縣XX區XX大道總體依據《XX縣XX生態(tài)示范區概念性詳細路網(wǎng)規劃》,起點(diǎn)順接在建設中的姜眉路延伸線(xiàn),沿途與規劃中的K0+538.7規劃路、太白路、景賢路、K1+930.788處環(huán)島進(jìn)行交叉,終點(diǎn)接在環(huán)島,全長(cháng)1.94KM。全線(xiàn)按城市主干路二
縣XX區XX大道總體依據《XX縣XX生態(tài)示范區概念性詳細路網(wǎng)規劃》,起點(diǎn)順接在建設中的姜眉路延伸線(xiàn),沿途與規劃中的K0+538.7規劃路、太白路、景賢路、K1+930.788處環(huán)島進(jìn)行交叉,終點(diǎn)接在環(huán)島,全長(cháng)1.94KM。全線(xiàn)按城市主干路二
工程樁樁頭周邊挖土時(shí),防止挖土機械碰撞樁頭,挖土時(shí)必須采用小型挖土機和人工配合開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)必須應由專(zhuān)人旁邊指揮,嚴禁挖土機碰撞基樁樁頭。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
名稱(chēng) 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
項目基地位于深圳市鹽田區03-01號片區[大梅沙地區]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,東、西、北三面環(huán)山位于地塊南側。南北長(cháng)約470m,東西寬約270m,總用地面積102999.81平方米,建設用地面積92300.88平方米,規劃計容
目前,本工程土方開(kāi)挖深度超過(guò)3m,小于5m的區域為綜合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎,特制定此方案。
土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案
土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案
本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案,具體包括基坑圍護施工及土方開(kāi)挖內容。
本工程位于寧波市鎮海區,北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車(chē)庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,總高度為30.20米,1#5#6#7#樓為18層高層,總高度為54.60米。
景德鎮新區路網(wǎng)工程位于景德鎮陶瓷文化創(chuàng )意新區北部,是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網(wǎng),主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng )意新區內外部的交通聯(lián)系,承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
該工程根據現場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,基坑長(cháng)度為145m,寬度為130m。現場(chǎng)平均開(kāi)挖深度約5m。(詳見(jiàn)后附頁(yè):基坑平面圖和剖面圖) 基坑開(kāi)挖場(chǎng)地比較空曠,西側與東側無(wú)已建建筑物,北側距離在建建筑物的距離約45m, 南側為二期工程二標段同時(shí)進(jìn)行土方
為了保證路基施工質(zhì)量,確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數,故搞好試驗段工作非常關(guān)鍵。因此路基施工規范化、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗段工作,以指導全線(xiàn)施工,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè )理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程,對完善區域路網(wǎng)、構成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區發(fā)展空間,加速區域城鎮化和工業(yè)
本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區西泉街1050號附3號,總建筑面積 120250.53m2。本工程主要包括一個(gè)整體地下車(chē)庫(1層)、28#-38#住宅樓及2棟2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 建筑。
本標段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330,總里程2.63公里,本標段內路基土石方工程量35萬(wàn)立方,挖方30萬(wàn)立方,回填方5萬(wàn)立方。
C3地塊占地面積約46210 m2,地上建筑總面積92420m2,地下14300m2,整個(gè)項目東北側靠近規劃中的羅南路和美博路,由11幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車(chē)庫組成。
總建筑面積36348.48平方米,其中教學(xué)樓10729.63平方米,教學(xué)實(shí)驗樓3413.99平方米,學(xué)生食堂4612.17平方米,多功能報告廳913.26平方米。
本工程寶萊特血液凈化產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目平場(chǎng)完成、樁基工程完成之后,需對獨立基礎、承臺梁、地梁、電梯井及集水坑等部位進(jìn)行基礎開(kāi)挖,獨立基礎、承臺及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進(jìn)行回填。編制本專(zhuān)項施工方案對開(kāi)挖方法、范圍、深度、順序等進(jìn)
