1、道閘型號:7#50道閘。2、軌道型號:50鋼軌。3、平板車(chē)負重靜載:38噸。4、設計考慮電平車(chē)(四個(gè)車(chē)輪)最大輪壓為11.5t;5、平車(chē)基礎地基應將回填土挖除至老土層采用砂夾石(碎石占50%)換填至設計標高,處理范圍應擴出基礎外邊300
軌道施工組織設計方案范本內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
鐵路等級:Ⅰ級。正線(xiàn)數目:?jiǎn)尉€(xiàn)。旅客列車(chē)速度目標值:120公里/小時(shí)。限制坡度: 6‰(加力坡13‰)。最小曲線(xiàn)半徑:一般地段1200m,困難地段800m。機車(chē)類(lèi)型:SS系列或HX系列。牽引種類(lèi):電力。牽引質(zhì)量:4000 噸。
【工程概況】 建設規模:機加工車(chē)間1#~11#、13#、15#、17#、20#~22#設備基礎及軌道基礎施工。 本工程為天然地基淺基礎,地基基礎持力層承載力特征值為100Kpa。設備基礎砼為C25,基礎墊層砼標號為C10,基礎墊
本工程為某施工地塔吊軌道基礎圖紙,包含塔吊軌道基礎圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為塔吊軌道基礎設計CAD施工圖,圖紙該塔吊軌道基礎設計圖,圖紙設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
拉門(mén)軌道節點(diǎn)CAD施工圖設。圖紙齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。設計精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為:某車(chē)間軌道建筑cad施工圖紙,內容包括:軌道設計平面圖、斷面。內容詳實(shí),可供參考。
單軌軌道梁設計施工CAD圖集,圖紙包括構造圖部分、直梁部分、預應力鋼筋布置圖,鋼筋圖,端模構造圖,預應力鋼筋定位網(wǎng)圖等,歡迎大家下載學(xué)習參考!...
軌道交通暖通施工圖紙包括:空調水管穿防護墻示意圖、空調水管穿越兩個(gè)防護單元隔墻示意圖、剛性密閉套管安裝詳圖、空調水管穿頂板示意圖等等清潔式通鳳系統上設置油網(wǎng)濾塵器,油網(wǎng)濾塵器組裝在清潔式進(jìn)風(fēng)防護密閉門(mén)上。清潔通風(fēng)時(shí)關(guān)閉所有防護門(mén)和密閉門(mén),打
貴廣客運專(zhuān)線(xiàn)32m無(wú)砟軌道后張拉預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(雙線(xiàn))施工圖,軌道結構形式采用雙塊式無(wú)砟軌道,橋面板上直接鋪設無(wú)砟軌道底座板,橋面構造采用三列排水方式。 圖紙內容:預應力筋布置圖,梁體封錨構造圖,支座板構造及支座安裝示意圖,定位
軌道衡,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
一、 工程概況 本次柳州客站改造主要改造貴陽(yáng)端道岔區,黎塘端道岔區保持既有不動(dòng),黔桂雙線(xiàn)引入新柳州客站。主要主要數量有:新鋪單開(kāi)60kg/m道岔17組,50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1組,拆鋪道岔5組,鋪碴9034立方米。新鋪正線(xiàn)
塔吊軌道基礎圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為某地隧道有楂軌道施工參考圖,圖紙包括:復合式襯砌斷面圖、洞門(mén)結構圖、避車(chē)洞結構圖,仰拱等。需要的朋友,可以下載參考!
某300t電子軌道衡土建設計施工圖,包括設計說(shuō)明、工程做法表、平面布置圖、立面圖、剖面圖、門(mén)窗表、基礎結構布置圖、梁柱施工圖、板施工圖、橫基礎施工圖。
本圖紙為軌道交通某站暖通施工設計圖紙,包括風(fēng)系統,水系統,夾層空調通風(fēng),冷凍機房等的施工設計,冷水機組設備尺寸圖,風(fēng)機安裝圖等。設計合理,圖紙清晰全面,是不錯的參考資料。...
鐵路軌道車(chē)基地線(xiàn)路施工圖,圖紙包括軌道車(chē)基地線(xiàn)路橫斷面、虢鎮基地平面圖、軌道車(chē)基地線(xiàn)路縱斷面。圖紙清晰,可供編輯,用2010CAD打開(kāi),歡迎大家下載學(xué)習,供參考。...
