為了加強營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全和及時(shí)控制各類(lèi)危及既有線(xiàn)行車(chē)安全安全的突發(fā)事件的發(fā)生,最大限度地避免和減少危及既有線(xiàn)行車(chē)安全及人身安全事件的發(fā)生,依據鐵道部和鄭州鐵路局有關(guān)規定、要求,制定本方案。
鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法
臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全專(zhuān)項施工方案,對臨近既有線(xiàn)安全防護、涉鐵安全施工手續及施工方案等進(jìn)行詳細說(shuō)明。
本資料為鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)深基坑開(kāi)挖施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
作業(yè)人員上崗資格。監理工程師要進(jìn)行施工現場(chǎng)管理和作業(yè)人雖的執業(yè)資格、上崗資格和任職能力進(jìn)行檢查、核對證書(shū),包括項目負責人、安全生產(chǎn)管理人員、項目管理人員、起重信號工、電工、司索工等特種作業(yè)人員。只有對應崗位或工種的證書(shū)專(zhuān)業(yè)相符合且有效,才能
*至*高速公路*至*段下穿京滬高鐵道路工程位于*市南譙區珠龍鎮,高速公路下穿京滬高鐵,在希望大橋4#~6#墩間穿越,交叉處高速公路中心里程為左線(xiàn)ZK24+299.46、右線(xiàn)K24+301.23,對應京滬高鐵希望大橋5#墩中心里程K942+2
上海鐵路局關(guān)于重新公布《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工、檢修作業(yè)駐站安全防護辦法》的通知,上鐵師?2016?635 號
本資料為鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則,word格式,共207頁(yè)。 本細則適用于國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路(委托鐵路局調度指揮)以及國家鐵路非控股但委托鐵路局調度指揮的合資鐵路的營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理,鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工納入營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理
濟南鐵路局涉及營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理實(shí)施細則,主要是是涉鐵工程天窗點(diǎn)施工的要求。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質(zhì)量監督站 351111) [提 要]結合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
砌體:砌塊、砂漿等材料的選用,首層墻體墻下無(wú)梁時(shí)的墻下元寶基礎,墻體底砌(一般為1-3皮磚砌體),門(mén)窗洞口處預埋砼射釘塊,墻體頂部防腐木塞、細石砼填縫等
女兒墻的壓頂有多種做法,樓上講的砼圈梁壓頂是其中之一。還有石材壓頂、金屬板壓頂、砌磚壓頂等多種,一般要根據不同做法的女兒墻和外墻裝飾風(fēng)格來(lái)確定采用什么樣的壓頂。
結構施工圖設計的要點(diǎn)[中珠山寨土木協(xié)會(huì )整理QQ群號:18271284]
施工中工程索賠的要點(diǎn)內容簡(jiǎn)介 本資料為施工中工程索賠的要點(diǎn) ,WORD格式,內容包括:一、索賠原因,常見(jiàn)原因,二、索賠類(lèi)別,三、索賠依據,四、索賠原則,五、索賠實(shí)務(wù)過(guò)程,六、索賠文件,七、工程索賠程序規定等。
一 荷載和計算部分 二 地基基礎 三 框架結構 四 砌體結構 五 鋼結構 六 結構措施部分
砌筑用砂漿應隨拌隨用。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌后3h和4h內使用完畢
預應力砼系桿鋼管拱橋施工的主要特性及要點(diǎn),預應力砼系桿拱橋常用的結構,有三種方式,下承式、中承式、上承式。通常采用下承式,施工期間橋下可以正常通航或通行。就主體工程而言,由灌注樁、承臺、主墩墩身、盆式支座、預應力砼系桿、中橫梁、鋼管拱、吊桿
業(yè)主應為完成本項目的實(shí)施提供基本條件,理順外部關(guān)系,按工程監理服務(wù)協(xié)議書(shū)的規定,本著(zhù)“多協(xié)調、少干預、科學(xué)管理、各司其責”的原則,賦予監理應有的權力,并通知承包人和設計單位。
該資料為 建造施工成本控制要點(diǎn) ,PPT格式,共84頁(yè)。 主要內容為建造施工成本控制要點(diǎn),施工成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿(mǎn)足要求的情況下,利用組織措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內,并進(jìn)一步尋求最大程度的成本節約。
