【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護及地基與基礎工程位于深圳市寶安區西鄉大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側和東北側分別與西鄉大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃氣管、電力纜線(xiàn)、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
工程位于某地,交通便利。擬建建筑物地上34層,地下2層,剪力墻結構,筏板基礎,灌注樁樁基,地下車(chē)庫地下二層,筏板基礎,設計±0.000為*****,設計基底標高為-*******,土方開(kāi)挖深度8.7m。
橫縣市民中心建設工程由廣西橫縣國泰投資發(fā)展有限責任公司開(kāi)發(fā)建設,項目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側,距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路,地下室南面10m處為擬建市政道路。
建立與項目安全組織系統配套的各專(zhuān)業(yè)、部門(mén)、生產(chǎn)崗位的安全責任系統。
橫縣市民中心建設工程由廣西橫縣國泰投資發(fā)展有限責任公司開(kāi)發(fā)建設,項目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側,距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路,地下室南面10m處為擬建市政道路。建筑層數:地上4層(共4棟),地下2層,總建筑面積為60
XXXXXXX項目建設場(chǎng)地位于XX市XX區XX鎮,濱海二路與濱海八路交匯處,與XX小學(xué)相鄰。總建筑面積23378.156m2,其中地上建筑面積19909.787m2,地下建筑面積3468.369m2。結構體系為框架、框剪結構,采用長(cháng)螺旋鉆孔
基坑支護及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案基坑支護及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案基坑支護及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案
主體建筑:通遼綠色食品加工園區采暖供熱站工程;開(kāi)挖深度:正負零最深泵房處坑底標高為-7.5m,基坑開(kāi)挖深度0~7.2m。
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區;
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
南部市政環(huán)衛設施基地改擴建工程建設場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
本安全專(zhuān)項施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀(guān)橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程,或基坑雖未超過(guò)4m,但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
建筑物或構筑物地下部分施工時(shí),需開(kāi)挖基坑,進(jìn)行施工降水,同時(shí)要對基坑四周的建筑物、構筑物、道路和地下管線(xiàn)進(jìn)行圍護及監測,確保正常、安全施工。這項涉及勘查、設計、施工、監理、監測、應急等內容的綜合系統性工程稱(chēng)為基坑工程。
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應在鎖口處,涂以黃油,以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,應盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
護技術(shù)規程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線(xiàn)三
工程安全專(zhuān)項施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號); ㈢、《建筑基坑支護技術(shù)規程》(JGJ120-99); ㈣、《中華人民共和國
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,樁基設計采用管樁基礎工程,樁頂標高介于402.35~399.25m之間。
南部市政環(huán)衛設施基地改擴建工程建設場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
綠地襄陽(yáng)置業(yè)有限公司擬開(kāi)發(fā)建設綠地中央廣場(chǎng)A01地塊商辦樓項目,第3頁(yè)規劃總用地面積約6000m2,總建筑面積約71258m2。工程地點(diǎn)位于襄陽(yáng)市樊城區中原西路與臥龍大道交匯處,東靠臥龍大道,南靠中原西路,西側緊鄰A02地塊,北側緊鄰在建A
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
此資料為:塔吊安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考.
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案,共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設,設計速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車(chē)道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為:《模版安全專(zhuān)項施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。
某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案
本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
隧道專(zhuān)項安全施工方案
基坑施工安全專(zhuān)項施工方案
基坑施工安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供基坑施工安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載基坑施工安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多基坑施工安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題