伴隨著(zhù)信息化浪潮席卷全球,建筑信息模型 (BIM , Building Information Modeling) 也掀起了建筑業(yè)界的新一輪革命,由此產(chǎn)生了基于 BIM 的虛擬施工技術(shù),該技術(shù)是結合了計算機仿真、虛擬現實(shí)、計算機輔助設計等技
針對鐵路礦山法隧道施工中的進(jìn)度和技術(shù)管理現狀,利用建筑信息模型( BIM) 可視化技術(shù),研究面向工程結構化對象的施工BIM 模型創(chuàng )建方法,包括結構化的構件命名規則和建模精度要求,同時(shí)探索施工技術(shù)方案的3D 模型可視化設計的方法及優(yōu)勢。利用B
本工程預制加工工藝復雜,安裝精度高,工期短,質(zhì)量要求高,利用計算機輔助深化設計,計算機繪圖,工廠(chǎng)化生產(chǎn),現場(chǎng)安裝相結合的典范工程,受到了設計單位和建設單位的好評。
如今BIM技術(shù)的發(fā)展與應用,已被公認為繼CAD技術(shù)之后建筑業(yè)的二次科技革命,十八大以來(lái)隨著(zhù)國家高度重視信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,住房城鄉建設部大力推動(dòng)BIM技術(shù)在建設行業(yè)的應用,我國B(niǎo)IM推廣應用快速增長(cháng),目前已躋身全球前五大BIM應用增長(cháng)最快地區之
[西咸空港]BIM技術(shù)在空港項目進(jìn)度管理和虛擬施工中的應用
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現代高層民用建筑設計中最常用的方法,是一種特殊的施工縫。結合工程實(shí)際,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
一個(gè)高架橋的現澆箱梁施工方案,希望對大家有幫助!
本文詳細介紹了在XXX體育場(chǎng)工程施工中,燈塔基礎、污水處理池等小面積基坑降水時(shí),采用了自吸泵進(jìn)行井點(diǎn)降水的施工技術(shù)。
根據施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型,并確定鉆孔位置,扎實(shí)植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時(shí),進(jìn)行現場(chǎng)模板設計,井依據科學(xué)計算支撐系統。設計出最佳配合比,烈此澆注混凝土。再接預先設計的施工順序進(jìn)行施工。
結合鄂州35kV長(cháng)梁線(xiàn)水下電纜的施工經(jīng)驗,重點(diǎn)對水下電纜的選擇及對水下電纜敷設過(guò)程進(jìn)行分析,為水下電纜的選擇和施工提供參考和借鑒。
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規范明確的標準,根據要
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
結合施工現場(chǎng)的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內部的最高溫升,消除了冷縫現象。在承臺中間設置棋盤(pán)式高低水平施工縫,取得了良好效果
天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋Ⅱ標K029~K062號34孔40.6m雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁,全線(xiàn)長(cháng)1815米,采用用自行式移動(dòng)模架橋位現澆施工方案。移動(dòng)模架是一種可自行脫模,移位過(guò)孔的橋梁施工專(zhuān)用設備,在橋墩原位澆筑砼,適應于軟基,水中等復雜環(huán)境中。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
摘 要:結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設計參數及穩定性計算、施工工藝、安全措施等。
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
本文為防撞護欄施工技術(shù)方案,主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明。
堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),已經(jīng)開(kāi)始應用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,優(yōu)勢和施工流程,以及在工程中德應用狀況。結合實(shí)際工程經(jīng)驗,對堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的經(jīng)濟和環(huán)境影響評估
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
施工技術(shù)文件,用于工業(yè)廠(chǎng)房等,作為技術(shù)文件1.1 編制說(shuō)明 1.1.1目的:認真貫徹執行公司質(zhì)量方針,精心組織施工,確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度、低成本”地完成,堅持“安全第一,預防為本”的原則,創(chuàng )造更好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 1.1.2 內容
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準備、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
包括土建、安裝、保溫、防水等工程的技術(shù)創(chuàng )新做法,希望能夠給大家帶來(lái)一定的幫助。
冬期施工的項目和部位,應對工程項目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進(jìn)行綜合分析后確定。
1、工程概況; 2、編制依據; 3、進(jìn)度計劃及資源配置; 4、馬尼拉草皮種植施工技術(shù)措施; 5、質(zhì)量保證措施; 6、安全保證措施; 7、環(huán)保及文明施工技術(shù)措施。
化學(xué)植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護 → 檢驗
施工時(shí),應保持樁位正確,樁身的垂直度符合設計和規范、規程的規定,宜打一孔,填一孔,或間隔幾個(gè)樁位跳打夯實(shí)。
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
工、施工機具:說(shuō)明模板施工過(guò)程中使用的電動(dòng)工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動(dòng)扳子,手鋸、水平尺、線(xiàn)墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
在路堤地段基床表層兩側設置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側坡比1:1。
虛擬施工技術(shù)
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