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上跨橋空心板梁施工及安裝方案
本上跨橋為東北鐵路通道（通遼至霍林河段）鐵路跨線(xiàn)橋主橋及引線(xiàn)設計，交叉點(diǎn)鐵路里程樁為DK346+250，對應的設計里程為K0+319.618,全橋采用普通瀝青混凝土路面，路面采用三級公路設計標準。 本橋為3*20m預應力混凝土梁橋，橋長(cháng)64
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預制預應力空心板安裝施工方案
1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書(shū)。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設計。 4本工程施工招標補遺書(shū)。 5現場(chǎng)踏勘及調查情況。 6公路工程國內
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先張法預應力砼空心板梁預制、安裝施工方案
外加劑使用必須經(jīng)過(guò)省指中心試驗檢驗。性能符合要求，才能使用，且外加劑摻量必須嚴格控制
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后張法預應力鋼筋混凝土空心板預制和安裝施工方案
本標段內共有兩座分離式立交橋：北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構造采用后張法預應力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 1、北崗立交橋位于萬(wàn)安縣韶口鄉北崗村東南150m，是主線(xiàn)上跨式分離立交橋。中心樁號為K154+51
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后張法預應力鋼筋混凝土空心板預制和 安裝施工方案
本標段內共有兩座分離式立交橋：北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構造采用后張法預應力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
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后張法預應力鋼筋混凝土空心板預制和安裝 施工方案
本標段內共有兩座分離式立交橋：北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構造采用后張法預應力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 1、北崗立交橋位于萬(wàn)安縣韶口鄉北崗村東南150m，是主線(xiàn)上跨式分離立交橋。中心樁號為K154+51
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先張法預應力砼空心板梁預制安裝施工設計組織方案
本工程空心板梁預制模板采用定型大塊鋼模，縱向分節長(cháng)度為5m，面板采用δ8鋼板，用L63×40的角鋼構成加固框架，以確保強度、剛度和平整度滿(mǎn)足施工規范要求。
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某工程現澆空心板施工方案
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區翠竹街6號，建筑面積約32000㎡，框剪結構，地下一層地上十六層。
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空心板梁吊裝施工方案
本工程共為部分鋼柱有格構式，柱高達約19m,重約5.6T，屋面為工廠(chǎng)預制H型鋼，有行車(chē)梁，柱間距大部份為8m.
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預應力空心板梁施工方案
某高速公路某標段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數量為 ：C50砼3709.8m3，Ⅰ級鋼筋78.844T，Ⅱ級鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線(xiàn)126.377T。
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某酒店gbf蜂巢空心板施工方案
***大酒店工程系酒店建筑。分為A、B、C、D、E、F六個(gè)區，建筑面積20000m2，±0.000相當于絕對高程301.25m，建筑抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，結構安全等級二級，地基基礎設計等級丙級，框架抗震等級三、四級，場(chǎng)地類(lèi)別Ⅱ類(lèi)。主體結構為框
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空心板小橋、通道分項施工方案
山東省xx至xx高速公路是國家高速公路網(wǎng)XX至烏海的一段，主線(xiàn)長(cháng)40.396公里，主線(xiàn)按高速公路標準建設，設計時(shí)速100公里/小時(shí)，路基寬度26米雙向四車(chē)道，橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級，本合同段為第一合同段，起訖樁號為K0+000—K12+2
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現澆預應力空心板施工方案
K4+106XX小橋為主線(xiàn)及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設，全橋平、縱面均位于直線(xiàn)段內。本橋上部結構采用1-13米預應力砼現澆簡(jiǎn)支空心板。現澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右，板厚為0.75m。現
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某預應力簡(jiǎn)支空心板橋施工方案
橋中心樁號k10+160，橋梁全長(cháng)65.54米，平面線(xiàn)形為圓曲線(xiàn)，與流水方向夾角80°，橋梁設計荷載按照城市-A級荷載進(jìn)行，下部為圓柱式墩臺接蓋梁，基礎為鉆孔灌注樁，上部為3×20預應力砼簡(jiǎn)支預應力空心板。主要分項工程量：樁基40根1240
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空心板梁架設施工方案
K4+190.654中橋總長(cháng)度為54.06米，為16m預制空心板梁，共78片，中梁66片，邊梁12片。
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文化廣場(chǎng)預應力空心板施工方案
本工程位于沈陽(yáng)市XX區XX路北1號地塊，東側緊臨XX大街，南側緊臨XX路。該工程地下三層，地上由一棟43層主樓和六層裙房組成。總建筑面積85980m2，裙房為框架結構，主樓為筒中筒結構，建筑物總高度為187.4m。 二、預應力空心樓板簡(jiǎn)介
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先張法預應力空心板施工方案
主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道的高速公路標準，路基寬度28m，設計速度采用120公里/小時(shí)；橋涵設計車(chē)輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設計洪水頻率1/300，大、中、小橋、涵洞和路基設計洪水頻率1/100。設計有預應力空心板梁的結構物共34座，其中10m板
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現澆預應力空心板 施工方案
K4+106XX小橋為主線(xiàn)及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設，全橋平、縱面均位于直線(xiàn)段內。本橋上部結構采用1-13米預應力砼現澆簡(jiǎn)支空心板。現澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右，板厚為0.75m。現
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機電安裝專(zhuān)項施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
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地鐵機電安裝施工方案
1.1.133地帙1弓絨的海車(chē)輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區.車(chē)輛段總占地面積為34.78公頃.
