某鐵路工程監(jiān)理投標(biāo)文件

根據(jù)該項(xiàng)目招標(biāo)文件，此項(xiàng)目的監(jiān)理費(fèi)用報(bào)價(jià)包括：監(jiān)理人員的基本工資、工資性補(bǔ)貼、職工福利費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、差旅交通費(fèi)、勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)、監(jiān)理人設(shè)備和工器具使用費(fèi)、《驗(yàn)標(biāo)》(公建設(shè)[2003]127號(hào))、《關(guān)于發(fā)布等十九項(xiàng)公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

某鐵路工程旁站監(jiān)理方案

一、旁站監(jiān)理范圍 凡涉及本工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)備安裝工程均應(yīng)實(shí)行旁站監(jiān)理。根據(jù)本工程的具體施工內(nèi)容，旁站監(jiān)理工作范圍劃分如下： (一)、橋涵工程： 1、基礎(chǔ)工程:基底處理、鉆孔樁水下砼的灌注； 2、墩臺(tái)工程:

鐵路工程橋梁監(jiān)理細(xì)則

在監(jiān)理站及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促項(xiàng)目部設(shè)立專職安全管理部門，即安全質(zhì)量部，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，在每個(gè)隊(duì)業(yè)設(shè)安全員，專職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全。

某鐵路工程旁站監(jiān)理細(xì)則

內(nèi)容簡(jiǎn)介 共22頁 第一章 橋涵工程 一、 橋涵地基基礎(chǔ) 一個(gè)橋墩（臺(tái)）及涵洞明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行的旁站： A）地基承載力檢驗(yàn) B）地基換填壓（夯）實(shí)檢驗(yàn) （一）地基承載力檢驗(yàn) 1、地基承載力檢驗(yàn)旁站檢查監(jiān)督內(nèi)容： a、×橋×號(hào)墩（臺(tái)）或××

某市某鐵路工程監(jiān)理月報(bào)

（一）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路等級(jí)為Ⅰ級(jí)；正線數(shù)目：?jiǎn)尉€，預(yù)留雙線；限制坡度為6‰；最小半徑：一般地段1600m,困難地段1200 m；牽引種類：內(nèi)燃、預(yù)留電化；牽引質(zhì)量：3500t；機(jī)車類型：客DF4D、貨F4C；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m米；閉

鐵路工程驗(yàn)收規(guī)范大全

橋隧路涵的驗(yàn)收規(guī)范都有，請(qǐng)放心光顧下載！

鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范

本資料為某鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。

鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為某鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。

福廈鐵路工程監(jiān)理大綱范本

我公司詳細(xì)了解了《招標(biāo)文件》提出的福廈鐵路莆田站疏站道路市政工程的地理位置、地質(zhì)情況、工程范圍和對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的要求，并組織人員到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)地踏勘，對(duì)工程地質(zhì)情況、施工條件和周圍的施工環(huán)境作了全面的調(diào)查了解，我公司完全響應(yīng)

鐵路工程施工監(jiān)理用表

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鐵路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本工程位于山東省龍口市、蓬萊市、煙臺(tái)市境內(nèi)，線路自德龍煙鐵路大萊龍段龍口西車站出站端大萊龍K462+670處接軌，經(jīng)過龍口、北溝鎮(zhèn)、蓬萊、潮水、至煙臺(tái)西站，全線正線新建長(zhǎng)度112.744km。

某鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理規(guī)劃

**二線（**段）鐵路位于**境內(nèi)，走向基本沿312國道，東起紅柳河，西達(dá)**首府烏魯木齊市，途徑哈密市、鄯善縣、吐魯番市等。**境內(nèi)正線長(zhǎng)度約728㎞。 全線共有特大橋112589m/72座，大中橋65445m/187座，小橋涵及箱橋15

北京市某鐵路工程監(jiān)理規(guī)劃

按照建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理單位的授權(quán)范圍和工作要求，依據(jù)建設(shè)單位與承包人簽署的工程承包合同，對(duì)工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備期、施工期進(jìn)行全過程、全方位、全天候的監(jiān)理工作，并對(duì)質(zhì)量保修期內(nèi)承包人實(shí)施的工程項(xiàng)目的剩余與彌補(bǔ)工作，提供監(jiān)理服務(wù)。按照建設(shè)單位的管理要

四川省某專用鐵路工程監(jiān)理大綱_

（1）全線穿越的地形以丘陵為主，挖方量大于填方量，棄方數(shù)量大，對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境和水土保持的影響大，必須采取足夠的工程措施； （2）沿線地形和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，支擋結(jié)構(gòu)形式多，軟土路基段填筑和預(yù)壓期（或自然沉降期）長(zhǎng)，對(duì)架梁、軌道、四電工程的施工工

四川省某專用鐵路工程監(jiān)理大綱

（二）主要工程特點(diǎn) 1、路基 （1）全線穿越的地形以丘陵為主，挖方量大于填方量，棄方數(shù)量大，對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境和水土保持的影響大，必須采取足夠的工程措施； （2）沿線地形和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，支擋結(jié)構(gòu)形式多，軟土路基段填筑和預(yù)壓期（或自然沉降期）長(zhǎng)，

