錨桿邊坡深基坑支護安全專(zhuān)項施工方案(專(zhuān)家論證).doc

高邊坡安全專(zhuān)項施工方案

高邊坡安全專(zhuān)項施工方案，本合同段路線(xiàn)起訖樁號為K24+800～K62+947,全長(cháng)38.147Km，主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車(chē)速度主線(xiàn)100Km/h雙向四車(chē)道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

高邊坡專(zhuān)項安全施工方案

對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級開(kāi)挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完

深基坑專(zhuān)項安全施工方案

本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區，線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區；

基坑支護安全專(zhuān)項施工方案

基坑施工安全專(zhuān)項方案

主體建筑：通遼綠色食品加工園區采暖供熱站工程；開(kāi)挖深度：正負零最深泵房處坑底標高為-7.5m，基坑開(kāi)挖深度0~7.2m。

深基坑施工安全專(zhuān)項施工方案

【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護及地基與基礎工程位于深圳市寶安區西鄉大道與興業(yè)路交匯處，基坑西南側和東北側分別與西鄉大道和興業(yè)路相鄰，此兩條市政道路分布有燃氣管、電力纜線(xiàn)、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等，埋深1.0m～2.3m

深基坑工程安全專(zhuān)項施工方案

南部市政環(huán)衛設施基地改擴建工程建設場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層。總建筑面積23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結構體

深基坑作業(yè)專(zhuān)項安全施工方案

本安全專(zhuān)項施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀(guān)橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護結構施工的工程，或基坑雖未超過(guò)4m，但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

基坑支護安全專(zhuān)項施工方案編制

建筑物或構筑物地下部分施工時(shí)，需開(kāi)挖基坑，進(jìn)行施工降水，同時(shí)要對基坑四周的建筑物、構筑物、道路和地下管線(xiàn)進(jìn)行圍護及監測，確保正常、安全施工。這項涉及勘查、設計、施工、監理、監測、應急等內容的綜合系統性工程稱(chēng)為基坑工程。

基坑邊坡塌方處理專(zhuān)項施工方案

xxxx集團總院二期工程xx樓位于xxx路南側，現基坑場(chǎng)平開(kāi)挖（即由原地面標高開(kāi)挖至設計標高）施工已部分完成，南側基坑場(chǎng)平后標高為5.2m，因坡頂為砼道路，10m內無(wú)其他建筑物，放坡約為1:1.5，已做噴漿護坡。  原開(kāi)挖前已編制

深基坑降水安全專(zhuān)項施工方案

擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設計采用管樁基礎工程，樁頂標高介于402.35～399.25m之間。

某深基坑作業(yè)專(zhuān)項安全施工方案

4、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應在鎖口處，涂以黃油，以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位，應盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一

深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案'

護技術(shù)規程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線(xiàn)三

深基坑作業(yè)專(zhuān)項安全施工方案'

工程安全專(zhuān)項施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號）； ㈢、《建筑基坑支護技術(shù)規程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國

高邊坡支護安全專(zhuān)項施工方案

高邊坡(深基坑)支護安全專(zhuān)項施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改，經(jīng)專(zhuān)家論證，同意按照該方案施工。

深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案

本資料為深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

深基坑工程的安全專(zhuān)項施工方案

南部市政環(huán)衛設施基地改擴建工程建設場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層。總建筑面積23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結構體

超深基坑安全專(zhuān)項施工方案

綠地襄陽(yáng)置業(yè)有限公司擬開(kāi)發(fā)建設綠地中央廣場(chǎng)A01地塊商辦樓項目，第3頁(yè)規劃總用地面積約6000m2，總建筑面積約71258m2。工程地點(diǎn)位于襄陽(yáng)市樊城區中原西路與臥龍大道交匯處，東靠臥龍大道，南靠中原西路，西側緊鄰A02地塊，北側緊鄰在建A

033基坑支護安全專(zhuān)項施工方案

深基坑工程安全專(zhuān)項施工方案

道路工程深基坑工程支護安全專(zhuān)項施工方案，基坑支護安全專(zhuān)項施工方案

系梁安全專(zhuān)項施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針，認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系，建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。

基坑挖土專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

安全通道專(zhuān)項施工方案

長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。

高支模專(zhuān)項安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案，含CAD圖，計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

模板安全專(zhuān)項施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計，在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統一整齊。

高邊坡施工安全專(zhuān)項方案

高邊坡施工安全專(zhuān)項方案，高邊坡施工做好土石方開(kāi)挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進(jìn)度協(xié)調，堅持“分級開(kāi)挖，分級防護”的原則，自上而下，開(kāi)挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。 高邊坡開(kāi)挖應貫徹“動(dòng)態(tài)設計、信息化施工的原則”，在開(kāi)挖過(guò)

爆破安全專(zhuān)項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標準建設，設計速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

樁基專(zhuān)項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

路基安全專(zhuān)項施工方案

本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

工程安全專(zhuān)項施工方案

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

某基坑邊坡支護施工方案

梅溪鑫苑名家工程項目由長(cháng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點(diǎn)位于長(cháng)沙市岳麓區梅溪湖片區；場(chǎng)地東側為東方紅路（已建好），北側為東雷路（待建），南側為騎川路（待建），西側為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅

某塔吊安全專(zhuān)項施工方案

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

某深基坑專(zhuān)項施工方案

根據總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北

隧道專(zhuān)項安全施工方案

隧道專(zhuān)項安全施工方案

安全爬梯專(zhuān)項施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽(yáng)和）新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構，跨度為（157+280+93.5

基坑排水專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水，二、經(jīng)常性排水。

大壩專(zhuān)項安全施工方案

本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案，共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3，新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

模版安全專(zhuān)項施工方案

本資料為:《模版安全專(zhuān)項施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。