此圖紙是煉鐵300t電子軌道衡CAD套圖,圖紙可采用CAD2004版及以上版本打開(kāi)。電子軌道衡是一種用于鐵路車(chē)輛稱(chēng)重的衡器。電子軌道衡安裝在鐵軌中的某一段上,當火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),其火車(chē)車(chē)廂的重量就被記錄下來(lái),實(shí)現了對火車(chē)車(chē)輛的稱(chēng)重。全電子電子軌道
本圖為企業(yè)電動(dòng)伸縮大軌道施工圖紙的詳圖設計,適用于華北地區,與國標圖集稍有區別,進(jìn)行了深化設計,可直接用于施工圖.電動(dòng)伸縮圍墻大門(mén),是安裝于場(chǎng)院大門(mén)口、自身長(cháng)度可伸縮,并以電動(dòng)方式運行的門(mén)。適用于工業(yè)建筑與民用建筑室外環(huán)境的入口處。可用于車(chē)
1、本圖以現有軌道頂面標高為+0.000,室外自然地平面為-0.300m。2、預埋螺栓M24伸出灌漿層面80mm3、軌道每隔30米設置一道20mm伸縮縫4、本圖軌道聯(lián)結參見(jiàn)《95G325》中的DGL-18,軌道末端設置車(chē)檔,車(chē)檔選用《95G
某軌道交通9號線(xiàn)第3個(gè)站,本站為地下2層明挖車(chē)站,采用8米雙島式站臺,車(chē)站總長(cháng)455.69米,標準段線(xiàn)間距11.2m,有效站臺計算長(cháng)度140m,屏蔽門(mén)總長(cháng)135.74m,車(chē)站設4個(gè)出入口,布置在四個(gè)象限;設4組風(fēng)亭,除號號新排風(fēng)亭有蓋外,其
廣州市軌道交通七號線(xiàn)一期工程(廣州南站至大學(xué)城南)施工圖。接觸網(wǎng)、大洲車(chē)輛段施工圖,第十三冊。大洲車(chē)輛段接觸網(wǎng)門(mén)形支架構造安裝圖。由中鐵電氣化勘測設計研究院設計。...
4.2 土袋圍堰的施工方法 4.2.1、圍堰高程確定 圍堰高度比施工過(guò)程中最高水位高出1m,根據現場(chǎng)情況,計劃高度為4m。其中采用直徑20cm的木樁,入河底不小于1m…… 4.3 河底護砌施工 一期圍堰過(guò)程中,我部計劃優(yōu)
一、文件說(shuō)明 本文件為蘇州軌道交通四號線(xiàn)支線(xiàn)溪霞路站配套地下空間10kV變電所電氣圖。 二、圖紙目錄 1.D1中區、南區、北區主接線(xiàn) 2.D2中區二次圖 3.D3中區、南區、北區平面圖 4.Z2外線(xiàn)及發(fā)電機定位 三、設計范圍 3.1.1 配
鐵路橋梁設計,無(wú)砟軌道雙線(xiàn)預應力混凝土連續梁(懸灌施工)(40+2×64+40)m
本圖為高速鐵路CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道先張法預應力混凝土軌道板施工圖,主要內容為軌道板形式尺寸、預應力筋布置、普通鋼筋布置、工程數量表、接地端子布置、預埋套管布置等,適用于熱縮套管絕緣方案。...
本圖紙為軌道交通建筑限界(車(chē)站)施工圖,包含直線(xiàn)車(chē)站,高架島式車(chē)站等樣式車(chē)站建筑限界施工圖。可用于軌道交通設計參考及輔助設計參考。對于建筑初學(xué)者或者研究軌道交通的學(xué)者有很大的幫助,歡迎下載參考。...
預制梁場(chǎng)地處北沙河北岸線(xiàn)路左側(K18+500—K18+930),占地140m×420m,大致順線(xiàn)路呈南北走向。預制場(chǎng)周邊地勢平坦,東、西、北3側均有道路。本預制場(chǎng)共承擔295片梁的預制任務(wù),分為單線(xiàn)梁和雙線(xiàn)梁。單片梁最大重量為232t,C
資料目錄 目 錄 1. 總體施工組織布置及規劃 1 1.1. 施工組織設計編制說(shuō)明 1 1.2. 工程概況 1 1.3. 總體施工組織布置及規劃 7 1.4. 施工準備階段的工作內容和組織措施 17 1.5. 施工過(guò)程階段組織措施 20 1
本資料為:武廣客專(zhuān)某標無(wú)碴軌道水硬性支承層施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為[上海]軌道交通盾構井土方開(kāi)挖施工圖,圖紙包括:工作井基坑施工道路翻交圖 ,工作井基坑施工臨時(shí)水電排水布置平面示意圖 ,便道結構剖面圖 ,二至八層挖土分塊平面示意圖 等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2.編制說(shuō)明 深圳市軌道交通二期**號線(xiàn)工程**104標位于深圳市龍崗區,包括丹竹頭~六約區間第二個(gè)路橋分界點(diǎn)――塘坑站~松柏站區間路基填挖分界點(diǎn)之間的區間及車(chē)站工程施工總承包(含施工圖設計),里程樁號YCK22+47**.00~YC
重慶市軌道交通一號線(xiàn)某標段施工組織設計,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為軌道交通車(chē)輛段聯(lián)合檢修庫。由庫與辦公樓兩個(gè)單體組成。辦公樓為2層現澆混凝土框架結構,軸線(xiàn)長(cháng)度為267.1m;寬度為9.0m。建筑高度為10.50m。設置4道伸縮縫。庫部分為一層門(mén)式剛架,總長(cháng)度為267.1m,柱距6m;跨度分別
軌道施工
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