本工程位于xxx,建筑面積20603m2,建筑總層數(shù)地上17層,地下2層,建筑高度66.5m,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
某工程基坑支護和降水方案,有設(shè)計圖和施工圖?;由疃?米左右。 開挖坡面按照1:0.5放坡,然后鋪設(shè)鋼板網(wǎng)片(規(guī)格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,并鑿入土體1.0m左右固定,橫向水平壓筋1φ6.5
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規(guī)劃No.1路交叉處,占地15 475m2,由塔樓66層,建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成。地下室建筑面積40 544 m2,總建筑面積約1.7×105m2。建筑場地標高+4.30m(黃
本資料為基坑支護施工組織方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
基坑周邊設(shè)置防護欄,夜間安裝指示燈;禁止向坑內(nèi)扔、倒雜物,拋擲工具。
本工程由于周邊(尤其是南、北兩面)臨近在建或擬建的建筑物,因此基坑支護設(shè)計中必須給予足夠的重視,采取可靠、合理措施,確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全;滿足本工程正常施工需要。
監(jiān)測方法及觀測精度,監(jiān)測頻度,數(shù)據(jù)記錄、處理及監(jiān)測成果
工程名稱:xxxh公共綠地和地下車庫樁基及基坑圍護工程 建設(shè)單位:xx工業(yè)園區(qū)地產(chǎn)經(jīng)營管理公司 設(shè)計單位:xx市建筑設(shè)計研究院有限責任公司 xxxx計研究院有限公司 監(jiān)理單位:xxxx份有限公司 承建單位:xxxx有限公司
本工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),地下四層;地上為十一層(局部九層),結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。北側(cè)純地下室(局部地上1層)基礎(chǔ)埋深為±0.00以下為19.20m相當于絕對標高26.7m,主樓與南側(cè)純地下室(地下1層為下沉花園)基礎(chǔ)埋深±0.00以
擬建隧道位于中山市橫欄鎮(zhèn)、起于K32+355止于K32+710,景帝路隧道全長355米,采用雙向六車道,主體結(jié)構(gòu)采用U型段和封閉段。
本工程基坑圍護采用鉆孔灌注排樁+三軸水泥土攪拌樁(或高壓旋噴樁)止水帷幕+兩道鋼筋混凝土平面支撐體系形式。圍護鉆孔灌注樁樁徑Φ800/Φ900;三軸水泥土攪拌樁采用Φ850@600套接一孔法施工,成樁采用二噴二攪的施工工藝;高壓旋噴樁Φ8
xx軌道交通x線TJ站位于環(huán)市東路路下,西接小北路,東接區(qū)莊站,呈東西向布置。站臺層全長124.70m主體結(jié)構(gòu)標準段總寬為19.40m,車站主體建筑面積11258.22M2(含車道層2419.18M2)。車站形式設(shè)置為地下四層明挖車站(包括
本工程基坑圍護采用鉆孔灌注排樁+三軸水泥土攪拌樁(或高壓懸噴樁)止水帷幕+兩道鋼筋混凝土平面支撐體系形式。
本工程為太重興業(yè)投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)的太重新城九幢巷1#、2#高層住宅樓,位于太原市萬柏林區(qū)和平路以西,太重賓館以東。兩個樓座均為單元式住宅樓,地上20層(A)24層(B),地下管道層,地下一層人防工程。
基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計如下:小里程端線左側(cè)73.8m、線右側(cè)64.8m及車站兩個端頭采用肋板錨桿擋墻,其它段均采用排樁錨索擋墻,其中錨桿數(shù)量為112T,錨索16509m,挖孔樁2425m,暗柱1451m。
一、 工程概況 *************住房及辦公業(yè)務(wù)用房項目位于劍門路西段88號,由*****規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計,********建筑有限公司總承包,基坑支護由********工程勘察院設(shè)計、施工。本施工工程基礎(chǔ)形式為獨立柱基、樁基、筏
