xxxx集團總院二期工程xx樓位于xxx路南側,現基坑場(chǎng)平開(kāi)挖(即由原地面標高開(kāi)挖至設計標高)施工已部分完成,南側基坑場(chǎng)平后標高為5.2m,因坡頂為砼道路,10m內無(wú)其他建筑物,放坡約為1:1.5,已做噴漿護坡。 原開(kāi)挖前已編制
重慶市北部新區康莊美地公共租賃住房建設工程二期工程為一個(gè)群體建 筑,由21 棟高層住宅、3 座地下車(chē)庫以及商業(yè)等配套設施共同組成,其中33 層高的有10 棟、32 層高的有4 棟、28 層高的有3 棟、26 層高的有2 棟、24 層高的有2
聯(lián)合公司七號院二期A(yíng)座-4 B座-3住宅樓及1#地下車(chē)庫工程;工程建設地點(diǎn):河北省涿州市華陽(yáng)中路南側;剪力墻結構;A座-4為地下2層,地上9層,標準層層高:2.9m,總建筑面積8500.8平方米,建筑高度26.4米;B座-3為地下2層,地上
工程概況,編制依據,施工工藝措施,安全施工技術(shù)措施,質(zhì)量保證技術(shù)措施,應急救援預案
住宅深基坑土方開(kāi)挖及邊坡支護專(zhuān)項施工方案 .doc住宅深基坑土方開(kāi)挖及邊坡支護專(zhuān)項施工方案 .doc
東莞 大道為虎門(mén)南北干線(xiàn)性城市主干道,縱貫中心區、新灣兩大板塊,是虎門(mén)鎮新的城市中軸線(xiàn),路線(xiàn)全長(cháng)約12.24km。本標段起訖樁號為K4+360~K12+240.284,與長(cháng)德路、廣珠高速公路、金寧西路、富民路、沿江高速公路、新安路等高速公路
住宅深基坑土方開(kāi)挖及邊坡支護專(zhuān)項施工方案 住宅深基坑土方開(kāi)挖及邊坡支護專(zhuān)項施工方案
本工程建設地點(diǎn)位于松陽(yáng)縣烏行山,洞陽(yáng)觀(guān)旅游度假村二期濱水酒店相對標高±0.000相當于絕對標高160.900m。地上二層、地下一層建筑面積3469.1 m2,基礎采用柱下獨立天然基礎和防水板,基礎持力層為③-2層中微風(fēng)化砂礫巖,地基承載力標
(正式稿)危險性較大的分部分項工程專(zhuān)項施工方案(基坑邊坡),施工申報稿
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
梅溪鑫苑名家工程項目由長(cháng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點(diǎn)位于長(cháng)沙市岳麓區梅溪湖片區;場(chǎng)地東側為東方紅路(已建好),北側為東雷路(待建),南側為騎川路(待建),西側為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
(一).重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 (三).國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規。 (四).國家強制性技術(shù)質(zhì)量標準、施工驗收規范、規程。 (五).工藝標準及操作規
根據現場(chǎng)的實(shí)際情況和工程施工進(jìn)度的要求,并經(jīng)項目部相關(guān)技術(shù)人員研究,我項目部決定采用機械開(kāi)挖,決定土方分主要分兩部分開(kāi)挖,第一部分先進(jìn)行場(chǎng)平的土方開(kāi)挖和外運;第二部分先進(jìn)行綜合樓的測量放線(xiàn),根據提供的測量控制點(diǎn)及坐標,測出場(chǎng)地紅線(xiàn)及建筑物基
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本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案,具體包括基坑圍護施工及土方開(kāi)挖內容。
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開(kāi)挖前場(chǎng)地應平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對高程4.000m,場(chǎng)地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線(xiàn)全長(cháng)3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門(mén)面房,最近處距離基坑1.015米(
橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案
本文檔為:某地高邊坡專(zhuān)項施工方案 。內容詳實(shí),可供參考。
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項施工方案。內容有河道深基坑專(zhuān)項方案。內容詳盡,可供參考。
景德鎮新區路網(wǎng)工程位于景德鎮陶瓷文化創(chuàng )意新區北部,是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網(wǎng),主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng )意新區內外部的交通聯(lián)系,承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學(xué)校北側,漳州第一技工學(xué)校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質(zhì)邊坡,現已采用石砌擋土墻加固,目前基本處于穩定狀態(tài),原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落,
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,路線(xiàn)全長(cháng)7.23公里。設計行車(chē)速度為80公里/小時(shí),整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱(chēng)之為高邊坡。
高邊坡安全專(zhuān)項施工方案,本合同段路線(xiàn)起訖樁號為K24+800~K62+947,全長(cháng)38.147Km,主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車(chē)速度主線(xiàn)100Km/h雙向四車(chē)道,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術(shù)措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,采用分級開(kāi)挖的方式,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完
深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總
某工程深基坑專(zhuān)項施工方案,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區;
本工程施工場(chǎng)地位于銀川市興慶區滿(mǎn)春康居三期B區,東臨友愛(ài)中心路,南西臨規劃路,北臨北塔路。根據本工程的地質(zhì)水文條件、基坑特征及本地施工經(jīng)驗等,結合本工程實(shí)際情況確定采用大口徑水泥管井,整體連續抽水的方法,以疏干基坑地下水,降低水位,為基礎施
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區,其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,最大邊坡高度為35m,長(cháng)度合計482m,具體情況見(jiàn)下表
邊坡基坑專(zhuān)項施工方案
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