先張法預應力砼空心板梁預制、安裝施工方案

外加劑使用必須經(jīng)過(guò)省指中心試驗檢驗。性能符合要求，才能使用，且外加劑摻量必須嚴格控制

先張法預應力砼空心板梁預制安裝施工設計組織方案

本工程空心板梁預制模板采用定型大塊鋼模，縱向分節長(cháng)度為5m，面板采用δ8鋼板，用L63×40的角鋼構成加固框架，以確保強度、剛度和平整度滿(mǎn)足施工規范要求。

先張法預制空心板梁施工方案

XXX橋上部結構為先張法預制空心板梁，共52片，制梁場(chǎng)選在XX國道路z線(xiàn)右側預制場(chǎng)內預制，距工地現場(chǎng)有100km，是租用該梁場(chǎng)進(jìn)行制梁。

空心板梁吊裝施工方案

本工程共為部分鋼柱有格構式，柱高達約19m,重約5.6T，屋面為工廠(chǎng)預制H型鋼，有行車(chē)梁，柱間距大部份為8m.

預制箱梁安裝施工方案

濟南至徐州高速公路濟寧至魚(yú)臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項目路線(xiàn)全長(cháng)73.44Km，呈北南走向，起自任城區蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區西、金鄉縣東、魚(yú)臺縣西，

上跨橋空心板梁施工及安裝方案

本上跨橋為東北鐵路通道（通遼至霍林河段）鐵路跨線(xiàn)橋主橋及引線(xiàn)設計，交叉點(diǎn)鐵路里程樁為DK346+250，對應的設計里程為K0+319.618,全橋采用普通瀝青混凝土路面，路面采用三級公路設計標準。 本橋為3*20m預應力混凝土梁橋，橋長(cháng)64

某大橋預制空心板梁架設專(zhuān)項施工方案

xx大橋位于福建省龍巖市上杭火車(chē)站附近，上跨既有贛龍鐵路，中點(diǎn)樁號位于贛龍鐵路DK259+550處，橋長(cháng)62.08m，共三跨。本橋平面位于直線(xiàn)段，縱斷面位于i=-4.0%。上部結構3跨預制空心板梁，第一跨和第三跨均為16m空心板梁，第二跨為

預制預應力空心板安裝施工方案

1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書(shū)。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設計。 4本工程施工招標補遺書(shū)。 5現場(chǎng)踏勘及調查情況。 6公路工程國內

高速公路某大橋后張法預制空心板梁施工方案

本資料為高速公路某大橋后張法預制空心板梁施工方案，內容詳細，可供參考。

鋼筋混凝土預制空心樁施工方案

工程基礎形式為鋼筋混凝土預制空心樁基礎，其上設獨立承臺及拉梁，拉梁上設500 厚鋼筋混凝土底板，拉梁均為上反梁。基礎底板形狀約為80m×90m 的矩形。

30mT梁預制及安裝施工方案

本橋采用30m預制T梁。墩臺中心線(xiàn)按路線(xiàn)中心線(xiàn)處30m等長(cháng)跨徑徑向布置，通過(guò)調整梁長(cháng)保持現澆連續段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過(guò)調整邊梁懸臂適應路線(xiàn)線(xiàn)形要求。

預應力空心板梁施工方案

某高速公路某標段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數量為 ：C50砼3709.8m3，Ⅰ級鋼筋78.844T，Ⅱ級鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線(xiàn)126.377T。

橋梁梁板預制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計30片上部結構采用預應力砼T梁，先簡(jiǎn)支后連續，采用組合鋼模板預制，架橋機吊裝。

T梁預制及安裝施工方案

樂(lè )昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830～K204+210，全長(cháng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標準，設計速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車(chē)道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

梁預制和安裝專(zhuān)項施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號Kxxx，終點(diǎn)樁號Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(cháng)xxxkm。線(xiàn)路在本標段內呈南北走向，設計行車(chē)速度100km/小時(shí)，路基設計寬度26米，雙

預制箱涵安裝首件施工方案

XXX高速公路涵洞通道結合檢測報告制定改擴建方案，對滿(mǎn)足繼續使用要求或加固后能滿(mǎn)足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長(cháng)，否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結合原有涵洞形式，改擴建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預制箱涵（箱涵通道）拼

預制塊預制安裝施工方案

xx大橋A3+A5標防護工程主線(xiàn)填方邊坡高度＜2.0m時(shí)，采用六邊形混凝土預制空心塊植草防護；邊坡高度≥2.0m時(shí)采用20號混凝土預制塊框架（框架內植草綠化）護坡，互通立交區采用砼預制六角空心塊加植草防護。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡

廣三高速公路某大橋后張法預制空心板梁施工方案

本文檔為廣三高速公路某大橋后張法預制空心板梁施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

某橋空心板梁安裝施工

內容簡(jiǎn)介 空心板梁安裝施工流程為：采用平板拖車(chē)運輸，雙導梁架橋機分段安裝，換裝龍門(mén)吊將空心板梁換裝上電動(dòng)平車(chē)，由電動(dòng)平車(chē)頂梁到架橋機機位下，再移梁落梁。安裝順序從本標起點(diǎn)開(kāi)始，左右幅交替作業(yè)，中間12#～25#墩間分幅作業(yè)，橋面整體化穿插其

后張空心板梁預制施工

內容簡(jiǎn)介 （一）準備工作 1、澆筑基礎混凝土 場(chǎng)地平整后用壓路機進(jìn)行碾壓，碾壓完成后進(jìn)行硬化處理，臺座處澆筑20cm厚C20混凝土作為基礎，臺座間的混凝土厚度為10m。基礎采用5‰的縱、橫坡度，以保證施工期間的養護廢水、雨水等及時(shí)排出，混凝

空心板梁架設施工方案

K4+190.654中橋總長(cháng)度為54.06米，為16m預制空心板梁，共78片，中梁66片，邊梁12片。

管廊預制管涵安裝施工方案

本次設計纜線(xiàn)管廊工程西起高新六路西側，東至博文路，單側布置，纜線(xiàn)管廊全長(cháng)3180m。斷面：高新路西側至高新三路東側，保留現狀電力管溝，臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道，現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管，用以敷設10KV、11

預制薄壁管空心樓蓋施工方案

本資料為預制薄壁管空心樓蓋施工方案文檔，文檔包括：預制薄壁管空心樓蓋技術(shù)獨特,適用范圍廣,自重輕,剛度大,抗震性能好,隔音效果好,增加層高凈空,降低造價(jià)等優(yōu)勢。

廣三高速公路某大橋后張法預制空心板梁施工方案文案

廣三高速公路擴建工程起于廣三高速雅瑤立交，西至三水布心接G321國道。本項目是在既有廣三高速公路基礎上左右兩側整體式加寬，由原來(lái)雙向四車(chē)道擴建為雙向八車(chē)道。項目全長(cháng)14.00km，起點(diǎn)樁號K3+000，終點(diǎn)樁號K17+000。擴建道路采用整

廣三高速公路某大橋后張法預制空心板梁施工方案.doc

某大橋項目預制砼板梁施工方案

xxxx大橋工程位于xxxx市，工程項目全長(cháng)2294.181 m，其中大橋長(cháng)度為1626.5 m，橋梁分為主橋、南北岸跨線(xiàn)橋及引橋，南北兩岸各設置一個(gè)半苜蓿葉形城市互通立交……

先張法預應力板梁預制施工方案

先張法預應力板梁預制施工方案

預應力混凝土空心板梁小橋施工方案

小橋橋位中心樁號為K2+865.50，該橋為1-13m預應力混凝土空心板橋，橋全長(cháng)23.64m，該橋位于直線(xiàn)段，豎曲線(xiàn)R＝20000m、T＝60m。橋寬12.50m，上部結構為C30預應力混凝土空心板梁，全橋共10片梁。下部結構為U型橋臺擴

高層預制構件安裝專(zhuān)項施工方案

一、 編制依據 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構件數量及重量統計 4 3.2 構件吊裝區域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動(dòng)力計劃 19 4

管廊預制管涵安裝 施工方案

本次設計纜線(xiàn)管廊工程西起高新六路西側，東至博文路，單側布置，纜線(xiàn)管廊全長(cháng)3180m。斷面：高新路西側至高新三路東側，保留現狀電力管溝，臨現狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道，現狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管，用以敷設10KV、11

梁板預制安裝施工方案審批表.doc

后張法預應力鋼筋混凝土空心板預制和安裝施工方案

本標段內共有兩座分離式立交橋：北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構造采用后張法預應力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 1、北崗立交橋位于萬(wàn)安縣韶口鄉北崗村東南150m，是主線(xiàn)上跨式分離立交橋。中心樁號為K154+51

塔吊基礎、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

水電安裝精選施工方案

這是從事建筑機電工程人員的必備資料,很好的,無(wú)論是對項目的管理者還是施工者都是非常實(shí)用的資料

預制梁場(chǎng)拆除施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

塔吊基礎及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長(cháng)50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)

梁板預制專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案

大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺2鋼管架驗算，安全及文明施工措施

預制箱梁首件施工方案

預制箱梁首件施工方案，箱梁臺座基礎直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎，并鋪設兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片，防止箱梁張拉后，臺座兩端應力集中壓壞臺座

塔吊安裝與拆除施工方案

塔吊安裝與拆除施工方案，該塔機采用C35鋼筋砼基礎，基礎圖紙由施工單位按說(shuō)明書(shū)要求提供，且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