跨河鋼管支架貝雷梁拆除專(zhuān)項施工方案

跨橋邊河橋梁支梁現澆施工支架采用鋼管立柱+貝雷梁支架結構型式。分配梁橫橋向處A/B輔道橋采用18組普通型貝雷片，主線(xiàn)橋采用22組普通型貝雷片。貝雷梁最大處跨度為11.6m，順橋向布置，墩帽外側貝雷梁按全橋通長(cháng)布置，支架布置如下圖所示。除邊跨

Xx一橋現澆箱梁鋼管貝雷梁模板支架安全專(zhuān)項施工方案

xxx橋中心樁號為NK1+480，全橋共分兩聯(lián)，為2×（3×40）米。其中第一聯(lián)按雙幅設計，橋面寬度為16.5+16.5=33米。第二聯(lián)按單幅設計，橋面全寬為32米。橋梁縱斷面位于半徑2000米的凸形豎曲線(xiàn)上，平面位于半徑200米的圓曲線(xiàn)及

高層辦公樓模板及高支架專(zhuān)項施工方案（扣件式鋼管支模架）

1、本工程是由XX市勞動(dòng)和社會(huì )保障局投資建設的服務(wù)中心工程，位于XX市海洲路北側，市委黨校西側，建筑類(lèi)別為Ⅱ建筑。 2、服務(wù)中心：附樓（辦證大廳）東西長(cháng)48.77米1-8軸、南北長(cháng)41.3米A-G軸，規則矩形層高4.8+4.8+4.8M，檐

大跨度橋粱支架模板 施工專(zhuān)項方案（鋼管柱、貝勒粱）（已論證通過(guò)）

xxxx橋中心樁號為NK1+480，全橋共分兩聯(lián)，為2×（3×40）米。其中第一聯(lián)按雙幅設計，橋面寬度為16.5+16.5=33米。第二聯(lián)按單幅設計，橋面全寬為32米。橋梁縱斷面位于半徑2000米的凸形豎曲線(xiàn)上，平面位于半徑200米的圓曲線(xiàn)

[浙江]高層辦公樓模板及高支架專(zhuān)項施工方案（扣件式鋼管支模架）

3、 樓面板最厚120mm，最大梁為KL8-14，截面300*1000，最大跨度12米，其中8-12/B-J軸梁底凈高為8.6~8.96米，板底凈高為9.57~9.84米。由于該部位屬高支撐架，必須保證其有足夠的強度、剛度和穩定性。限于條件

東環(huán)城路互通橋梁現澆箱梁鋼管貝雷梁模板支架安全專(zhuān)項施工方案

xxx市東環(huán)城路互通橋梁工程包括立交主線(xiàn)和六條匝道,北側接馬洲大橋,南側接象鎮互通高架。上跨規劃南江濱路、規劃南江濱二路、象鎮互通主線(xiàn)及匝道。立 交主線(xiàn)橋梁起點(diǎn)樁號K7+442.000,終點(diǎn)樁號K8+237.523,全長(cháng)795.523m,西

支架預壓專(zhuān)項施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線(xiàn)橋、南轉西的小環(huán)島A匝道，以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。

滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案

滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

棧橋及其支架吊裝專(zhuān)項施工方案

棧橋及支架的吊裝，雙機抬吊，單機起吊。包括吊車(chē)的選用，鋼絲繩等的計算等。

構支架吊裝專(zhuān)項施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開(kāi)布置形式，全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。

模板及其支架詳細專(zhuān)項施工方案

采用15mm厚高強度多層板，木方和鋼管作楞，配套穿墻螺栓M12使用。豎向內楞采用50×100 木方，水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過(guò)在雙鋼管處打孔拉結穿墻螺栓。

盤(pán)扣式支架專(zhuān)項施工方案

******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側，之后穿過(guò)******山體，在白泉鎮與現329國道（即白沈線(xiàn)）相接，終點(diǎn)與平東線(xiàn)相交。全程共有隧道7條，互通5處，設計時(shí)速達到80公里。路線(xiàn)全長(cháng)49.08公里。其中

支架現澆專(zhuān)項施工方案.docx

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

模板支架搭拆專(zhuān)項施工方案

本工程為高層住宅樓，坐落在xxx；總建筑面積為20405.7㎡，地上25層，地下一層；結構類(lèi)型為剪力墻結構。主樓范圍內的地下室層高為4.2米，非主樓范圍內的地下室層高為3.3米，地上層層高均為3米。

鋼管腳手架專(zhuān)項施工方案

施工現場(chǎng)“三通一平”工作已基本就緒, 外地面已做硬底化。

某廠(chǎng)房高支模專(zhuān)項施工方案(鋼管搭設的)

xxxx廠(chǎng)廠(chǎng)房，建筑面積1037.4㎡，首層高5.5m。砼強度等級為C20，樓板厚h=120mm，模板用夾板，楞木間距為0.85mm，屬高支模范圍，需計算“高支撐系統”。

支架施工專(zhuān)項安全施工方案

xx國際機場(chǎng)高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場(chǎng)和xx市城區的主要通道，建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(cháng)17.6公里