桓大·東方國際7#樓位于璧山區青杠街道。本建筑為33層居住建筑,建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。,抗震設防烈度為六度,結構形式為框支剪力墻,結構安全等級為二級,設計使用年薪50年。
南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀(guān)橋長(cháng)80米,單跨跨度19米,合同總造價(jià)為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程位于南安市,本工程的景觀(guān)橋位于藍溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍溪,是南安
根據施工圖紙,我項目部按照上海市排水通用圖籍全線(xiàn)DN400,DN500,DN600污水管道深度為2.5m—4.5m。溝槽寬度為2m。
本標段工程位于六安市南屏苑小區東側,開(kāi)挖場(chǎng)地較為開(kāi)闊,無(wú)建筑物障礙;建筑面積約為55000平方米;地下車(chē)庫面積約為18000平方米。 本工程為鋼筋砼剪力墻結構,共7棟,每棟18層。抗震設防烈度為7度,設計基本地震加速度值為0.10g,場(chǎng)
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現地表大沽標高按2.30考慮,相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(cháng):10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
工程概況:由于路基土方95區上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,部分段落自檢監理工程師驗收合格。需進(jìn)行95區土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩定土)的施工。施工過(guò)程中所需人員已全部到位,各種機械的配套組織已完成。
本工程總建筑面積111487.17m2,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開(kāi)關(guān)站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高,自然地面標高按﹢5.5m考慮,2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m,板厚450mm,承臺高1150
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環(huán)古塘坳廟仔堂,屬**區管轄。北面為**路,此為一新建路,通往**市復員退伍軍人醫院,東依金榜路,金榜隧道,離公路邊比較近。綜合福利院新院場(chǎng)地總面積約 0.045km2;地貌主要為剝蝕低丘。場(chǎng)地一期東
施工區域內建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察報告,要有土的常規物理試驗指標,包括土的固結塊剪內摩擦角φ、內聚力c、滲透系數K等數據
本工程位于寧波市鎮海區,北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車(chē)庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,總高度為30.20米,1#5#6#7#樓為18層高層,總高度為54.60米。本工程基礎形式為樁基礎,
根據設計文件,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5,防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側,現有道路是瀝青砼路面,路面寬6米,路肩寬1
做好施工段的“四通一平”工作,對線(xiàn)路進(jìn)行貫通測量,并依貫通測量成果測設路基開(kāi)口、坡腳及原地面高程,對原地表及填料源進(jìn)行取樣,及時(shí)整理土工標準試驗成果。本著(zhù)永臨結合的原則修建必要的排水設施,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢;對進(jìn)場(chǎng)設備做好運營(yíng)前的檢
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區,地下管線(xiàn)均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車(chē)庫邊線(xiàn)靠近圍墻,開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開(kāi)挖量大,需在
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè )理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程,對完善區域路網(wǎng)、構成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區發(fā)展空間,加速區域城鎮化和工業(yè)
土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小,均應自上而下進(jìn)行,嚴格分層開(kāi)挖,開(kāi)挖坡面一次性成形,且應開(kāi)挖一級防護一級,防止邊坡失穩產(chǎn)生滑坍等災害,對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,應先施作錨固等加固措施進(jìn)行防護,方可進(jìn)行下級邊坡開(kāi)挖。不得亂挖超挖,嚴禁掏洞
取土坑樁號為K66+900,自然含水量為27%,最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,。將試驗結果報監理工程師批準。將試驗段砂墊層整平、放出路拱,取土坑范圍內的地表及雜物用推土機進(jìn)行清理,清理深
本工程所處位置的土質(zhì)主要分為表層土主要為塑填土、碎石土、紅粘土;巖石主要為中風(fēng)化泥質(zhì)石灰巖。地下室土石方開(kāi)挖,挖至基礎梁墊層底。
路基土方專(zhuān)項施工方案
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