本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道,右線起訖樁號K64+252~K67+162,總長2910m,其中Ⅲ級圍巖1670m,Ⅳ級圍巖930m,Ⅴ級圍巖310m;左線起訖樁號ZK
本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,路線向西設(shè)泗溪橋跨泗
義烏疏港高速公路主要有路基、路面、橋涵、隧道、隧道機電、監(jiān)控、通信設(shè)施、交安設(shè)施、房屋建筑、綠化工程以及照明工程等施工內(nèi)容。主線共設(shè)橋梁(含分離立交及互通區(qū)主線橋)11.2356km/22座,其中特大橋約6900.2 m /3座;大橋約39
隧道初期支護、二次襯砌安全專項施工方案(最終版) 隧道初期支護、二次襯砌安全專項施工方案(最終版)
本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,路線向西設(shè)泗溪橋跨泗
隧道的長度、形式,主要圍巖級別。車行橫洞、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界,建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界,建筑限界高度。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。
xxxx西段快速路xx有三座老橋,分別跨越xx、xx和xx,由于老橋設(shè)計標(biāo)準較低,難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。
本工程為xx鐵路第I合同段,其中三分部位于xx省xx縣xx鄉(xiāng)xx村,工程范圍包括xx隧道和xx斜井,起訖里程為:DK201+823~DK205+595,正線長度為3772m。隧道設(shè)計為單洞雙線隧道。 具體圍巖類型統(tǒng)計見表3-1。 表3-1
本合同段起點樁號為K162+050,終點樁號為K167+900(以右線計),全長5.85Km;其中主線大橋1795.5m/4座,隧道3138m/3.5座(以右線計,路基挖方5.2萬方,路基填方41.4萬方,圬工砌體4.97萬方,涵洞1道,通
隧道的長度、形式,主要圍巖級別。車行橫洞、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界,建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界,建筑限界高度。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工,打樁前必須開挖樣洞,探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線,并開挖槽溝。
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術(shù)措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖。
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財貿(mào)學(xué)校北側(cè),漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質(zhì)邊坡,現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工,打樁前必須開挖樣洞,探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線,并開挖槽溝。溝槽寬1.8米,深約1米。并引測一處標(biāo)高參照點,以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護鋼板樁邊線測量
某工程涉及到溝槽明開挖共有3處,分別是工程起始點進水段分水閘(長44米),0+000~0+147開槽方涵段(長147米),和工程終點0+650~0+748接收井、消力池、蓋板涵段(長98米)。其中,超過5米深的溝槽為0+000~0+147開
1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū),然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣,放樣結(jié)束后請監(jiān)理進行驗收,將驗收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。 2.護筒埋設(shè)及泥
XX隧道位于XX省XX至XX高速公路XX段,本隧道為雙洞單向分離式隧道,左線全長740.634米。右線全長680米,兩線間距28.4m~31.9m隧道埋深為4.2m~102.98m,最大開挖寬度為12.54m,最大開挖高度為9.86m。隧道
(1)本合同段起點XX鎮(zhèn)XX村以XX梁上K19+740,接2合同止點,之后路線由西北向東南設(shè)特長隧道穿過XX至XX街XX村,止于XX街大村以XX梁上K24+750,接4合同起點。本合同路線全長5.01Km。路線總體走向由北向南。主要控制點為
錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西,為地鐵29號線、16號線、18號線換乘綜合樞紐,并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連。項目占地約為278畝,地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,地下
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,呈北東向展布,為兩條分離式單行曲線隧道,左線長1000米,右線長1005米,屬長隧道,具體樁號位于ZK3+020~K4+020(左線)、K2+985~K3+990段(右線)。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均
本工程建設(shè)起點為x=43979.351,y=32877.763終點為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長128米;截污管管徑為D30
本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道,路線向西設(shè)泗溪橋跨泗
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
杭州市紫之隧道(紫 金港路—之江路)工程土建第Ⅱ標(biāo)段施工,主要組成分為四部分,分別為主隧道、南口匝道、匝道接線道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線K1+530~K3+550,長2020m,1#隧道東線K1+570~K3+555,長1
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,麻山隧道起訖里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全長3589m,隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,進口端與
某隧道位于福州市XX村境內(nèi)。左洞進口樁號為ZK8+588,設(shè)計標(biāo)高為30.681米,出口樁號為ZK8+807,設(shè)計標(biāo)高為25.018米,長219米,縱坡采用-2.55%;右洞進口樁號為YK8+568,設(shè)計標(biāo)高為30.489米,出口樁號為YK
石鼓山隧道位于南安市金淘鎮(zhèn)附近,起訖樁號左線ZK7+643~ZK13+648(長度為6005米),右線YK7+647~YK13+652(長度為6005米)。隧道與A2標(biāo)在左線ZK10+480(右線YK10+500)處劃開各自施工約一半,我合
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進出口里程分別為DK354+520~DK354+846,全長326m,明暗洞分界里程分別為:DK354+576、DK354+811。隧道進、出口采用帽檐斜切式洞門(進口L=18m,出口
本合同段有隧道四座,即吾鼻溪隧道(819m)、矮坪隧道(892m)、溪口尾隧道(629m)、秀村隧道(2724m)。 1)吾鼻溪隧道為分離式隧道,隧道曲線段,左線平曲線半徑為1490米,右線為1400米。右線進口樁號為YK154+461,出
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道,正線長度5614m,每座隧道工程概況如下表:
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),該隧道呈兩邊低中間高,地形起伏較大,其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主,生長茂密。耕地以沖田為主,間有少量旱地。
本隧道位于晉城市澤州縣,進口里程為DK302+700,出口里程為:DK316+121,全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示。
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導(dǎo)管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村,梁村鄉(xiāng)張家溝村、寺溝村。隧道進口里程為DK305+100,出口里程DK314+298,隧道全長9198米,隧道最大埋深為228.3米。我工區(qū)承擔(dān)延安
隧道初期支護專項施工方案
隧道初期支護專項施工方案專題,為您提供隧道初期支護專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載隧道初期支護專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多隧道初期支護專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題