隨著(zhù)預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構施工方法也有了很大進(jìn)步,其中就地澆筑法因有諸多優(yōu)點(diǎn),加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設更為安全、快捷,已成為當前一種主要施工方法。
施工勘察應針對需要解決的巖土工程問(wèn)題布置工作量,勘察方法可根據具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等。
石材的表面處理:表面應干燥,控制含水率不大于8%;確保六面涂刷防護劑不少于兩道(時(shí)間間隔為24h);場(chǎng)地上排版,挑選石材的紋理、圖案、色差
假山通常是指用人工方法堆積起來(lái)的山,是仿照自然山水經(jīng)過(guò)藝術(shù)加工建立起來(lái)的。假山是中國自然山水的一個(gè)重要組成部分,也是園林工程施工的一個(gè)重要方面。假山的設計不論是從形狀上還是在輪廓上都能充分體現出園林美學(xué),在現代園林工程中得到了普遍的應用。
工人進(jìn)廠(chǎng)要第一時(shí)間在市安監站辦理平安卡(有網(wǎng)上報名清單及交款發(fā)票可暫時(shí)認同),建議平安卡與工人工資掛鉤。
地層含有瓦斯的隧道施工區域,分為非瓦斯工區、低瓦斯工區、高瓦斯工區、瓦斯突出工區共四類(lèi);低瓦斯工區和高瓦斯工區可按絕對瓦斯涌出量進(jìn)行判定,當全工區的瓦斯涌出量小于 0.5m3/min 時(shí),為低瓦斯工區;大于或等于 0.5m3/min 時(shí),為
洞口施工是否按施工組織設計的順序安排,按照圖紙及規范的要求組織施工。洞口各項工程應通盤(pán)考慮,妥善安排,盡快完成,為洞口安全及洞身施工創(chuàng )造有利條件。
本資料為橋梁施工監理控制要點(diǎn),主要內容有: ①審查進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標要滿(mǎn)足合同要求;特別注意該重點(diǎn)工程的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖中的關(guān)鍵線(xiàn)路的施工技術(shù)安排能否滿(mǎn)足總進(jìn)度的要求。 ②使用的規范、標準及施工工藝符合要求。 ③對承包單位各類(lèi)資質(zhì)證書(shū)的審查與審
新建鐵路、公路、市政道路、軌道交通等上跨鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)采用預制梁跨越時(shí),一般采用架橋機架梁或起重機架梁。本文結合兩種不同的架梁方法,介紹了兩種方法的關(guān)鍵技術(shù),結合工程實(shí)例進(jìn)行了施工方案選擇及實(shí)施的過(guò)程,并從造價(jià)、工期、安全、質(zhì)量、對鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)的
看結構設計說(shuō)明中的有關(guān)內容;譬如記住各構件抗震等級,混凝土強度等級等 看圖要點(diǎn): 1 根據相應的建筑平面圖,校對軸線(xiàn)網(wǎng)、軸線(xiàn)編號、軸線(xiàn)尺寸; 2 根據相應的建筑平面圖的房間分隔、墻柱布置,檢查梁的平面布置是否合理,梁軸線(xiàn)定位尺寸是否齊全正確
橋梁施工試驗現場(chǎng)控制要點(diǎn)
就有關(guān)施工規范并結合本人的一些工作經(jīng)驗淺談一下現場(chǎng)拌制混凝土的一些施工要點(diǎn)
提供“施工圖設計文件審查要點(diǎn)”文件,為設計人員在設計中發(fā)現設計圖中的要點(diǎn)提醒注意,不至于出現設計審查后的大量修改而提供方便~!!!
“片山有致,寸石生情”,假山在園林造景的地位可見(jiàn)一斑。 園林假山按施工方式可分為筑山、掇山、和塑山等,在實(shí)際中經(jīng)常是復合式的綜合運用。本論文主要介紹園林假山施工工藝,并以GRC材料塑山為代表來(lái)介紹塑山施工步驟及技術(shù)要點(diǎn)。
本文結合一個(gè)工程實(shí)例說(shuō) 明在機房精密空調設計及施工過(guò)程中應著(zhù)重考慮的關(guān)鍵點(diǎn),以及機 房精密空調在使用過(guò)程中出現的問(wèn)題及解決辦法。機房精密空調在設計時(shí)應根據現場(chǎng)實(shí)際環(huán)境 ,充分 考 慮空調 管路過(guò)長(cháng)及 室、 內外機 安裝高度 差過(guò)大 的問(wèn)題
為了適應集團在房地產(chǎn)領(lǐng)域快速發(fā)展、日益壯大的需要,在營(yíng)銷(xiāo)定位準確的前提下,通過(guò)嚴格、細致的設計管理體系,保證項目從方案、初步設計到施工圖設計階段的技術(shù)把關(guān)工作有序、高效,消滅人為因素造成的設計質(zhì)量差異,從而最大限度控制工作成本,徹底杜絕因設
營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工要點(diǎn)
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