現澆箱梁模板與支架專(zhuān)項施工方案

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長(cháng)105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線(xiàn)處梁高為1.4m，跨

橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)施工方案

橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案

橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案

橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案

橋滿(mǎn)堂支架施工方案鋼管版

本資料為：橋滿(mǎn)堂支架施工方案鋼管版示范文本，內容詳實(shí)，可供參考。

某景觀(guān)橋滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案

某景觀(guān)橋滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案某景觀(guān)橋滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案某景觀(guān)橋滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案

主橋現澆支架安全專(zhuān)項施工方案

國道G310洛陽(yáng)境段（鐵門(mén)鎮至三門(mén)峽市界）改建工程 (G310二期工程)項目建設起點(diǎn)位于新安縣鐵門(mén)鎮東北方西蔡莊村東側（起點(diǎn)樁號K0+001.101)，順接已完工的G310 洛陽(yáng)段改建一期工程終點(diǎn)，向西南先后與老G310線(xiàn)、隴海鐵路、萬(wàn)基鋁

某主橋現澆支架安全專(zhuān)項施工方案

國道G310洛陽(yáng)境段（鐵門(mén)鎮至三門(mén)峽市界）改建工程 (G310二期工程)項目建設起點(diǎn)位于新安縣鐵門(mén)鎮東北方西蔡莊村東側（起點(diǎn)樁號K0+001.101)，順接已完工的G310 洛陽(yáng)段改建一期工程終點(diǎn)，向西南先后與老G310線(xiàn)、隴海鐵路、萬(wàn)基鋁

滿(mǎn)堂支架現澆箱梁專(zhuān)項施工方案

該橋梁采用鋼管樁和普管搭設滿(mǎn)堂支架澆筑現澆箱梁，該橋處于陡坡之上，且呈現為U形。

跨道路滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案

用于跨越公路市政道路滿(mǎn)堂支架搭設，有方案內容和計算實(shí)例，齊全完整。

高模板支架專(zhuān)項施工方案.doc

橋梁現澆板支架專(zhuān)項施工方案

該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現澆變截面普通鋼筋砼連續梁橋，橋跨中心線(xiàn)與道路中心線(xiàn)方向正交，橋梁全長(cháng)61m。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動(dòng)車(chē)道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）

微型鋼管樁專(zhuān)項施工方案

微型鋼管樁專(zhuān)項施工方案,微型鋼管樁專(zhuān)項施工方案

某鋼管扣件式腳手架專(zhuān)項施工方案

某農場(chǎng)某住宅小區1#、2#、3#樓為新建工程，總建筑面積約9867平方米，建筑為地上六層,底下設2.2m高架空層，房屋建筑總高度18.6米。室內地坪±0.000相當于絕對標高需現場(chǎng)另定，室外標高為-1.05米。根據本工程地質(zhì)報告，建筑物所在

鋼管落地腳手架專(zhuān)項施工方案

鋼管材質(zhì)必須用A3AY3,并符合YB243-63標準,GB700-79中的3號鋼要求,外徑48毫米,壁厚3.5毫米,每1000毫米的長(cháng)度重量為3.84千克的鋼管.不得有裂縫,變形,凹癟,彎曲和嚴重銹蝕現象.

高大模板支架專(zhuān)項施工方案編制指南

高大模板支架專(zhuān)項施工方案編制指南，工程概況，本方案支模架設計范圍及特點(diǎn)，施工部署，支模架形式選用及設計

扣件式鋼管高大模板支架施工方案

建設工程施工現場(chǎng)混凝土構件模板支撐高度超過(guò)8m，或搭設跨度超過(guò)18m，或施工總荷載大于15 KN/m2,或集中線(xiàn)荷載大于20KN/m的模板支架系統。

地下室高支模板支架專(zhuān)項施工方案

本工程位于思南縣肖家溝村濱江大道以東。 面積約50萬(wàn)平方米，其中地下室負一層層高4.80m，負二層高5.6m，2-12棟負二層層高6m，支模高度最高6m，屬于高支模。

某地區高支模專(zhuān)項施工方案(鋼管搭設的)

建筑面積1037.4㎡，首層高5.5m。砼強度等級為C20，樓板厚h=120mm，模板用夾板，楞木間距為0.85mm，屬高支模范圍，需計算“高支撐系統”。

現澆箱梁模板與支架專(zhuān)項 施工方案

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長(cháng)105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線(xiàn)處梁高為1.4m，跨

現澆箱梁支架基礎處理專(zhuān)項施工方案

本項目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647，共計十四聯(lián)1286.5m，標準段橋寬33.0m、25.5m，采用橋面和結構均分幅的布置形式，單幅橋寬16.48m，兩幅橋間凈距0.04m。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引

菱形立交現澆支架安全專(zhuān)項施工方案

菱形立交現澆支架安全專(zhuān)項施工方案

外墻鋼管腳手架專(zhuān)項施工方案

本資料為:《外墻鋼管腳手架專(zhuān)項施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。