道路工程、基礎設施建設、土方工程施工、路基施工、路面施工、附屬設施施工
本項目為太原綜保區道路及市政基礎設施建設工程區內2號路慶云街立交工程施工圖設計,下穿通道的起始樁號為K0+595~K1+002,全長(cháng) 407 m,共分39個(gè)節段。其中K0+762.539-K0+820.539為暗埋段,長(cháng)61米,四個(gè)節段。
本工程為碧桂園珊瑚宮殿的基礎設施建設,工期約為一個(gè)月。如果因本工程拖延工期而影響開(kāi)發(fā)商交地,將嚴重影響碧桂園珊瑚宮殿的聲譽(yù)
根據設計院廠(chǎng)區道路總平面布置圖,廠(chǎng)區道路共計12條(設計為12條,一期11條路,二期1條路),我司承建的道路有2號路、3號路、4號路、5號路南段、6號路及9號路,其中3號路為9m寬共6段道路,4號路為12m寬,其它道路均為6m款,道路面積約
目 錄 第一章 工程概況............................................................................................................
質(zhì)量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開(kāi)始暴露出來(lái),因而給事故處理帶來(lái)很大的難度,輕者進(jìn)行修補,重者重來(lái),不僅給工程帶來(lái)?yè)p失,而且影響工程的使用壽命。
本合同為第二合同段,起訖樁號為K48+000~K60+600,總長(cháng)12.6km。設計主要技術(shù)指標:公路等級:雙向四車(chē)道一級公路;設計行車(chē)速度:80km/h;路基寬度:整體式24.5m;最大縱坡5%;平曲線(xiàn)最大超高8%;設計荷載:公路-Ⅰ級;
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(cháng):10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區橫二路道路工程基層及底基層施工工程,道路全長(cháng)9028.373米。機動(dòng)車(chē)道底基層為30cm石灰穩定土(設計推薦劑量為12%石灰+3%水泥),基層為30cm石灰粉煤灰穩定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
本承包人根據招標文件技術(shù)規范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車(chē)道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
本工程位于某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,是開(kāi)發(fā)區第三期基礎設施工程。建設單位是某 市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區基建辦公室。本次招標范圍是:①標西環(huán)北路③標永昌南路均為開(kāi)發(fā)區 電力溝工程。設計單位③區某市廣聯(lián)惠供用電工程設計有限公司
某高速公路XXX合同段全長(cháng)2.6Km,路基工程共1.98Km,填方工程量共590932m3,清淤換填工程量為21915.2m3,共計612847.2m3,而且大部分為高填方。 本合同段試驗路段擬設在K73+750-K73+850段,該段路基
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂(lè )理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程,對完善區域路網(wǎng)、構成遵義交通樞紐,拓展遵義市中心城區發(fā)展空間,加速區域城鎮化和工業(yè)
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護的需要,由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工,該
某市政熱力外網(wǎng)工程基礎設施施工方案,本工程位于某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,是開(kāi)發(fā)區第三期基礎設施工程。建設單位是某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區基建辦公室。本次招標范圍是:①標西環(huán)北路③標永昌南路均為開(kāi)發(fā)區電力溝工程。
1、我公司一旦中標,在開(kāi)工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設施和生活設施的建設,以最快的速度搞好準備工作,為工程開(kāi)工創(chuàng )造條件。 2、合理安排工序,本標段工程主要是路基工程,路基排水及涵洞工程,路基主要是填方,挖方僅在利用老路的地方有一些挖路槽,因此,
滿(mǎn)足對工程質(zhì)量的控制,要求嚴格執行施工技術(shù)規范及工藝標準,有關(guān)人員積極配合項目部檢測驗收和各項基礎管理工作。
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線(xiàn)的施工及有關(guān)作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進(jìn)行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
本資料為基礎設施施工組織設計方案,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,兩側引橋:上部結構為3x30m連續梁+3x30m連續梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續梁+4x30m連續
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場(chǎng)外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時(shí),應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
本道路主干道7m寬,長(cháng)度約220m,次干道,5m寬,長(cháng)度約120m,總長(cháng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。
本項目位于×××市與××交界的××鎮,緊鄰××至×××市的交通要道,交通運輸組織方便。場(chǎng)地平面呈長(cháng)方形布置,進(jìn)口處向左側略微突出。場(chǎng)地總長(cháng)度為754.192m,寬388.54m,場(chǎng)地由一條進(jìn)場(chǎng)道路及3條主要道路構成,分別為進(jìn)場(chǎng)便道和中間大道
教育學(xué)院綜合樓為框架剪力墻結構,地下建筑面積3648m2,地上建筑面積3245m2,其中地下三層、各層層高(由上自下)分別為3.55m、3m、2.8m;地上五層,總高度為18.30m,其中一層層高為3.9m,其它標準層層高為3.6m。
本工程位于某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,是開(kāi)發(fā)區第三期基礎設施工程。建設單位是某市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區基建辦公室。本次招標范圍是:①標西環(huán)北路③標永昌南路均為開(kāi)發(fā)區電力溝工程。
本資料為[重慶]素土路基廠(chǎng)區道路施工方案,編制于2016年2月,共28頁(yè)。 根據設計院廠(chǎng)區道路總平面布置圖,廠(chǎng)區道路共計12條(設計為12條,一期11條路,二期1條路),我司承建的道路有2號路、3號路、4號路、5號路南段、6號路及9號路,其
本項目路線(xiàn)總體為東西走向,起點(diǎn)與機場(chǎng)高速北延線(xiàn)花山立交相交,并與正在施工建設的花都大道擴建改造工程對接,之后路線(xiàn)沿花都大道(現狀為 S118 線(xiàn))向東,經(jīng)花東鎮城區,終點(diǎn)為機場(chǎng)第二高速公路花東立交(機場(chǎng)第二高速公路位于機場(chǎng)東環(huán)路路中高架),
標范圍及主要工程量:電力溝起始于道路樁號 0+946(康定街路口南切點(diǎn)2米) 終止于道路樁號0+000設計起點(diǎn)。含0+470(道路標樁)處8Φ150電力埋管。③標電力溝長(cháng)450米,為2000ⅹ2000電力方溝。方溝全長(cháng)設計2個(gè)直通井2個(gè)三通
道路基礎設施 施工方案
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