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文化中心基坑開(kāi)挖降水支護工程施工方案
煙臺市文化中心位于煙臺市，總占地面積7.63公頃，總建筑面積124422m2，項目為群體建筑，規劃建筑群包括博物館、大劇院、群藝館、青少年宮及圖書(shū)城等。地上4-6層，地下1-2層車(chē)庫，主要結構型式為框架結構。（基礎型式不明確） 2.2 現場(chǎng)
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車(chē)庫工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案
車(chē)庫工程基坑開(kāi)挖及降水施工方案，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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降水 基坑工程施工方案
、降水方法的選擇根據場(chǎng)地含水層的分布、組織結構和水力性質(zhì)，結合基坑降水要求，本工程降水目的為上層滯水，由于其顆粒細、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大，適用真空井點(diǎn)降水技術(shù)，方法比較簡(jiǎn)單，效果好。
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降水工程施工方案Word
第一章 編制依據和原則 第二章 降水工程施工方案 一、 工程概況 二、 基坑降水方案 三、 基坑降水對周邊環(huán)境影響及對策 四、 主要機械配備
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某基坑工程開(kāi)挖施工方案
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m。
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朱梅路站主體基坑降水工程施工方案
朱梅路站為上海市軌道交通15號線(xiàn)工程的中間站，是地下二層12m島式站臺標準車(chē)站，中心里程SK13+781.510。車(chē)站位于徐匯區，南北向設于老滬閔路下。 車(chē)站主體凈長(cháng)206m、凈寬19.54m。標準段頂板覆土厚度約3m、開(kāi)挖深度16.3m、
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輕型井點(diǎn)降水工程施工方案
管：φ38～55，壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管，長(cháng)2.0m左右，一端用厚為4.0mm的鋼板焊死，在此端1.4m長(cháng)范圍內，在管壁上鉆φ15mm的小圓孔，孔距為25mm，外包兩層濾網(wǎng)，濾網(wǎng)采用編織布，外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng)，每隔5
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某基坑支護及土方開(kāi)挖工程施工方案
本期支護加固范圍為地下水池。現場(chǎng)地面標高約為±0.00m，消防水池底板標高為-3.050m，空調補水水池底板標高為-3.050 m，水泵房底板標高為-3.38m。
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基坑排水工程施工方案
武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北，外環(huán)線(xiàn)以西，東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區興建武漢未來(lái)科技城起步區一期A(yíng)7項目，該項目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿(mǎn)鋪地下室（地下二層）組成。該項目占地面積為9362m2，
專(zhuān)題： 基坑排水工程施工方案 -
一次池基坑開(kāi)挖工程施工方案
本案北邊為軋十路；本案南邊為加熱爐正在基礎施工且有沖渣溝；東邊軋輥間及軋機正在基礎施工；西邊有事故水塔。一次池地下連續墻尾施工完畢，待導墻鑿出后即進(jìn)行基坑開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖深度為20.5m，內部有支撐柱及支撐系統，且分五步開(kāi)挖，不具備施工連續性
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基坑開(kāi)挖工程施工方案和組織設計
擬建場(chǎng)地位于ⅩⅩ市ⅩⅩ大道與三環(huán)路交匯處東南側。場(chǎng)地周邊道路交錯，交通極為方便，場(chǎng)地原始地貌主要為農田，地形平坦，局部地段因堆填棄土，標高略有變化
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工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
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某工程基坑降水、支護施工方案
本方案主要介紹了某工程的基坑開(kāi)挖、基坑支護以及基坑降水的方法。本工程基坑開(kāi)挖深度較大，開(kāi)挖前先進(jìn)行降水，采用二級放坡的開(kāi)挖方式，邊開(kāi)挖邊支護。開(kāi)挖至圖紙要求標高后，在底板位置繼續降水，直至底板澆筑完成。
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某工程基坑支護和降水施工方案
本方案介紹了某工程地下水位較高，采用深井結合井點(diǎn)降水，以管井降水為主，雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案，以供類(lèi)似工程參考。
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某工程深基坑開(kāi)挖施工方案
某工程深基坑開(kāi)挖施工方案某工程深基坑開(kāi)挖施工方案某工程深基坑開(kāi)挖施工方案
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某基坑工程開(kāi)挖施工方案文本
本工程位于某某市開(kāi)發(fā)區渭河花園對面，占地面積10657.95m2，總建筑面積21896m2，建筑占地面積4001.91m2，住宅建筑面積19767.08m2，商務(wù)建筑面積2279.08m2，共四棟多層建筑，1、2、3#樓為磚混結構，4#樓為
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基坑護坡工程施工方案;
位于北京市;XX區，東臨XX路，南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層，C1～C2、D座地上X層，全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓，均設2層地下室。自然地面標高為36.30m，±0.000絕對高程為37.50m，基礎埋深約6. 00m。
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某水工隧洞工程施工方案
某水工隧洞工程施工方案，慈溪市姚江引水應急工程是一項暫緩解慈溪當前用水之急需要的應急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水，利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫，設計引水流量2.655m3／S
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某工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
某工程基坑土方開(kāi)挖施工方案某工程基坑土方開(kāi)挖施工方案某工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
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沈陽(yáng)市師范大學(xué)基坑降水工程施工方案
主要有施工工序和注意事項，鑿井18眼；排水管線(xiàn)采用塑料管，可供參考。
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基坑降水,圍護,土方工程施工方案
本工程承包總建筑面積為82521㎡（地下12756㎡），一層地下汽車(chē)庫，鋼筋砼框架結構7448.16㎡2004.12.22。室外地坪：設計絕對標高4.500m，自然地坪絕對標高平均4.201m；設計絕對標高4.950m，與自然地坪高差為0.
