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泥結碎石路面施工文檔
泥結碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結合料，從而具有一定的強度和穩定性，泥結碎石面層適用于低等級公路的中級路面面層，其常用厚度為8~12cm。 石料規格應符合下表的規定，土的含量不應大于15%，塑性指數宜為18~27，石料壓碎
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泥結碎石路面施工工藝資料
須水河出口至標尾（SH207+618.37-SH210+772.97），泥結碎石路面修復，總長(cháng)為3154.6m，寬4m，厚度為20cm。鋪設粗砂保護層1cm，級配碎石磨耗層3cm，泥結碎石路面16cm。
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泥結碎石路面材料、要求及施工方案
本資料為泥結碎石路面材料、要求及施工方案，共6頁(yè)。 碾壓結束后，路表常會(huì )呈現骨料外露而周?chē)鄙偌毩系穆槊娆F象，在干燥地區路表容易出現松散，為了防止產(chǎn)生這種缺陷應加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用
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泥結碎石路面單元工程質(zhì)量評定表
泥結碎石路面單元工程質(zhì)量評定表泥結碎石路面單元工程質(zhì)量評定表泥結碎石路面單元工程質(zhì)量評定表
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泥結碎石路面工程詳細施工組織設計方案
本工程主要清除工程區內樹(shù)木、樹(shù)樁樹(shù)根、雜草、垃圾以及監理工程師認為的其它有礙物。含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì)土壤要及時(shí)開(kāi)挖運至監理指定地點(diǎn)。
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沿海某城市泥結碎石路面施工組織設計方案
測量放線(xiàn)→推土機推土或原路基修整→人工場(chǎng)地平整→泥結碎石路面→生產(chǎn)路回填及夯實(shí)
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廠(chǎng)拌法二灰碎石路面基層施工
1施工準備: 二灰碎石混合料采用廠(chǎng)拌法生產(chǎn)、攤鋪機鋪筑。在拌合場(chǎng)還準備了足夠的堆料場(chǎng)地，并進(jìn)行了“硬化”處理。以防集料被泥土污染。對不同規格集料分開(kāi)堆放，已拌和好的二灰碎石混合料實(shí)行覆蓋悶料措施。獲得二灰碎石混合料的鋪筑方案和施工工藝，在鋪
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公路瀝青碼蹄脂碎石路面技術(shù)指南
本資料為：公路瀝青碼蹄脂碎石路面技術(shù)指南，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南
本資料為公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南，內容詳實(shí)，僅供參考，希望為大家提供幫助。
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二灰碎石路面基層試驗段總結
本資料為二灰碎石路面基層試驗段總結，本段路面基層結構為二灰碎石，長(cháng)1.1km，寬11.825m×2，厚度36cm，分兩層攤鋪。 為提高路面的平整度，根據“業(yè)主、監理的指導意見(jiàn)”及技術(shù)規范的要求，二灰碎石混合料采用廠(chǎng)拌法生產(chǎn)、攤鋪機鋪筑。內容
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水穩碎石路面基層施工技術(shù)的研究
水泥穩定碎石又可稱(chēng)為水穩，是由多種無(wú)機材料結合而成的具有穩定性質(zhì)的材料，其中包括碎石、水泥等材料，進(jìn)行攪拌、攤鋪、壓實(shí)和養護等施工工藝而建成的路基形式。
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某高速公路二灰碎石路面基層施工技術(shù)總結
本資料為某高速公路二灰碎石路面基層施工技術(shù)總結，為了探討二灰碎石混合料的鋪筑方案和施工工藝，我們在鋪筑試驗段取得成功后，進(jìn)一步修改完善了施工工藝，確定了二灰碎石的施工配比，取得了有參考價(jià)值的技術(shù)數據，為大面積施工提供了依據。內容詳實(shí)，值得參
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談水泥穩定級配碎石路面基層施工質(zhì)量控制
通過(guò)廣東省開(kāi)平市-陽(yáng)江市高速公路陽(yáng)江段水泥穩定基層的施工實(shí)踐,詳細闡述了水泥穩定碎石基層施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵步驟,以及應注意的幾個(gè)問(wèn)題。
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SHC F40-01-2002 公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南
SHC F40-01-2002 公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南
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瀝青瑪蹄脂碎石(sma)路面施工工法
內容簡(jiǎn)介 一、工法特點(diǎn) （一）本工法采用間歇式瀝青混合料拌和樓集中拌和、大噸位自卸車(chē)運輸、履帶式瀝青混合料攤鋪機進(jìn)行攤鋪、雙鋼輪振動(dòng)壓路機高溫碾壓成型的機械化流水作業(yè)方法，其中拌和時(shí)采用專(zhuān)用纖維穩定劑投料裝置直接將木質(zhì)纖維自動(dòng)投放，攤鋪時(shí)采
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路面彎沉新老規范計算對比
老規范JIG D50-2006《公路瀝青路面設計規范》與新規范JTG D50-2017《公路瀝青路面設計規范》關(guān)于路面彎沉新老規范計算對比。
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瀝青路面施工及驗收規范
編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關(guān)規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