四川省某鐵路工程監(jiān)理例會(huì)紀(jì)要

會(huì)議內(nèi)容： 一、監(jiān)理組長(zhǎng)主持召開并介紹各參會(huì)單位人員。 二、各項(xiàng)目部圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度匯報(bào)工作：1、六月份工程完成情況；2、目前施工中存在的問題；3、下月的工作計(jì)劃與落實(shí)措施等作了匯報(bào)（后附：各項(xiàng)目部匯報(bào)的材料、見附錄三）。 三、總承包商

某鐵路工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

(1)監(jiān)理部根據(jù)監(jiān)理合同約定和工程項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜程度，配置測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師、設(shè)備和儀器，設(shè)備和儀器應(yīng)能滿足相應(yīng)的精度要求。 (2)監(jiān)理工程師檢查施工單位測(cè)量人員的資格，測(cè)量?jī)x器和設(shè)備的鑒定情況，審核施工單位的測(cè)量方案。 (3)監(jiān)理工程師

高速鐵路工程安全監(jiān)理規(guī)劃

本資料為高速鐵路工程安全監(jiān)理規(guī)劃，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范

鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范包含 基本規(guī)定 工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收 等可供參考下載

GB50111-2006鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)筆記

鐵路橋梁抗震設(shè)計(jì)方面知識(shí)普及和學(xué)習(xí)心得

高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009

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鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范TB10012-2007

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某鐵路工程監(jiān)理工程師通知單

K61+382～61+460路塹已開挖，不僅未按監(jiān)理規(guī)范要求向監(jiān)理站報(bào)批開工報(bào)告就擅自開工施工，而且沒有對(duì)新建線路通過地段的高壓架空電力設(shè)施采取任何保護(hù)措施，存在嚴(yán)重的安全隱患。作業(yè)面距既有線很近，沒有按規(guī)定設(shè)置隔離防護(hù)設(shè)施，機(jī)械作業(yè)未按規(guī)

鐵路工程監(jiān)理安全控制措施

內(nèi)容簡(jiǎn)介 (7) 在施工策劃時(shí)，對(duì)總平面布置設(shè)計(jì)和實(shí)施應(yīng)有專項(xiàng)安全技術(shù)措施。 ①生活、辦公、生產(chǎn)設(shè)施的布置設(shè)計(jì)應(yīng)有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的專項(xiàng)技術(shù)措施，至少包括臨時(shí)設(shè)施的地基存在力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的受力檢算、消防設(shè)施類型及位置的設(shè)計(jì)、房屋間距及樓層設(shè)計(jì)、特殊

西安市鐵路工程施工監(jiān)理規(guī)劃

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漢宜鐵路工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范，詳細(xì)內(nèi)容，僅供設(shè)計(jì)師參考。

鐵路工程隧道工程監(jiān)理細(xì)則

屬低山侵蝕、剝蝕丘陵地貌，丘槽相間，槽谷平緩開闊。緩丘普遍為Q4dl+el黏土、粉質(zhì)黏土所覆蓋，厚2～15米，糟谷中地表或Q4dl+pl黏性土中呈透鏡體狀分布有0～2米的軟黏土、淤泥質(zhì)土；下伏基為C1d1、C1y2、C1y1灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、

新建鐵路工程試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

鐵路工程竣工表格一套

鐵路工程竣工表格一套

公路工程監(jiān)理規(guī)范2006

最新公路監(jiān)理規(guī)范

鐵路工程勞務(wù)分包方案

鐵路工程勞務(wù)分包方案，項(xiàng)目基本情況，勞務(wù)分包價(jià)格要求，分包合同注意事項(xiàng)

鐵路工程物理勘探規(guī)程

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某鐵路工程段電氣施工

峰福線橫峰站K0+000(＝滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有線全長(zhǎng)250.172km，其中江西省境內(nèi)67.608km，福建省境內(nèi)182.564km； 橫峰疏解線K0+000(＝滬昆K596+018.48

鐵路工程軌道施工文案

XX工程位于XX境內(nèi)，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里，站線鋪軌71.73鋪軌公里，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里，重鋪0.41公里，拆除道岔10組，重鋪2組，鋪道床2.88公里。

某鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)月報(bào)

某鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)月報(bào)

鐵路工程道岔施工文案

1.工程概況 直股通過速度250km/h，側(cè)股通過速度80km/h。 2.道岔參數(shù) 2.1. 18號(hào)單開道岔主要技術(shù)參數(shù)：全長(zhǎng)：69m，前長(zhǎng)：31.729m，后長(zhǎng)：37.271m，轍叉角：3度10分47.39秒，導(dǎo)曲線半徑：1100m。 2

鐵路工程概算編制示例

鐵路工程概算編制示例，按照“鐵建42號(hào)文”編制總概算表、綜合概算表、建筑工程個(gè)別概算表、分部分項(xiàng)工程單價(jià)分析表、機(jī)械臺(tái)班單價(jià)分析表、運(yùn)雜費(fèi)單價(jià)分析表、工料機(jī)數(shù)量計(jì)算表。 工程概況： 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路，施工范圍30km。工程內(nèi)

鐵路工程對(duì)口檢查記錄

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