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基坑支護與降水工程安全專(zhuān)項施工方案
擬建鄭州萬(wàn)科美景龍門(mén)項目東地塊工程場(chǎng)地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角，場(chǎng)地北臨航海路，西臨騰飛路，南側為已建成小區。
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住宅樓工程基坑降水及土方開(kāi)挖施工方案
本工程地下一層，地下建筑面積6724.52㎡，工程±0.000相當于大沽標高4.600米，現自然地坪為大沽標高3.65米，相當于建筑標高-0.95米，基礎墊層下皮建筑標高為-5.85米，基坑開(kāi)挖深度4.9米，工程樁采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。
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改造工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
改造工程基坑土方開(kāi)挖施工方案 改造工程基坑土方開(kāi)挖施工方案 改造工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
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某住宅工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車(chē)庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地震分組為第一組。建筑抗震設防丙類(lèi)，25#、34#、35#底層框架—剪力墻結構的框架和剪力墻的
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土方開(kāi)挖和回填工程施工方案
制定開(kāi)挖方案，確定合理的開(kāi)挖方式、施工順序和邊坡防護措施，選擇適當的施工機械。
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【四川】土方開(kāi)挖工程施工方案
場(chǎng)地離環(huán)島路約100米左右，交通運輸方便。擬建建筑物設3層地下室，基坑周長(cháng)約924米，呈三角形，基坑面積約5.22萬(wàn)平方米。 本基坑開(kāi)挖深度約14.5m根據地質(zhì)條件和周邊情況，基坑支護方案采用鉆孔樁+預應力錨索及內支撐的支護方案。根據
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基坑降水及土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850，現地表大沽標高按2.30考慮，相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
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【北京】基坑護坡工程施工方案
擬建北京×工程，位于北京市××區，東臨××路，南臨××。本工程A、B、E座地上××層，C1、C2、C3座地上×層，全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓，均設2層地下室。自然地面標高為36.30米，±0.00標高為37.50米，基礎埋深約6.
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基礎工程基坑開(kāi)挖支護施工方案
本文檔資料為基礎工程基坑開(kāi)挖支護施工方案，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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降水 護坡工程施工方案
流水段劃分既要考慮現澆砼工程的模板配置數量、周轉次數及每日砼的澆筑量，也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機每臺班的效率，具體流水段劃分規劃如下： 一、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段。 二、地下室結構橫向分為四個(gè)流水段，筒體為一
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某基坑工程施工方案書(shū)
該工程為某國駐華大使館，位于北京市某區內，基底埋深為5m，局部電梯井6m。擬建場(chǎng)地位于北京某區、第三使館區內，地形平坦。根據鉆探結果，擬建場(chǎng)地在15m勘探深度內的地質(zhì)構成為：地表為人工填土，以下為第四紀沖擊層。
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某基坑工程開(kāi)挖組織設計施工方案
本工程現場(chǎng)土質(zhì)和周?chē)h(huán)境情況計劃坡比，放坡系數為1：0.33，人工刷坡與機械開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行，要求配合機械挖土的施工人員清楚挖土區域及機械前后行走范圍及回轉半徑，嚴禁在機械前后行走范圍及回轉半徑內行走及施工配合作業(yè)。
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基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區，地下管線(xiàn)均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車(chē)庫邊線(xiàn)靠近圍墻，開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開(kāi)挖量大，需在
專(zhuān)題： 基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案 -
基坑圍護工程施工方案
北側紅線(xiàn)外為**路，**路下有雨水管、有限管和燃氣管經(jīng)過(guò)，基坑與**路之間有一棟1層的售樓處，目前該售樓處已經(jīng)建成，售樓處與基坑的最近距離約為6.70m。總體上，本基坑環(huán)境保護要求相對較高，重點(diǎn)在于考慮基坑開(kāi)挖對東側、南側***房屋及市政管
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某農村供水工程施工方案
本工程包括鋼管鋪設、塑料管鋪設、管井砌筑、閥門(mén)安裝、鋼管件和塑料管件安裝等。所有埋地敷設給水管采用PE-100聚乙烯塑料管，局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管。
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基坑護坡工程施工方案...
北京X工程，位于北京市XX區，東臨XX路，南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層，C1～C2、D座地上X層，全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓，均設2層地下室。自然地面標高為36.30m，±0.000絕對高程為37.50m，基礎埋深約6.
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某工程深基坑 開(kāi)挖施工方案.
1、絕對標高、與相對標高。 ①現場(chǎng)自然面相對標高 0.6米；②基坑墊層底面相對標高一7.05米； ③基坑底周邊排水溝底面相對標高一7.4米；④基坑開(kāi)挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300) 2、周邊環(huán)境 : 基坑南側北側均有擬建樓房
基坑開(kāi)挖降水工程施工方案
基坑開(kāi)挖降水工程施工方案專(zhuān)題，為您提供基坑開(kāi)挖降水工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載基坑開(kāi)挖降水工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多基坑開(kāi)挖降水工程施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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