本工程基礎形式為獨立柱基,無(wú)地下水,在于雨季施工時(shí),設計積水坑和排水溝。結構形式為混凝土框架結構,基坑呈矩形,埋最深為-9.0米,基坑規格為1000×1000、1050×1000、900×900、950×950等9種規格,土石方開(kāi)挖量大,結
基坑西南側和西北側與已建的富通城住宅樓相鄰,本工程用地紅線(xiàn)至富通城地下窒外墻距離約為8m,富通城為一層地下室,其基礎設計為預應力管樁基礎,小區道路下埋設有各類(lèi)管線(xiàn)。
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術(shù)措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動(dòng)打樁機施工,打樁前必須開(kāi)挖樣洞,探明地下物。對地下管線(xiàn)先進(jìn)行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線(xiàn),并開(kāi)挖槽溝。
本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學(xué)校北側,漳州第一技工學(xué)校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質(zhì)邊坡,現已采用石砌擋土墻加固,目前基本處于穩定狀態(tài),原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落,
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動(dòng)打樁機施工,打樁前必須開(kāi)挖樣洞,探明地下物。對地下管線(xiàn)先進(jìn)行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線(xiàn),并開(kāi)挖槽溝。溝槽寬1.8米,深約1米。并引測一處標高參照點(diǎn),以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護鋼板樁邊線(xiàn)測量
某工程涉及到溝槽明開(kāi)挖共有3處,分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘(長(cháng)44米),0+000~0+147開(kāi)槽方涵段(長(cháng)147米),和工程終點(diǎn)0+650~0+748接收井、消力池、蓋板涵段(長(cháng)98米)。其中,超過(guò)5米深的溝槽為0+000~0+147開(kāi)
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錦城廣場(chǎng)P+R地下停車(chē)場(chǎng)項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西,為地鐵29號線(xiàn)、16號線(xiàn)、18號線(xiàn)換乘綜合樞紐,并以地下通道與地鐵1號線(xiàn)錦城廣場(chǎng)站相連。項目占地約為278畝,地面規劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,地下
本資料為高邊坡支護專(zhuān)項施工方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
1.樁位放樣 根據提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測至工程場(chǎng)區,然后請甲方監理驗收后再進(jìn)行軸線(xiàn)和樁位放樣,放樣結束后請監理進(jìn)行驗收,將驗收結果形成文件。軸線(xiàn)放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。 2.護筒埋設及泥
本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全長(cháng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道,右線(xiàn)起訖樁號K64+252~K67+162,總長(cháng)2910m,其中Ⅲ級圍巖1670m,Ⅳ級圍巖930m,Ⅴ級圍巖310m;左線(xiàn)起訖樁號ZK
本工程采用逆作法施工。邊坡開(kāi)挖應按照從上至下的施工順序逐級、逐段開(kāi)挖。
隧道的長(cháng)度、形式,主要圍巖級別。車(chē)行橫洞、人行橫洞布設。隧道建筑限界,建筑限界高度。緊急停車(chē)帶隧道建筑限界,建筑限界高度。車(chē)行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
本文檔資料為塔吊基礎專(zhuān)項施工方案 本工程垂直運輸主要通過(guò)塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長(cháng)50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作,彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn),并用紅色油漆進(jìn)行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結構,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,無(wú)墊層時(shí)為
本資料為:人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線(xiàn)上,X090鐵三線(xiàn)道路等級為三級公路,原橋為1-10米,總長(cháng)30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線(xiàn)為三級公路,橋梁全長(cháng)32
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時(shí)取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達到設計強度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據,同時(shí)試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護,養護時(shí)間不少于14天
