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掛網(wǎng)噴射混凝土深基坑支護施工方案
擬建工程位于經(jīng)十東路以南，本工程為框架結構教學(xué)樓，地上6層地下1層。場(chǎng)地位于山前沖洪積平原的上部，地形起伏較大。基坑東西長(cháng)度為220m，南北寬度為56m。
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格構式混凝土噴錨基坑支護施工方案
本工程總占地面積為2077.48平方米，建筑面積為10918.81平方米。地上4層，層高為4.8m，地下室1層，層高6.3米，框架結構，基礎形式：樁基礎。 基坑周長(cháng)約230m，地下定以底板厚度0.4m，基坑（邊坡）周邊現況地面標高99.12
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深基坑混凝土內支撐及鋼支撐專(zhuān)項施工方案
擬建的xx市文化藝術(shù)中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公園內，是城市核心區的重要組成部分，也是xx市建設完善“一體兩翼”格局的重要步驟。文化藝術(shù)中心用地位于城市森林公園南側、體育中心西南側，與體育中心隔水相望，環(huán)境優(yōu)美。用地南側為城市
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山東掛網(wǎng)噴射混凝土深基坑支護施工方案
擬建工程位于經(jīng)十東路以南，本工程為框架結構教學(xué)樓，地上6層地下1層。場(chǎng)地位于山前沖洪積平原的上部，地形起伏較大。基坑東西長(cháng)度為220m，南北寬度為56m。
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明挖車(chē)站基坑支護混凝土支撐拆除施工方案
編制說(shuō)明，施工部署，施工方法和施工工藝，危險因素分析及應急預案
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掛網(wǎng)噴射混凝土基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案
濟南市第三人民醫院綜合病房樓位于濟南市歷城區工業(yè)北路王舍人北街1號，地下一層為人防工程，地上為手術(shù)室、辦公室、標準護理單元等。地下一層層高4.5米，1層層高均為4.8米，2層層高4.2米，設備層層高3.3米，3-16層層高均為3.8米。建筑
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河南基坑鋼筋混凝土內支撐爆破拆除施工方案
本方案采用爆破的方法對此支撐圍檁進(jìn)行拆除。按照由下至上的順序進(jìn)行爆破，即按照由第三道支撐到第一道支撐的順序進(jìn)行爆破。
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江蘇深基坑混凝土內支撐及鋼支撐專(zhuān)項施工方案
本工程為一個(gè)整體地下室，包括人防、車(chē)庫、及大劇院的設備配套地庫，其中人防和車(chē)庫基坑挖深分別為5米和5.45米。大劇院基坑挖深九個(gè)標高，開(kāi)挖深度為1.05～14.7米。
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廣西格構式混凝土噴錨基坑支護施工方案
本工程施工圖設計設計說(shuō)明，預計基坑深度范圍內土層由上往下主要為素填土，含角礫黏性土、含黏性土角礫、強風(fēng)化泥巖。基坑開(kāi)挖深度范圍內主要為素填土，含角礫黏性土、角礫、強風(fēng)化泥巖。
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【江蘇】深基坑混凝土內支撐及鋼支撐專(zhuān)項施工方案
基坑開(kāi)挖深度為1.05～14.7米，采用的支護形式有攪拌樁復合土釘墻，雙軸攪拌樁重力式擋土墻，雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內支撐的圍護型式。本方案針對鋼筋混凝土內支撐、鋼支撐施工專(zhuān)項施工編制。
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【廣西】鋼筋網(wǎng)結合錨桿及噴射混凝土基坑支護施工方案
擬建項目地平面呈梯方形，基坑設計側壁安全等級為二級;基坑支護結構使用年限自支護結構完工之日起計為1年,超過(guò)1年必須采取相應的加強措施;建筑±0.00相當于絕對標高107m.一層地下室設計標高為100.3，二層地下室設計標高為95.9m、，
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地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工方案
車(chē)站總長(cháng)度為233m，站臺寬10.4m，車(chē)站總寬度為19.0～23.77m，底板埋深約20.06m，頂板覆土厚度約3.5m。 車(chē)站設計起點(diǎn)里程為YDK6+495.00m，車(chē)站設計終點(diǎn)里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+
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基坑鋼筋混凝土內支撐爆破拆除施工方案設計
xxxx（xxxx賓館）工程位于xx市xx新區CBD的中心，西臨河南省藝術(shù)中心，東側為xx國際會(huì )展中心，北面為中心公園和如意湖，南面正對中心廣場(chǎng)，是CBD的主體建筑，地理位置非常優(yōu)越。總建筑面積238725.63㎡，建筑總高度280米，地上
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地鐵深基坑鋼筋混凝土內支撐梁拆除施工組織方案
本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā)，鋼筋混凝土支撐待結構混凝土強度達到設計強度100%后進(jìn)行拆除。
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【廣東】錨桿結合坡面掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土基坑支護施工方案
本工程由4棟建筑物組成，整體設置貫通式地下室一座。設計±0.00標高相當于黃海高程15.8m，自然地面平均標高為15.00m左右，設計開(kāi)挖深度約4m。地下室基坑開(kāi)挖面積大約為115m×53m。初步計算基坑開(kāi)挖土方24000m3。