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某橋空心板梁安裝施工
內容簡(jiǎn)介 空心板梁安裝施工流程為：采用平板拖車(chē)運輸，雙導梁架橋機分段安裝，換裝龍門(mén)吊將空心板梁換裝上電動(dòng)平車(chē)，由電動(dòng)平車(chē)頂梁到架橋機機位下，再移梁落梁。安裝順序從本標起點(diǎn)開(kāi)始，左右幅交替作業(yè)，中間12#～25#墩間分幅作業(yè)，橋面整體化穿插其
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詳細電梯安裝施工方案
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應急電源末端自動(dòng)互投。
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鍋爐改造、安裝施工方案
內容簡(jiǎn)介 XX鍋爐廠(chǎng)生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐，進(jìn)行技術(shù)改造，將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐，鍋爐的過(guò)熱蒸汽壓力及過(guò)熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變。改造后的鍋爐的受壓部件中，除鍋筒、減溫器、部份水冷壁管、過(guò)熱器管、部份省煤器管
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某工程鍋爐安裝施工方案
內容簡(jiǎn)介 本鍋爐采用雙鍋筒橫置式的自然循環(huán)水管鍋爐型式，燃料由給煤機送入爐膛，與從等壓風(fēng)箱送來(lái)的空氣混合燃燒，燃燒生成的煙氣向上進(jìn)入臥式旋風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成，保證了分離器的運行可靠。 資料包含鍋爐安裝基礎工藝標準，鍋爐
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豎井風(fēng)管安裝施工方案
本資料為 萬(wàn)科南站商務(wù)城一期（b-04地塊）綜合機電工程管井內風(fēng)管吊裝施工方案，Word版本。 工程概況： 本工程建筑面積141558.43m2 ，其中地上計容建筑面積為105988m2，地下建筑面積為32287.3m2,。萬(wàn)科南站商務(wù)城一
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機泵類(lèi)設備安裝施工方案
內容簡(jiǎn)介 本資料為某工程乙炔裝置機泵類(lèi)設備安裝施工方案，本工程共有機泵類(lèi)設備35臺，均為國產(chǎn)機泵類(lèi)設備。方案從施工應具備的條件、設備安裝的措施、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設計和交底。
專(zhuān)題： 泵類(lèi)設備安裝施工方案 設備安裝施工方案11 -
通風(fēng)空調安裝施工方案
內容簡(jiǎn)介 本稿件為通風(fēng)空調安裝施工方案。包括：施工準備、質(zhì)量要求、操作工藝等。
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模板安裝專(zhuān)項施工方案
模板安裝專(zhuān)項施工方案,內容詳細豐富，設計精準全面，可供網(wǎng)友參考下載。
專(zhuān)題： 模板安裝專(zhuān)項施工方案 某某模板專(zhuān)項施工方案 -
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安裝空心板施工方案
安裝空心板施工方案專(zhuān)題，為您提供安裝空心板施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載安裝空心板施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多安裝空心板施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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