重慶市北部新區(qū)康莊美地公共租賃住房建設(shè)工程二期工程為一個(gè)群體建 筑,由21 棟高層住宅、3 座地下車庫(kù)以及商業(yè)等配套設(shè)施共同組成,其中33 層高的有10 棟、32 層高的有4 棟、28 層高的有3 棟、26 層高的有2 棟、24 層高的有2
本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),線路全長(zhǎng)3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長(zhǎng)1825m(單幅),路基長(zhǎng)1339.1
高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財(cái)貿(mào)學(xué)校北側(cè),漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質(zhì)邊坡,現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝。 2、基坑支護(hù)的技術(shù)措施。 3、基坑支護(hù)的安全措施。 4、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖。
某工程臨近小區(qū)紅線(圍墻)北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV),在西北角、東北角業(yè)主設(shè)有兩臺(tái)變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現(xiàn)場(chǎng)臨近高壓線設(shè)四臺(tái)塔吊,1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1,臂長(zhǎng)47米,因整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,運(yùn)轉(zhuǎn)空間極小,
編制依據(jù)與原則,施工組織機(jī)構(gòu)與施工計(jì)劃,主要施工方案,高邊坡防護(hù)安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案
錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費(fèi)站以西,為地鐵29號(hào)線、16號(hào)線、18號(hào)線換乘綜合樞紐,并以地下通道與地鐵1號(hào)線錦城廣場(chǎng)站相連。項(xiàng)目占地約為278畝,地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,地下
xxxx集團(tuán)總院二期工程xx樓位于xxx路南側(cè),現(xiàn)基坑場(chǎng)平開挖(即由原地面標(biāo)高開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高)施工已部分完成,南側(cè)基坑場(chǎng)平后標(biāo)高為5.2m,因坡頂為砼道路,10m內(nèi)無(wú)其他建筑物,放坡約為1:1.5,已做噴漿護(hù)坡。 原開挖前已編制
本區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK21+731.000,終點(diǎn)里程為DK22+910.800,右線全長(zhǎng)1179.808m(長(zhǎng)鏈0.008mm),左線全長(zhǎng)1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m、右線1116.67
1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū),然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。 2.護(hù)筒埋設(shè)及泥
本資料為高邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級(jí)、逐段開挖。
本工程為江門至羅定高速公路第十二合同段,地處廣東省云浮市云安縣,標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,進(jìn)入石城鎮(zhèn)高塱村(標(biāo)段終點(diǎn)),起訖里程為
本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(zhǎng)4474米,預(yù)留支管管徑為D300~D500,總長(zhǎng)128米;截污管管徑為D30
鄭州至登封快速通道改建工程八標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K68+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K,全長(zhǎng)km。本合同段內(nèi)有特大橋一座,大橋兩座。分別為少林河特大橋、上劉家溝大橋、賴家溝大橋,其中少林河特大橋以及上劉家溝大橋橋臺(tái)處于路基填方段內(nèi),其錐坡防護(hù)形式采用漿砌片
保鑫國(guó)際一期工程位于河北省涿州市冠云路以北,創(chuàng)新路以西地塊內(nèi),西鄰訊利達(dá)創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司。
本標(biāo)段為XX高速公路第X合同段,起于富民縣羅冕鄉(xiāng)者北村(K22+800),跨羅冕鄉(xiāng)高倉(cāng)村,止于永定鎮(zhèn)北營(yíng)村(K27+700),主線全長(zhǎng)4.9Km,互通匝長(zhǎng)3.123 Km。設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h,路基寬度24.5m。 本標(biāo)段共有路基高邊坡防護(hù)
聯(lián)合公司七號(hào)院二期A座-4 B座-3住宅樓及1#地下車庫(kù)工程;工程建設(shè)地點(diǎn):河北省涿州市華陽(yáng)中路南側(cè);剪力墻結(jié)構(gòu);A座-4為地下2層,地上9層,標(biāo)準(zhǔn)層層高:2.9m,總建筑面積8500.8平方米,建筑高度26.4米;B座-3為地下2層,地上
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449
梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長(zhǎng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙,建設(shè)地點(diǎn)位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場(chǎng)地東側(cè)為東方紅路(已建好),北側(cè)為東雷路(待建),南側(cè)為騎川路(待建),西側(cè)為金菊路(待建)。項(xiàng)目包括9棟高層住宅
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,對(duì)便道施工或場(chǎng)地平整開挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理。對(duì)挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),對(duì)填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工?;优潘ぷ靼磁潘畷r(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
根據(jù)總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
(一).重慶國(guó)際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖。 (三).國(guó)家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)。 (四).國(guó)家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
本段起始里程XX—XX,路基全長(zhǎng)8.82km,路堤(路塹)高度大于3.0m時(shí),邊坡防護(hù)均采用拱形骨架(凈距3.0m*3.0m),骨架下部設(shè)置M10漿砌片石護(hù)腳防護(hù),腳墻采用C15片石混凝土,腳墻上現(xiàn)澆C15混凝土護(hù)腳,骨架內(nèi)鋪設(shè)空心磚防護(hù)。
(1)高邊坡采用臺(tái)階式邊坡:挖方邊坡根據(jù)地質(zhì)條件的不同采用不同的形式設(shè)計(jì),分別采用1:0.5、1:0.75、1:1的挖方坡率,邊坡高度8-10米,每一級(jí)處設(shè)2米平臺(tái),并設(shè)置4%的外傾橫坡。 (2)左側(cè)高邊坡的坡面防護(hù)形式主要為硬質(zhì)巖層,采用
1、基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中,應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動(dòng)基底原狀土。 3、基坑開挖,應(yīng)設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高,標(biāo)樁間距應(yīng)不大于3m,并加強(qiáng)檢查,以防止超挖;如發(fā)現(xiàn)局部超挖,應(yīng)采用低壓縮性材料,如灰土、砂礫石等分層回填夯
由上海富振房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擬建的松江區(qū)國(guó)際生態(tài)商務(wù)區(qū)15-1號(hào)商辦、餐飲旅館業(yè)用房工程位于上海市松江區(qū)中山街道,銀澤路南側(cè)、茸華環(huán)路西側(cè)、中黃路北側(cè)、茸梅環(huán)路東側(cè)。
根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)施工進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)布置4臺(tái)施工電梯。1#施工電梯布置在塔樓南側(cè)M~N軸/3~4軸之間,負(fù)責(zé)塔樓材料的垂直運(yùn)輸。2#施工電梯布置在裙房B北側(cè)11~12軸/T軸之間,負(fù)責(zé)裙房B北側(cè)材料的垂直運(yùn)輸。3#施工電梯布置在裙房B西側(cè)J~K
地下室基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案,工程概況與分項(xiàng)施工方案,基坑土方開挖施工方案,基坑降水及邊坡支護(hù)方案,
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
錦城廣場(chǎng)P+R地下停車場(chǎng)項(xiàng)目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費(fèi)站以西,為地鐵29號(hào)線、16號(hào)線、18號(hào)線換乘綜合樞紐,并以地下通道與地鐵1號(hào)線錦城廣場(chǎng)站相連。項(xiàng)目占地約為278畝,地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,地下
路基掛網(wǎng)噴漿防護(hù)專項(xiàng)施工方案,挖方路基防護(hù)工程第一級(jí)8m高度為漿砌條石護(hù)面,第一級(jí)以上全部采用錨噴支護(hù)
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線,后由元寶石山東側(cè),向西南穿過淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號(hào):K22+298~K25+340,標(biāo)段全長(zhǎng)3.042km。K22+298~K
甘坑~涼帽山區(qū)間隧道穿越?jīng)雒鄙?,單線長(zhǎng)度約為 1.18Km,隧道下穿涼帽山山體,是本標(biāo)段控制工期的重難點(diǎn)工程。
基坑邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案
基坑邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案專題,為您提供基坑邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載基坑邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多基坑邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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