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二級公路改建工程水泥穩定碎石路面基層施工控制要點(diǎn)
施工采用一臺三一重工和一臺徐工攤鋪機梯隊作業(yè)，攤鋪機拼裝寬度分別為4.5 m和6.0 m，靠中分帶第一臺三一重工攤鋪機按鋼絲基準控制一側高程，靠路肩一側徐工攤鋪機以中間攤鋪機攤的路面為基準，另一側高程采用鋼絲繩控制，即雙縱向控制。攤鋪機搭接
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瀝青路面施工技術(shù)、規范
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規范，包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標準等。
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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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瀝青路面規范“道研室”筆記
瀝青路面規范“注冊道路研究室”筆記。希望對廣大工程師和考生有所幫助。后續還有其他規范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上，歡迎交流。
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GBJ9787水泥混凝土路面施工及驗收規范
GBJ9787水泥混凝土路面施工及驗收規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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JTJ034-2000公路路面基層施工規范
為公路路面施工技術(shù)使用，較為清晰，包含各種路基基層的定義做法，如碎石墊層、混凝土墊層、粉煤灰等。
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田間道路施工方案(泥結碎石)
田間道路施工方案(泥結碎石)，由于開(kāi)挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機、自卸汽車(chē)配合挖裝運土，在接近基底20cm范圍內，由人工輔助開(kāi)挖修坡、修底，采用壓路機碾壓4～6遍，具體碾壓參數屆時(shí)由現場(chǎng)確定。在構筑物邊角碾壓機械不易壓實(shí)及靠近構筑物1m范圍
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公路路面基層施工技術(shù)規范
現有公路路面基層施工技術(shù)規范,請共享!
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CJJ169-2012城鎮道路路面設計規范
本資料為CJJ169-2012城鎮道路路面設計規范，內容詳細，可供參考。
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瀝青碎石柔性基層路面各結構層受力分析
本文分析計算了大隨高速公路各路面結構層彎沉及應力應變等力學(xué)指標，對含有瀝青碎石柔性基層的路面結構，隨著(zhù)瀝青層厚度增加，回彈彎沉值增大，超過(guò)一定厚度以后，彎沉值變化較小。
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路面級配碎石底基層試驗段開(kāi)工報告
一、工程概況 本分項工程為K22+500~K22+600，長(cháng)100米。填方段路面工程底基層采用30cm厚級配碎石。 二、施工準備 全線(xiàn)施工便道已基本貫通，施工用電已安裝調試完畢，用水采用抽取池塘中的水來(lái)解決。材料、堆場(chǎng)以及拌和場(chǎng)設在路基外側
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GB50092-96瀝青路面施工及驗收規范
本資料為：GB50092-96瀝青路面施工及驗收規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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最新公路瀝青路面設計規范
最新公路瀝青路面設計規范，PDF版，2017年9月1日施行，有需要的可下載
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聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規范
此資料為：聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規范，內容詳實(shí)，可供參考.
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公路瀝青路面再生技術(shù)規范
本資料為：公路瀝青路面再生技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范
本資料為公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范，內容詳盡，可供參考。
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公路瀝青路面養護技術(shù)規范
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養護技術(shù)規范，內容詳盡
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城鎮道路路面設計規范CJJ169-2012
本規范主要技術(shù)內容有：總則；一般規定；道路通行能力；道路橫斷面設計；平面與縱斷面設計；道路與道路交叉；道路與鐵路交叉；路基設計；柔性路面設計；水泥混凝土路面設計；廣場(chǎng)與停車(chē)場(chǎng)；道路排水；道路綠化；道路照明；交通設施；地下管線(xiàn)與地上桿線(xiàn)。
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GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗收規范
根據原國家建委(81)建發(fā)設字第546號文的通知,由交通部會(huì )同有關(guān)部門(mén)共同制訂的《水泥混凝土路面施工及驗收規范》,已經(jīng)有關(guān)部門(mén)會(huì )審。現批準《水泥混凝土路面施工及驗收規范》GBJ97—87為國家標準,自一九八七年十月一日起施行。 本標準由交通