亡，重傷等重大安全事故的發(fā)生，一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故；杜絕重大設(shè)備，火災(zāi)事故。
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鄞州某工程安全施工方案
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層，主體使用年限為50年，輕鋼屋面使用年限為20年，建筑物耐火等級(jí)二級(jí)，抗震設(shè)防烈度六度，火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類廠房，室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標(biāo) 1、施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
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丹東某住宅安全施工方案
本工程總建筑面積25345.44m2，其中地下建筑面積770.52 m2，地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點(diǎn)高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場(chǎng)在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
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某住宅工程安全施工方案
本工程工期緊，施工高度較高，有三棟48層的超高層建筑，而且是大群體建筑互相交叉施工，高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺(tái)、交叉作業(yè)多，為保證廣大施工人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康，防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故，確保工程的順利進(jìn)行，同時(shí)灌以“以
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湖北某工程安全施工方案
施工安全方案 （一）施工安全防護(hù) 1、施工勞動(dòng)防護(hù) ：施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等；不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽；作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
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河北某工程安全施工方案
“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責(zé)任意識(shí)，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
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某工程吊籃安全施工方案
1、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過(guò)程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn)，本著安全第一、預(yù)防為主的方針，應(yīng)作好安全教育和安全交底，班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序，使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
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某公路級(jí)配碎石施工方案
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
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內(nèi)蒙三級(jí)公路施工方案
本文檔是有關(guān)三級(jí)公路施工方法的介紹，文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。
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系梁安全專項(xiàng)施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
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模板安全專項(xiàng)施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
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華城安全專項(xiàng)施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車庫(kù)；地上為住宅，3-4#棟
專題： 安全專項(xiàng)施工方案 -
安全生產(chǎn)文明施工方案
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長(zhǎng)度比較大，工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工，但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域，辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉，規(guī)范化管理。
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高支模專項(xiàng)安全施工方案
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案，含CAD圖，計(jì)算書(shū)及專家論證資料
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路面工程安全施工方案
該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
二級(jí)公路安全施工方案
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