本項目是無(wú)錫市中心商務(wù)區已建項目的亮化照明工程的維護工程,共計分三 個(gè)標段,人民路以北項目A 標段,人民路至學(xué)前路項目為B 標段,學(xué)前路以南 方向為C 標段。 各標段具體概況: A 標段:人民路以北方向,主要標志性建筑為中發(fā)、東林小區,明珠
本項目是無(wú)錫市中心商務(wù)區已建項目的亮化照明工程的維護工程,共計分三 個(gè)標段,人民路以北項目 A 標段,人民路至學(xué)前路項目為 B 標段,學(xué)前路以南 方向為 C 標段。
某路燈照明工程施工方案 1、應按規定的施工及施工規范、質(zhì)量評定標準以及標準圖集施工。 2、電氣系統,按土建施工順序,做好暗設電纜預埋線(xiàn)管,同時(shí)做好防預埋管堵塞的工作。 3、路燈安裝,電氣系統穿電纜,控制柜安裝,系統調試,通電實(shí)驗。
XXX屬二級公路,其中,XX-XX段內包含三座隧道,依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長(cháng)604m,XX巖隧道長(cháng)494m,XX隧道長(cháng)857m。 隧道均為雙向兩車(chē)道,行車(chē)速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,兩側檢修道各0.7
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線(xiàn),道路等級為城市主干道,分為雙向八車(chē)道,全長(cháng)5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動(dòng)車(chē)道,照明采用普通單臂路燈對稱(chēng)布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
本項目是無(wú)錫市中心商務(wù)區已建項目的亮化照明工程的維護工程,共計分三個(gè)標段,人民路以北項目A標段,人民路至學(xué)前路項目為B標段,學(xué)前路以南方向為C標段。 各標段具體概況: A標段:人民路以北方向,主要標志性建筑為中發(fā)、東林小區,明珠、匯利廣場(chǎng),
某酒店夜景照明工程施工方案, 名稱(chēng):某酒店夜景照明工程 工程范圍:樓體 LED 燈具、管線(xiàn)和控制系統的安裝;室外景觀(guān)照明燈具、管線(xiàn)和控制系統的安裝。
某大廈照明工程施工方案,**工程位于北京市海淀區西三環(huán)北路。東臨西三環(huán)北路,北與 首都師范大學(xué) 新校區隔街相對,南側是外文出版紙張交易中心一期工程.建筑周邊設環(huán)行通道。
某基坑圍護工程施工方案,擬建場(chǎng)地位于*****,四面環(huán)水,屬江心洲地貌。根據*****勘察院提供的地質(zhì)資料,地層結構從上到下由雜填土、淤泥質(zhì)土、(含泥)中砂、淤泥質(zhì)土夾細砂、中砂、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、強風(fēng)化花崗巖、中等風(fēng)化
本工程質(zhì)量控制的原則 ① 堅持“質(zhì)量第一,顧客滿(mǎn)意”的原則 在工程施工過(guò)程中,我公司將始終以業(yè)主為重,充分重視業(yè)主及監理對工程質(zhì)量提出的意見(jiàn)或建議,在質(zhì)量面前,監理和業(yè)主具有一票否決權,任何工作均以能夠確保施工質(zhì)量為前提而展開(kāi)。 ② 以“人
本文檔為某景觀(guān)亮化工程施工方案。 內容詳盡 ,可供參考。
(1)、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規定的壓實(shí)度為止。試驗時(shí)記錄:壓實(shí)設備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結果報經(jīng)監理工程師批準后,即可作為該種填料施工控制的依據,用以指導路基
該文介紹了重慶江北區濱江路夜景照明工程設計實(shí)例,對如何處理山城、江城的濱江大道景觀(guān)照明提出了較好的處理方式,對藝術(shù)美與技術(shù)實(shí)施的可行性如何統一,在實(shí)踐中作出了較好的回答。
地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內存在較多暗浜。根據場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻、復合土釘墻、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護方式。
施工技術(shù)準備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項規范、規程、標準,縮短圖紙會(huì )審時(shí)間。認真對圖紙進(jìn)行會(huì )審,確保經(jīng)會(huì )審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會(huì )設計意圖,使各專(zhuān)業(yè)、各工種能相互協(xié)調,密切配合。同時(shí)做好技術(shù)交底,按照施工組織設計質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指