:采用彎曲剪切扭轉(zhuǎn)有限元模式計算圈梁,采用桿系有限元增量法分析支護樁。通過變形協(xié)調(diào)條件求解二者的相互作用,以 各工況開挖深度、各支撐施工位置和圈梁截面為優(yōu)化變量,以支護樁變形曲線面積建立優(yōu)化目標,研究了多支點支護結(jié)構(gòu)中圈梁和 施工工藝的優(yōu)化
廣深高速新橋出口片區(qū)排水工程(一期)泵站工程是廣深高速新橋出口片區(qū)排水工程的一部分,是為解決片區(qū)中外環(huán)路局部低洼點水淹而建設(shè)的,泵站位于沙井街道廣深高速新橋出口外環(huán)路南側(cè)段內(nèi)側(cè),往深圳方向匝道高架橋右下方。
本工程為安置房小區(qū)二期工程。工程地點位于XX市XX區(qū)XX公園西側(cè)(原XX市XX附近),總用地面積約20965m2。擬建場地設(shè)兩層地下室,主體結(jié)構(gòu)采用沖孔樁基礎(chǔ)?;娱_挖范圍內(nèi)地面下無管線埋藏,地面上無架設(shè)電線。西面為擬建25米寬的規(guī)劃道路、
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況科學合理的監(jiān)測方案,監(jiān)測的內(nèi)容包括:鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結(jié)構(gòu)水平位移,放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析,項目部根據(jù)實際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計劃,并將結(jié)果在2
項目總建筑面積約37384㎡,其中地上建筑面積31368㎡,地下建筑面積6016㎡,地下1層,地上主樓24層,裙房3層,框剪結(jié)構(gòu)。地下室基坑呈長放形,長約83m,寬約74m,自然地面標高為-0.600m,基礎(chǔ)墊層底標高為-6.000m,其中
小區(qū)總用地面124872.27平方米,由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,地下設(shè)兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米,地下部分建筑面積為130487.80平方米,總建筑面積為587497.82平方米。
13.5米深基坑開挖方案工程是由十堰市福澤苑房地產(chǎn)有限公司投資興建的。位于十堰市上海路鄖陽師專大門口,擬建地上四幢29層,地下三層,基坑開挖深度暫定 13.5米,基坑開挖線周長440m。
某樓位于醫(yī)院大門北側(cè),地面自然標高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,基坑坑底標高為-7.00米,開挖深度為5.7米。基坑北面緊臨B區(qū),B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米;東面臨路邊圍墻,最小間距為4.6米,東南角
某工程由某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè),某建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,某公司承擔該項目的巖土工程詳細勘察。本次支護范圍主要為B樓及純地下車庫基坑。場地現(xiàn)狀地面平均標高為青島5.40m,地下室獨立承臺底標高為青島-2.80m,B樓基坑基底標高為青島0
深基坑的開挖不可避免地對地面建筑物和附近管線及地鐵隧道產(chǎn)生影響。因此深基坑開挖對鄰近結(jié)構(gòu)物的影響應(yīng)引起工程界的普遍關(guān)注,但就目前而言其的重視程度還遠遠不夠。下面主要就深基坑支護存在的問題,以及為應(yīng)對這些問題而采取的方案進行探討。
擬建場區(qū)位于滇池斷陷盆地東側(cè)邊緣地帶,原始地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌和侵蝕堆積盆地地貌單元,電力通道沿線一帶,整體地勢呈東南部高西北部低,原始地形中部起伏較大,而南北側(cè)則相對平緩。電纜溝的部分路段由于道路車行道已施工一部分,緣石基礎(chǔ)對電纜溝基槽
本資料為基坑開挖與支護施工方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙,建設(shè)地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場地東側(cè)為東方紅路(已建好),北側(cè)為東雷路(待建),南側(cè)為騎川路(待建),西側(cè)為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