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廣東錨桿結合坡面掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土基坑支護施工方案
本工程由4棟建筑物組成，主要形式為高層商住樓（16～25層，框剪結構），整體設置貫通式地下室一座。設計±0.00標高相當于黃海高程15.8m，自然地面平均標高為15.00m左右，設計開(kāi)挖深度約4m。地下室基坑開(kāi)挖面積大約為115m×53m。
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【深圳】某車(chē)站工程深基坑專(zhuān)項施工方案（單柱雙層雙跨混凝土結構）
車(chē)站工程為雙層10m寬島式站臺車(chē)站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層,基坑（含站前明挖）全長(cháng)266.4m。設四個(gè)出入口和兩個(gè)風(fēng)廳。車(chē)站主體部分采用單柱雙層雙跨混凝土結構，基坑寬19.10m,基坑深度17.2m~18m，覆土約為3.8~4.
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特大橋承臺7米深基坑鋼筋混凝土樁支護施工方案
本橋DK166+832.5-DK166+926.1里程段設計采用1-（76+160+76）m連續梁拱跨越xx高速公路。 52#、53#承臺底標高分別為32.059m、37.955m，原地面標高為39.22m、44.97m，故基坑開(kāi)挖時(shí)52#
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江西特大橋承臺深基坑鋼筋混凝土樁支護施工方案
本橋DK166+832.5-DK166+926.1里程段設計采用1-（76+160+76）m連續梁拱跨越xx高速公路。
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【上海】20米深基坑地下連續墻加四道混凝土支撐支護施工方案（降水詳細 附施工圖）
本工程為一幢高層辦公樓，地下4層、地上22層。工程基坑開(kāi)挖深度20.4米，基坑圍護結構采用兩墻合一的地下連續墻。設置四道鋼筋混凝土支撐。本工程挖土采用盆式開(kāi)挖，遵守“先撐后挖”的原則，“化大坑為小坑”，分層分段推進(jìn)。
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車(chē)間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間
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基坑挖土專(zhuān)項施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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混凝土機械收光施工方案
混凝土機械收光施工方案與實(shí)際操作指南，完成效果很好。 適用于大型廠(chǎng)房，超市，停車(chē)場(chǎng).
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基坑支護、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m，年變幅2.0m。補給來(lái)源為大氣降水，滲透系數為0.5m/d。
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【河南】明挖基坑施工方案
根據明挖基坑工程的實(shí)際情況，現場(chǎng)監控量測項目有：基坑內外觀(guān)察、樁體位移及變形、基坑周?chē)乇沓两怠⒌叵滤槐O測、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線(xiàn)沉降及位移等。
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箱形基礎混凝土施工方案
箱形基礎混凝土強度等級為C30，供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求，并負責提供質(zhì)量保證資料。
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某基坑工程開(kāi)挖施工方案
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m。
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形，超過(guò)預警值需要進(jìn)行加固處理!
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深基坑工程的施工方案
人工挖土，一般采取分層分段均衡往下開(kāi)挖，較深的坑(槽)，每挖1m左右應檢查邊線(xiàn)和邊坡，隨時(shí)糾正偏差。
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混凝土澆筑振搗施工方案
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區，位于xx市xx路xx院內，工程結構為框架剪力墻結構，共18層，總建筑面積為42338.15平方米。現場(chǎng)采用商品混凝土進(jìn)行澆筑，現場(chǎng)混凝土澆筑量大，質(zhì)量要求高，困難多
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著(zhù)溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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混凝土基坑施工方案
混凝土基坑施工方案專(zhuān)題，為您提供混凝土基坑施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載混凝土基坑施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多混凝土基坑施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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