1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開(kāi)挖過(guò)程中,應采取措施防止碰撞支護結構或擾動(dòng)基底原狀土。 3、基坑開(kāi)挖,應設水平樁控制基底標高,標樁間距應不大于3m,并加強檢查,以防止超挖;如發(fā)現局部超挖,應采用低壓縮性材料,如灰土、砂礫石等分層回填夯
地下室基坑支護專(zhuān)項施工方案,工程概況與分項施工方案,基坑土方開(kāi)挖施工方案,基坑降水及邊坡支護方案,
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專(zhuān)項施工方案,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
錦城廣場(chǎng)P+R地下停車(chē)場(chǎng)項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西,為地鐵29號線(xiàn)、16號線(xiàn)、18號線(xiàn)換乘綜合樞紐,并以地下通道與地鐵1號線(xiàn)錦城廣場(chǎng)站相連。項目占地約為278畝,地面規劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,地下
根據圖紙及現場(chǎng)生產(chǎn)施工進(jìn)度,現場(chǎng)布置4臺施工電梯。1#施工電梯布置在塔樓南側M~N軸/3~4軸之間,負責塔樓材料的垂直運輸。2#施工電梯布置在裙房B北側11~12軸/T軸之間,負責裙房B北側材料的垂直運輸。3#施工電梯布置在裙房B西側J~K
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線(xiàn),后由元寶石山東側,向西南穿過(guò)淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,經(jīng)農林大學(xué)西面沿河灘布線(xiàn)。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標段全長(cháng)3.042km。K22+298~K
義烏疏港高速公路主要有路基、路面、橋涵、隧道、隧道機電、監控、通信設施、交安設施、房屋建筑、綠化工程以及照明工程等施工內容。主線(xiàn)共設橋梁(含分離立交及互通區主線(xiàn)橋)11.2356km/22座,其中特大橋約6900.2 m /3座;大橋約39
本工程施工擬采用GPS-15型鉆機正循環(huán)鉆進(jìn)成孔、清孔、水下砼灌注成樁工藝
本項目主線(xiàn)起點(diǎn)位于文成境內包渡隧道溫州側,起點(diǎn)樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,右幅新建隧道,出洞后與沿現狀56省道布線(xiàn),設交叉口與現狀56省道分離后,下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,路線(xiàn)向西設泗溪橋跨泗
本項目為花園村還建小區1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2。框剪18層,總建筑面積142708.06平方米,地上18層,建筑總高度55.6米。本工程為丙類(lèi)高層建筑,結構安全使用年限為50年,抗震設防烈度為6度,建筑防火分類(lèi)一類(lèi),耐
本工程工程名稱(chēng)為蘭坪縣疾病預防控制中心建設項目,工程位于蘭坪縣城沘江路42號。蘭坪縣疾病預防控制中心建設項目--業(yè)務(wù)樓:建筑面積:1995.50m2;地上共6層,無(wú)地下室建筑總高23.85m;建筑物室內地面標高±0.000=2368.50;
工程名稱(chēng):蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址:蘇州高新區通安鎮,真北路北側、中塘路東側。 建設單位:蘇州里恒房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。 基坑圍護設計單位:江蘇博森建筑設計有限公司。 基坑規模:本基坑開(kāi)挖面積約14300m2,基坑外圍周
深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案
其他內容某工程基坑支護專(zhuān)項施工方案其他內容某工程基坑支護專(zhuān)項施工方案
庫爾干水利樞紐場(chǎng)內3#、8#臨時(shí)交通道路工程上,共分為臨時(shí)交通工程及3#臨時(shí)道路連接段兩部分。臨時(shí)交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞:
建筑面積48300平方米,其中地上建筑面積40000平方米,地下及半地下建筑面積為8300平方米。科技館建筑主體層數為3層,局部6層,總高度50.00米。科技館的功能主要包括:展覽教育、科普培訓、科普體驗、業(yè)務(wù)研究、管理保障等功能。
8#~13#樓地下室為兩層,負二層底板的建筑完成面高程為226.80m,與一期相交部位有一夾層,相當于地下室三層,該部位的底板完成面高程為225.60m。8#、9#、10#、11#樓的電梯井底坑高程為225.00m。開(kāi)挖挖成后,基坑頂與基坑
擬建場(chǎng)地位于深圳市龍崗區布吉街道辦信義荔山公園西北側。基坑東側臨近地鐵5號線(xiàn)百鴿籠站,支護樁外邊線(xiàn)與車(chē)站外墻最近距離為9.0m,與1號出入口外墻最近距離為3.2m,且地下室與1號出入口存在連通待建區;基坑北側臨近翔鴿路,西側臨近錦龍路及禾富
基礎支護專(zhuān)項施工方案
基礎支護專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供基礎支護專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載基礎支護專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多基礎支護專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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