開(kāi)工前對建設、設計單位移交的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn),按原測設的網(wǎng)型和等級,并按《工程測量規范》GB50026-93的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行復測。復測擬用儀器:平面控制采用I級全站儀;高程控制采用DS3水準儀。復測和計算成果符合精度要求后,報監理工
擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。
(1)名稱(chēng):戶(hù)外全彩LED顯示屏安裝工程; (2)安裝位置:陽(yáng)光城會(huì )展中心樓面,貼墻安裝于玻璃幕墻外呈外弧形,屏體離地高19.8米; (3)規格:PH10mm戶(hù)外直插全彩; (4)凈顯示面積:寬24.96m×高13.44m×厚0.1m=33
在完成刷坡工作后,根據設計圖紙和現場(chǎng)實(shí)際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線(xiàn)繩和鋼尺內插法,確定其他孔位,孔位放線(xiàn)誤差≤±2cm。
北側紅線(xiàn)外為**路,**路下有雨水管、有限管和燃氣管經(jīng)過(guò),基坑與**路之間有一棟1層的售樓處,目前該售樓處已經(jīng)建成,售樓處與基坑的最近距離約為6.70m。總體上,本基坑環(huán)境保護要求相對較高,重點(diǎn)在于考慮基坑開(kāi)挖對東側、南側***房屋及市政管
工程范圍:樓體 LED 燈具、管線(xiàn)和控制系統的安裝;室外景觀(guān)照明燈具、管線(xiàn)和控制系統的安裝。
大商業(yè)部分為地下共2層,地上共10層,建筑高度為38.9m,總建筑面積約為20.4萬(wàn)m?2?,為一類(lèi)高層公共建筑。地下二層為汽車(chē)庫和設備用房,其中汽車(chē)庫區域兼做戰時(shí)人防工程;地下一層為超市、電器商場(chǎng)和局部汽車(chē)庫,地上一~五層為百貨、影廳、餐
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
某大廈夜景照明工程施工方案,一、 工程概況 工程名稱(chēng):**大廈室外泛光照明設計、供應及安裝分包工程 二、 工程施工特點(diǎn) 工程地點(diǎn):北京**區********* 工程范圍:樓體LED 燈具、管線(xiàn)和控制系統的安裝;室外景觀(guān)照明燈具、管線(xiàn)和控制系
某公園道路照明工程施工方案,成都市某公園道路照明工程包括各種線(xiàn)管和線(xiàn)纜的敷設,照明燈具的安裝和調試,配電箱的安裝和調試,以及相關(guān)的控制設備的安裝和調試等。
某住宅樓圍護工程施工方案,擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。
擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。 地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內存在較多暗浜。根據場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻
本工程為通翔園住宅小區第四標段:位于解放西路,上部結構體系為現澆鋼筋砼異型柱框剪結構。建筑物地下室一層,地上十一層,局部十二層。
地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。
本工程為隆平高科技園區產(chǎn)業(yè)一區道路亮化及綠化工程,是科技工業(yè)園區工程的一個(gè)重要組成部分,位于京珠高速公路(長(cháng)沙星沙段)東側輔道旁,包括東岸路、長(cháng)星路、高家坡路等道路的亮化工程和東岸路、長(cháng)星路、高家坡路、京珠輔路、支路、張沖路等道路的綠化工程
(1)首先依照施工圖紙測放出攪拌樁的內外邊線(xiàn),施工所測放的軸線(xiàn)經(jīng)復核后應妥善保護,樁位偏差不大于5cm。每根樁施工前,必須校正攪拌軸二個(gè)不同方向的垂直度,垂直度偏差不超過(guò)1.0%。 (2)引測攪拌樁的標高,并在支護范圍四周作好標志,并量準攪
擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。 地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內存在較多暗浜。根據場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻
深基坑支護的基本要求: 確保支護結構能起擋土作用,基坑邊坡保持穩定; 確保相鄰的建(構)筑物、道路、地下管線(xiàn)的安全,不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害;通過(guò)排水降水等措施,確保基礎施工在地下水位以上進(jìn)行。 在支護結構設計中首先要考慮周邊環(huán)境
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內容簡(jiǎn)介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作、電纜及線(xiàn)纜管敷設等。
亮化照明維護工程施工方案
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